ホンダCBX400Fは、何故そんなに人気があるんでしょうか? 盗まれ過ぎて保険加入拒否、走行中奪われた、バイク屋に侵入し、根こそぎ持って行かれた、番犬を撲殺して

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匿名さんからの質問

ホンダCBX400Fは、何故そんなに人気があるんでしょうか? 盗まれ過ぎて保険加入拒否、走行中奪われた、バイク屋に侵入し、根こそぎ持って行かれた、番犬を撲殺して盗まれた、ガレージのドアを壊して盗まれた・・・そんなのがニュースになる位盗まれています。 そして、若い人が高い金払って購入している様ですが、何故そんなに魅力を感じるんですか?私は新車で購入して10年乗り、数年前に再び試乗する機会があったのですが、正直全く欲しいとも思いませんでした。 例えばハチロクが頭文字Dの影響で人気再燃したと言う例がありますが、何か切っ掛けがあったのでしょうか? あんなのに100万なりを払うのなら、大型でも取れば、遥かに世界が広がると思うんですけど。

CBXが出たことで4社出揃い、速い400は4気筒であると確定した。 それまではレースも2気筒対4気筒の対決の場だった。 その最初の世代の最後に出てきた最速マシンがCBXな訳で、殆ど改造できないSS400車輌がTT-F3より速いなんて事が起きた。 でも、それも僅か2年限り。55ps時代59ps時代とポンポン出力自主規制値が変わりあっという間にただの古くて遅いバイクになった。 サスもフレームもすぐに古くなった。 でもそんなことは関係ない。その時代に乗った人、一緒に走った人はその全盛期とその後の転落を語るのだ。 しかし、当時世代の語る良いところだけを聞き覚えて都合の悪い部分は右耳から左耳に抜けていく二次フォロワー世代、更に伝言ゲームで都合のよい伝説だけに精製していく三次、四次、五次、、、フォロワーのお陰で今や完全無欠なスーパーマッシーンになりました。 その内300km/h出たとか言い出すんじゃないのかね。 実際に買える人は殆どいないし欲しい人も多くはないのでカルト教団と同じ。奇矯な教義もごく僅かな人数でやってれば別に迷惑ではない。 この宗教の幹部は実車を買った人たち。宗教の幹部ですから真の姿を知っている。 実際には遅いだけ見た目だけ、弄ったって速くならずあらゆるパーツの性能が古くさいと分かるだけ。弄れば大きく価値を損うし弄る場所は限りない。大いなる虚像と実像失望と落胆。 だかそれを公言してしまえば高値で売り抜けることは出来ない。 もはや引っ込みはつかないのだ。 バブルはいつかはじけるもの。だが妄想だけでできているCBX400F相場は永遠だから乗ってつまらんものでも安定資産ではある。 関わらぬが花。

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みんなが知りたい質問

バイク 現役で乗ってる方、降りた方、降りようと思ってる方に質問です。
自分は就職を機に通勤用で原付二種を買いました。
その原付二種の免許を取りに行くときに教習所のCB400SFの見た目と音に一目惚れしてしまい、就職してお金を貯めたら必ず乗ろうとそのとき心に決めました。
そのことを親に伝えたら、親には「お前の力じゃ扱えない」と強く反対されました。
確かに自分は男ですが、細身で力はあんまり無いです。
そしてお金が貯まったので、親の反対を押し切り、普通自動二輪免許を取得しにいきました。
普通自動二輪教習で初めて扱うずっと憧れていたCB400SF。
跨った時の興奮は今でも忘れれません。
でも、実はそのとき自分でも自分の身体では扱えないかなーと正直思っていました。
でもその不安より明らかに興奮が勝って、スピードに乗った後は別に力なんて関係ないと、不安になっている自分にずっと大丈夫と言い聞かせていました。
教習中何度か立ちゴケ、道を曲がるときにスピードを落とし、バランスを崩してコケるをしました。
それでも乗りたくて乗りたくてしょうがなくて、事故のことなんて全く考えていませんでした。
そして免許取得し、憧れのCB400SFを購入しました。
原付二種との二台持ちです。
納車の日、バイク屋から家まで乗って帰る時も色々トラブルを起こし、不安でしたが、なんとか無事帰れました。
それからは休みの日は必ずバイクに乗って出かけるようになりました。
最初の頃は楽しくて楽しくて、人生こんなに楽しいものか!と思っていたんですが、日に日にニュースでのバイクの死亡事故、自分の力不足でのバイクを扱いきれてない姿を見るたびに、このままではいつか事故に遭ったりしてしまうのではないかと思い、先日とうとう売却してしまいました。
きっかけは、上に書いた事故に遭ってしまうのではないかということと、止まっている時、少しでも気をぬくとバイクを倒してしまうことと、彼女を後ろに乗せてタンデムしたとき、1人の時ですら力不足なのに、本当に危ないと思ったからです。
今はまた原付二種の一台持ちに戻ってしまいましたが、正直降りてよかったと思っています。
バイクを売却しても、買った時の半分も戻ってきてないですが、事故に遭う前に降りれたこと、人に迷惑をかけずに降りれたこと。
高い勉強代でしたが、よかったかなと思っています。
ですがそれでも私はバイクが大好きなようで、売却した後の今でも、休みの日はバイク屋に足を運ぶし、毎日インターネットでバイクばかり見てるし、どうやら未練タラタラのようです。
そこでみなさんの意見を是非聴きたいです。
私はもう一度バイクに乗るべきなのでしょうか?

みんなが知りたい質問

【バイクを抜かせまいと軽トラックが嫌がらせ】すり抜けようとしたら幅寄せ⇒バイク転倒2人重軽傷【軽トラックは逃走】 思わぬニュースが入ってきました。
●栃木県鹿沼市で、2人乗りのバイクが、幅寄せしてきた軽トラックと接触して転倒し、乗っていた17歳の女子高校生が頭蓋骨を折る重傷。
●5/5午後4時前、鹿沼市板荷の県道で、2人乗りのバイクが軽トラックを追い越すために左側をすり抜けようとした所、軽トラックが幅寄せ。
バイクは軽トラックと接触して転倒、後部座席に乗っていた17歳の女子高校生が頭蓋骨骨折の重傷で、運転していた17歳の少年も軽傷。
軽トラックは現場から逃走。
●目撃者:「オートバイが通って、振り返ってみたら、軽トラがバイクを抜いてあおっていた」 当時、2人は友人らとバイク数台でツーリング中。
警察は、ひき逃げ事件として捜査しています。
↑ ●状況を整理すると、軽トラックが(2人乗りのバイクに抜かれた腹いせに?)抜き返して、今度は後ろのバイクを再度抜かせまいとしてブロック。
バイク側も意地になり、横からすり抜けようとする。
軽トラックは幅よせしてブロックしようとするも、バイクと接触し、バイク側は転倒。
後部座席の女性らは頭蓋骨骨折など重症を負うも、軽トラックはヤバイと青くなって、その場を逃走したものかと。
質問 ①事故について一口コメント下さい。
軽トラック側もバイク側も、頭がイカれた血の気が多いドライバー/バイカー等、相手にせず、やり過ごせば良かった事案では。
なぜ冷静に対処できないのでしょう? また、17歳のバイカー少年も挙動の不安定な2人乗り状態で、無理なすり抜けは控えて慎重になるべきだったのでは。
軽率としか言いようがありません。
皆さんの意見下さい。
②DQNドライバーまたはDQNバイカーに関する思い出話などお聞かせ下さい。
以上、お願いします。
ゝ(・ω・。
)〃あでゅ