写真のバイクに https://item.rakuten.co.jp/kiryu-ginza/se-100/これをバイクに貼り付け配線をずっとバッテリーにつけたま

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匿名さんからの質問

写真のバイクに https://item.rakuten.co.jp/kiryu-ginza/se-100/これをバイクに貼り付け配線をずっとバッテリーにつけたままで大丈夫でしょうか！？乗る時も乗らない時も危険ではないでしょうか！？

ze3ghさんこんばんわ。写真のバイクに https://item.rakuten.co.jp/kiryu-ginza/se-100/これをバイクに貼り付け配線をずっとバッテリーにつけたままで大丈夫でしょうか！？乗る時も乗らない時も危険ではないでしょうか！？＞＞解りやすく説明させて頂きます。この商品が間違いがない絶対の大丈夫...といえる商品であれば大丈夫です。この商品についてここで解答する皆さんは大丈夫です...とあなたに保証することは出来ません。お許し下さい、次に.... 危険がないかについても同様です。誰も断言できないと思いますよ。うかつに大丈夫です...と言い切って燃えた場合責任を負えませんのでお許し下さい。前提はさておきあなたのためにご提案させて頂きます。この商品に問題が無い場合においては取り付けされることは良いことですので有るに越したことがありません。バッテリーの電圧降下でエンジンがかからないのは困ります。その点においてはつけておくことをお勧めします。デメリットについては逆にこの商品がトラブルを起こした際には乗って帰れなくなる可能性がでてきます。もうひとつはこの商品はバッテリーに直接つなぐことになります。あなたのバイクに警報機が付いていてその警報機がバッテリー駆動でサブバッテリーが搭載されていない機種の場合は要注意です。バッテリーがなくなると警報機は鳴らすことが出来ません。この商品の配線をカットして電球でもつけて放置しておくとバッテリーが上がってしまうことになります。そうなると警報機は使えなくなりますので簡単にお持ち帰りできると言うことになります。このように有るに越したことはありません。つけているほうが安心できます。ただしデメリットも有りますので現状のあなたのバイクを見て判断してください。回答としては付いている方がよいです。

#Ginza

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みんなが知りたい質問

先日、中古のゴルフクラブドライバーを手に入れました。
シャフトシールにはTOKYO GINZA HIMARAYA 、ヘッドにW-oneと刻印されております。
シャフトはコンポジットテクノファイヤーエクスプレスのような派手目なグラデーションが手元側にあり、DREV tour spec produce by NGS と印刷があります。
グリップはハンマーグリップのように太めでバックラインがありGAN MADE IN JAPANとあります。
ヘッドはクラウン（上部）がカーボンでそれ以外はチタンのようです。
（コンポジットヘッド）シャフトの長さは46インチです。
素性がわかりません。
誰かこのクラブについて教えていただけませんか？