クボタの８００Kクラスの低年式のユンボを使っています

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匿名さんからの質問

クボタの８００Kクラスの低年式のユンボを使っています。 最近、立て続けに走行モーターのブレーキが壊れてしまいました。 坂道で走行レバーから手を離してもユンボが下っていってしまいます。 アームで何かを押すとクローラーがロックされず動き出してしまいます。 他の油圧動作は調子が良いです。 クボタに修理に持って行ったところ、色々問い合わせてくれたが、もう古いから部品が無いと言うことで修理は出来なかった。 ハイド板で土を押したりは普通に出来ます。 これって何が原因で壊れたのでしょうか？ 作動油は46番 は交換して１年 走行モーターのギアオイルは９０番に同時に交換しています。 修理部品が無いというから、修理は不可能でしょうか？ 良い対策があれば教えて下さい。 お願いします。
スイベルジョイント内部リークではないですか？

#低年式

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低年式の知っておきたい情報

低年式に関する基本的な情報まとめです。

とは？

「wikipedia」に記載されている「」の情報を元にした詳しい情報を見ることができます。

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低年式の知りたいことや、みんなが疑問に思っている 低年式に対する質問がたくさんあります。詳しい人からの回答もたくさん集まっているので 低年式への疑問が解消されます

みんなが知りたい質問

当方、現在ハーレーFXDLの購入を考えております。
そこで、アメリカでの輸入代行業者を利用させていただき、格安にて低年式車両（エボリューション）を購入しようかと考えております。
ですの で経験豊富な皆様のお話を伺えればと思い質問させていただきました。
業者を利用しての車両輸入で失敗された方のエピソード、もしくは良かったエピソードなどあればお聞かせ下さい。
宜しくお願い致します。

みんなが知りたい質問

安い低年式の軽自動車を買おうと思っています。
候補として２代目ワゴンRのRR(ターボ)と初代アルトラパン(NA)で迷っているのですが、どちらがお勧めでしょうか？ ワゴンRの方が３年ほど古いのですが逆に距離は約３万ｋｍ少なく、年式の割に各部キレイです。
ただモデル的に古く見えるのとラパンよりは車重があるターボ車なのでラパンより燃費が悪いのかなと。
。
。
一方アルトラパンは年式相応で特に極上でもボロでもありません。
ワゴンRよりかはモデル的に新しく見えるのとターボが無く車重も軽いので燃費も〇だと思うのですが、当たり前ですがワゴンRよりボディがかなり小さく貧弱に見えます。
ちなみに当方高速はまず使いません。
渋滞の結構多い地域に住んでいます。
以上を総合するとこの２台ならどちらがお勧めでしょう？

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低年式、走行距離10万キロ超え激安の中古車をよく見かけますが危なくないのですか？