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ＥＲ－６Ｎ（07年モデル）のブレンボなどのリアキャリパーを探していますが、ＥＲ－６Ｎに適合するキャリパーサポートやキャリパーの調べ方がわかりません

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匿名さんからの質問

ＥＲ－６Ｎ（07年モデル）のブレンボなどのリアキャリパーを探していますが、ＥＲ－６Ｎに適合するキャリパーサポートやキャリパーの調べ方がわかりません。適合するもの知っていたら教えてください。

調べ方:整備工場に持って行きましょう

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er-6nの知っておきたい情報

er-6nに関する基本的な情報まとめです。

とは？

「wikipedia」に記載されている「」の情報を元にした詳しい情報を見ることができます。

er-6nに関するQ&A

er-6nに関する他のよくある質問

er-6nの知りたいことや、みんなが疑問に思っている er-6nに対する質問がたくさんあります。詳しい人からの回答もたくさん集まっているので er-6nへの疑問が解消されます

みんなが知りたい質問

バラバラだとご指摘あったのでもう一度質問し直します MT７とER6Ｎとz２５０初めて乗るバイクならどれがおすすめですかどちらかといえばフルカウルよりはネイキッドやストリートファイターの方がいいのですが長い期間乗ろうと思っています趣味で乗るというのは週末のツーリング都内から300km県内やワインディング慣れてきたらサーキットへいこうとおもっています予算としては中古でも80万円前後で抑えたいですおすすめのバイクの長所短所もお願いします他に情報が足りなければ御指摘おねがいします

みんなが知りたい質問

H10年式ER34スカイライン（RB25DET）に乗ってます。
V-pro制御のエアフロレス仕様で乗っているのですが、2年目になった現在、突然ハイアイドリングになり常に1300回転程のアイドリングや高回転まで回した際には時々ですが1000〜1500回転内でのハンチング現象。
（ハンチング現象はNで7000回転くらいまで空ぶかしすると治ります。
）基本的には燃料が多目に噴射されるようになりプラグが6本共にカブってしまい何気筒か死んでる症状になりました。
プラグの番手を8番から6番に下げてみましたが、20分程はパワーも出ており快調に走行できますが長い下り坂が続いたりアイドリングが続くと再発してしまいます。
ブーストをかけ、高回転でプラグを乾かすような走りをすると、また改善したりします。
これに伴いクランク角センサー（実働車から外した中古）、IGコイル6本（新品）、スロットルポジションセンサー（新品）を近くの車屋で交換しまもらいましたが直りませんでした… 近くの車屋では解決できませんでしたので、ディーラーでコンサルトでの故障診断をして頂いたら過給圧センサーとの診断がでたのですが… 過給圧センサーは燃料噴射量にも関係しているのでしょうか？また、過給圧センサーとはスロットル後ろにあるHITACHIブーストセンサーの方なのか、サージタンクから繋がっている楕円形のセンサーの方なのかが分かりませんので、燃料噴射量などに関与しているのがどちらのセンサーか分かれば教えて下さい。
素人的な質問な上、長文になり申し訳ありません。

みんなが知りたい質問

バイクのパーツをよく盗まれます私の愛車er-6nノーマル車ですが、パーツをよく盗まれますアパート暮らしで、駐輪場に置いてあるのですが、防犯カメラはありません盗まれるたびに警察に届けますが、めんどくさそうに一通り聞き取りだけで無視されます経験のある方パーツ防犯対策はどうしていますか? 友人はハーレーのカスタムパーツ（新車一台相当の値段）を盗まれたそうです盗難保険も盗まれること前提ですのでやくにたちません

みんなが知りたい質問

('12)ER-6nの燃費についての質問です。
ODO25000キロくらいまでは21㌔/㍑くらいだった燃費が最近急激に悪化しています。
ひどいときは16㌔/㍑くらいになります。
バイク屋で尋ねても「乗り方の問題じゃないの？」と取り合ってくれません。
乗り方はそれ以前と変わらないはずなのですが、明らかに航続距離も短くなり他に不具合があるのでは？と考えています。
自分で調べようにもインジェクションになってからはむやみに分解したりするのが恐ろしくて我慢して乗っています。
原因が思い当たる方は対処法をご教授ください。
現在の走行距離は約31000キロ。
オイル交換などの基本的なメンテはしています。
大きな事故や転倒はなく保管時に燃料の漏れ出しなどはありません。
エンジン周りやマフラーはすべてノーマルのままです。
燃費以外の不具合は特になく、始動性、エンジンの異音、加速性も気になることはありません。
逆に最近気になることは… ①ECOインジケーターが加速中でも点灯する。
（ほぼつきっぱなし） ②始動時の排煙が以前より多い気がする。
③冬場だからかもしれませんが十分暖機してもアイドリングがなかなか下がらない。
大好きなバイクなので末永く乗りたいと思っています。
どうかよろしくお願いします。

みんなが知りたい質問

er-4nのスクリーンを探していますですが、6nのスクリーンがいっぱい出てきます er-4nにer-6nのスクリーンは問題なく取り付けできるのですか？

みんなが知りたい質問

バイクのエアフィルターのメンテナンスについて質問です。
現在カワサキのER-6nに乗っています。
約2年前にエアフィルターを交換し、そろそろまた交換しようと思っています。
そこで質問ですが、湿式フィルタは純正の安いものでも洗浄&オイル塗布で再使用して良いものなのでしょうか？(それとも純正は交換前提？) 洗浄剤などを探したところ、K&Nなど当該社外フィルター専用などと書いてあったのでダメなのかなと疑問になりました。
社外交換も考えましたが予算的に厳しいので… それから洗浄する場合、ワコーズの洗浄剤V460とオイルA200を購入しようと思っていますが、他に良いものはありますか？

みんなが知りたい質問

12万ｋｍ走ったバイクの売値について。
2006年式、車検1年残り、走行12万ｋｍ走ったカワサキＥＲ６Ｎですが、知り合いに売る場合どれくらいの値段が適当でしょうか？主にツーリングに使用し、５０００ｋｍでオイル交換、足回りのオーバーホール、各グリスアップなどは定期的に必要な整備はしっかりやってました。
エンジンオイル消費、オイル漏れは一切ありません。
外観はエンジン下回りに少しくすんだ多走行感はありますが、大きな傷は有りません。
現状から普通に2万や3万ｋｍくらいは走れると思います。
大きな転倒や事故歴もありません。
知り合いが安ければ考えてもいいといいますが、どれくらいが適当でしょうか？また、ヤフーオークションだったらどれくらいの値が付きそうでしょうか？自分的には大事にしてきた車両なので、10万円くらいなら、という感じです。