スノーボードのダブルキャンバーは何のメーカーがいいのですか?

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匿名さんからの質問

スノーボードのダブルキャンバーは何のメーカーがいいのですか?

メーカーでの良い悪いは分けられません。 ブランドがどうこうではなく、 着目すべきは、 キャンバー寄りかロッカー寄りか。 Wキャンバーは横から見て3箇所の接雪点があります。 雪面に向かって下がってる箇所が、先端付近と後端付近と中央の3箇所です。 先端および後端と中央をつなぐ間はアーチになっています。 横から見て2つのアーチが連結された状態なのがWキャンバー。 だから3箇所下がってる箇所があるのは分かりますよね? で、 センターの折れ下がりが大きくての前後の2箇所よりも先に接地するタイプ(シングルロッカーボード寄り) と、 センターの折れ下がりが少なくて前後の2箇所が先に接地するもの(シングルキャンバーボード寄り)があります。 どちらもアーチ2つという特性からは離れられませんが、シングルロッカーボード寄りの乗り味風味を好むか好まないか、 という事に着目してみると面白いと思います。 あとは硬さ。 でも、前後の接地点2箇所がロッカー化していたり、接地点3箇所がすべて丸み帯びてるトリプルロッカーという、パッと見Wキャンバーと見分けつかないものもあります。 Wキャンバー系は選ぶのも難しく、乗っても癖があるので、どちら寄りが好みかも不明な中で、何やらモデル名明記の提案も受けているようですが、試乗無しに他人の文字情報だけで決めるのは避けたほうが無難と思います。

#ダブル

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みんなが知りたい質問

ソフトテニスに詳しい方にいろいろ質問します。
高校一年生です。
僕は中学の頃は後衛だったのですが、高校に入ると一年生は前衛一人、後衛7人のとても偏りがある感じで、さらに後衛の中にとても上手い人が4人ほどいたので団体にすら入れないと思い前衛に逃げました。
なので今は前衛です。
なので前衛初心者なので動き方や打ち方などよくわからないところがあるので質問させていただきました。
それではいきます。
・ポジション取りが頭で追いつかない。
特にストレート展開になると半分のいない方のコートの事が不安になって立ち位置がおかしくなっているらしいです。
相手の後衛がベースラインの時と、サービスラインの時で立ち位置は変わりますか? ちなみにペアの後衛は強ショットを量産するタイプです。
・ボレー、スマッシュがなんか跳ねる。
打ったボールが超跳ねます。
取りやすいボールになります。
ボールは重いらしいです。
解決策を教えてください。
・後衛用ラケットで前衛をやっている。
うちはお金がなく、せっかく親に買ってもらったラケットなので折れるまで使いたいです。
しかし重いです。
いい筋トレを教えてください。
・フットワークが下手くそ 回りこみの時のフットワークのコツがあれば教えてください。
・メンタル 自分で言うのもアレですけど本当にテニスが下手くそです。
同じ中学の頃から始めた人に何やっても勝てません。
最弱番手です。
うちの部活は実力主義なところがあり、弱い人はハッチャケれない感じの雰囲気です。
中学の頃は楽しかった。
高校に入ってから部活はとても嫌なものになりました。
ヘラヘラしてる人に勝てない。
真面目に部活やってても弱い人は結果を残さないと番手は上がらない。
自信はどんどん無くなって、なんか最近ボールを何回もネットに突き刺してしまうようになりました。
何が言いたいのかというと、僕は強くなって勝ちたいです。
負けるのは悔しいし、ペア間の雰囲気も大嫌いです。
「こいつと組まされるのか…」とか思われたくないです。
中体連で、マッチを取られた時のダブルフォルトほど悔しくて辛いものはありませんでした。
2度とあんな思いはしたくないです。
技術はなくともせめてメンタルは強くありたいです。
こういったトレーニングでオススメのものがあれば教えてください。
重い感じの質問となってしまいましたが、最近部活がとても憂鬱です。
楽しくないです。
所属感がどこにもありません。
この質問で何か変われればいいと思い質問しました。
家でできるトレーニング法、試合前のメンタルトレーニング、アップなども教えていただければ嬉しいです。
話す順序がバラバラですごく分かりづらい文章になってしまって申し訳ありません。
ご回答よろしくお願いします。

みんなが知りたい質問

LEDへの配線について 電気工作初心者です。
バイクのブレーキランプをLEDへ変更しようと試みております。
折角なので、ユニバーサル基板を切り出し、LED(Flux LED)のハンダ付けにトライしようと思っております。
質問は、添付のような回路にてLEDの点灯に強弱(尾灯とブレーキ灯)をつけることに不都合はありますでしょうか? 配線の意図は、尾灯時は電流値の低い給電を行うことでLEDを鈍く光らせ、 ブレーキをかけると尾灯+ブレーキ灯=LEDを定格で光らせるという考えです。
LED自作ランプについていくつものサイトで紹介があり、その殆どがブレーキ時は定格点灯、尾灯時は抵抗等をさらに噛ませて鈍く光らせる設定を推奨されています。
参考:しまりす堂 HP https://www.shimarisudo.com/tantai/haisen.html この質問をご覧頂き、私の考えた回路が問題ないか、もしくは問題点を教えて頂けないでしょうか。
ちなみに装着のバイクの配線はダブル球で、 ・尾灯時は尾灯配線のみ給電 ・ブレーキ時は尾灯とブレーキ配線両方給電 となっております。
ご回答頂けると幸いです。
よろしくお願い致します。
※こちらの検索不足で同様の質問が既にあれば、お手数ですがリンク先を教えて頂けると助かります。