ワイン・ガードナーが四輪転向後に日本を主戦場に選んだ理由はなんでしょうか？

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匿名さんからの質問

ワイン・ガードナーが四輪転向後に日本を主戦場に選んだ理由はなんでしょうか？
オーストラリアに住んでいるガードナーから考えれば、そこそこのレース、そこそこのギャラ、WGP500ccクラスチャンピオンの威光が使える、家族のもとに帰るのもそこそこ容易、という処で日本が最適だったんだと思います。お遊び、とは言いませんが、ガチでF1を目標にしているレース参戦ではないわけですからね。 同様にエディ・ローソンも地元アメリカでレースをしていましたし。 なにより息子さんを本格的にレースの世界に送り出すために、今はスペインに移住されていますよね。これが本気の表れだと思います。 自分の四輪レースも、子供の二輪レースも、まずはオーストラリアでキャリアを始めています。息子さんは最終的な目標がmotoGPライダーということで欧州を、自分はセカンドキャリアのレースとして有利に活動できる日本を、それぞれ選んだんという事でしょうね

#ワイン・ガードナー

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みんなが知りたい質問

1985年のロードレースグランプリのワインガードナーの使用車ですが、NS500以外に使用したものが有りますか？ ピットウォークフォトコレクションという雑誌に、「NS500に乗る1985年第4戦 イタリ アGPのガードナー」との解説がある写真が載っていましたが、どう見ても、NSR500にしか見えません。
（ただ、ゼッケンは7です。
）85年にガードナーはNSRにも載っていたのでしょうか？ 古い話ですみません… よろしくお願いします。

みんなが知りたい質問

ワインガードナーの型番はRFを持っています。
内装ボロボロでリペアしようと思うんですが、メーカーの内装はもう廃盤になってしまっているので専門店のリペアをしようと思うんですがRFはリペア可能でしょうか。
詳しい 方よろしくお願いいたします。