250cc と 400cc の維持費の差はあまり変わらないっていうのは本当ですか? 車検のかからない250cc以下と かかるそれ以上のバイク

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匿名さんからの質問

250cc と 400cc の維持費の差はあまり変わらないっていうのは本当ですか? 車検のかからない250cc以下と かかるそれ以上のバイク。 なんだかんだパーツを交換したりメンテナンスをして同じだけ費用がかかるというのは本当ですか? 結局いくらくらい月々の維持費は見積もっておけばいい感じでしょうか? 新車で購入した場合の条件でお分かりになる方お願いします。 ちなみに私が今、考えているのは 中途半端な350ccか500cc(大型免許未取得な為、今はムリ)です。 Royal Enfield Classicシリーズです。

維持費の差は 車検・自賠責保険・毎年の税金で 大体6千円/年程度です。 あとは修理費/消耗品の交換などに対する費用ですがこれは車種・タイプでの差が大きく排気量はあまり関係しません W650 単気筒、 ナロータイヤ、 フロントシングルディスク の車種と ZXR250R 4気筒、 ラジアルタイヤ、 フロントダブルディスク の車種だと 多分 250ccの方が掛かりそうですしね オイルの量、 ガソリン燃費は、 はっきり行って大差ない オイルも 大まか排気量が違っても 2.5~3.2Lの間になる CBR1000RRと ZXR250Rで一緒に走ると 燃費一緒だもの・・・

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みんなが知りたい質問

エストレヤ カスタムとCBR400RRについて この2台について質問させていただきます。
免許はまだ持っていませんがよろしくお願いします。
今年から大学生で今は原付で通学しています。
距離は往復30~35kmほどですが、原付では車の流れについていくのはしんどいですし、まず法定速度のの関係から不可能です。
僕は車の免許を持っていますのでドライバーから見た原付の怖さもわかっているつもりです。
そして何よりバイクが好きなのでそろそろ大きいバイクに乗ってみたいと思っています。
そして探した結果まったくタイプの異なる2台にたどり着きました。
まずエストレヤ カスタムですが、もともとVincent Black shadowやRoyal Enfield Bullet 350やTriumph Thunderbird 6Tなどのブリティッシュクラシックバイクにあこがれています。
ですのでエストレヤを見つけたときは感動しました。
次にCBR400RRです。
本当は600RRのほうが格好がいいのでカウルはすべて600RRの物をつけたいと思っています。
これを選んだ理由はMoto GPが好きだからです。
いつかは大型免許を取得してYZF-R1やCBR1000RRに乗りたいと思っています。
そこでこの二台の良いところや悪いところ、気に入っているところや気に入らないところを教えていただきたいと思っています。
使用する場面は主に ・毎日往復30~35km(雨の日以外)の通学。
・友人とのツーリング(短時間~日帰り程度) ・その他足として(原付があるのでもし荷物等で不便なら原付を使う手もあります) 今回は排気量と車検および保険の問題は省いてください。
またおススメの車種等ありましたら教えていただきたいと思っています。
お時間がありましたらぜひ皆さんの知恵を貸してください。
よろしくお願いいたします。
長文失礼いたしました。