今、アサヒサイクルで購入したプレシジョンスポーツというクロスバイクに乗っています

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匿名さんからの質問

今、アサヒサイクルで購入したプレシジョンスポーツというクロスバイクに乗っています。主に通学や暇な日のサイクリングに使っているのですが、新しくロードバイクを購入しようかなと思っています。 何かオススメのロードバイクはありませんか? 予算は10万円するかしないかくらいがいいのですが、、、。 あと、ドッペルギャンガーというメーカーのロードバイクを見つけたのですが5万円前後でした。他のビアンキやanchorなどのロードバイクと比べてなぜあそこまで価格が違うのか教えていただきたいです。

数年前はジャイアントがコスパにすぐれていたのですが、何度かの値上げでコスト面は他のメーカーと変わらなくなってしまいました。いまは台湾のメリダというメーカーがコストとパフォーマンス両方で優れており、その中で10万円以内で購入できる車種は以下の2つです。 MERIDA RIDE 200 税込価格99,900円 https://www.merida.jp/lineup/road_bike/ride_200.html MERIDAのRIDE RIDE 80 税込価格79,900円 https://www.merida.jp/lineup/road_bike/ride_80.html RIDE200はメインコンポがシマノSORAで9段変速、RIDE80はClarisで8段変速です。いずれもサイクリングで使うには十分な性能です。検討してみてはいかがでしょうか。 ちなみに、ドッペルギャンガーの価格が安い理由は、中国や東南アジアなどで製造している事(人件費は安いが品質にムラが出やすい)、フレームの素材やコンポーネント、パーツなどのグレードを落としていること、サイズ展開が1種類しかないためサイズごとのモールド(金型)を作るコストを削れること、問屋を介さず通販のみの販売形態であることなどが挙げられます。 ドッペルギャンがーはカスタムを楽しむマニア層に人気がありますが、自分で組み立てなければならず、ショップによっては修理を断られることがあるなど、自分でメンテナンスと修理ができるある意味上級者向けの自転車です。 少し高いですがきちんとしたショップで購入したほうがいいと思いますよ。 以上、参考になれば幸いです。

#ドッペルギャンガー

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みんなが知りたい質問

東京の大学に通っています。
大学は駅前にあるのでたいして歩かなくてよいのですが 他大学(大学図書館)や大型書店、小劇場、ミニシアター(名画座)などに行くのに地下鉄の隣駅や二駅先に行くのにいちいちお金を使っているのはなんだかもったいないような気がしてそれだったら折り畳み自転車でも買って輪行バッグもかってそれで移動しようかなぁ、そうしたらもうすこしアクティヴにもなれるのかなぁとなんとなく考えています。
しかし、第一候補であったドッペルギャンガーに事故が多いような評判をネットで知って安物は仕方がないなぁ、と怖気づいてしまいました。
まぁ、購入動機じたいあいまいなものなので怖気づくのはしかたがないのですが。
自転車自体はぼくは好きな方だと思います。
京都に旅行に行った時にはレンタルサイクルを利用して場所を回っていました。
=====そこで質問です。
①時間のある大学生にとって電車に代わる近場への移動手段として折りたたみ自転車は妥当か。
(ほかによい選択肢があるのではないか)②やはりネットで売っているような2-5万程度の(しかも整備のない)安いものより自転車ショップ(あるいはスポーツサイクルショップ)で買った方がよいのでしょうか(やっぱり事故は怖い)③ネットでいろいろ見てもブロンプトンなどはやはり高い。
(カラクルSというのが少し気になっているけどもう少し安くならないかなぁと。
。
。
12万か。
。
) なんだかまとまりのない質問になってしまいました、ご回答をお待ちしております。