前回、GT380,GT750,KH400どれが良いか？との質問をしましたが、 GTで探そうと決心がつきました

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匿名さんからの質問

前回、GT380,GT750,KH400どれが良いか？との質問をしましたが、 GTで探そうと決心がつきました。 そしたら、今度はGT750にするか、GT380にするかで悩んでます。 メインのバイクはZRX1200R を所持してるので、サブで乗ろうと思ってます。 GT750は馬力はあるが、 車体が大きいので、 取り回しや出し入れが大変では？ GT380は、小まわりがきき、取り回しが楽だが、馬力がないので、 ツーリングの時に遅いのでは？ など、色々考えてたら、 悩んでます…。 GT750と、GT380の、 メリット、デメリットを教えて下さい。 また、注意した方が良い点などありましたら、参考に聞かせて下さい。 宜しくお願い致します！
pepepeyukanさんの回答のデータがおかしいので、訂正させて頂きます。 車両重量差は６５kg以上と書かれていますが、間違いです。 例えばディスクブレーキが装備された型同士で比べると、ＧＴ３８０の１８３ｋｇに対してＧＴ７５０は２１４ｋｇで３１ｋｇの差です。 ＧＴ７５０のＢ３の時に装備重量表示となったので、２５２ｋｇとされたためのカン違いかもしれませんが、Ｂ４では乾燥重量表示に戻され、２３５ｋｇとなりました。 それに対し３８０は一貫してずっと乾燥表示です。 mach3_73さんはＢ５が重くなった、と書かれていますがこれも勘違いで、実際はＢ３からすでに重くなっているんです。 実際に現車を触ってみても同年代（ディスク初期）同士なら、数値差よりも取り回しの差はありません。 所有した方でないとちょっと取り回しをした程度では判らないかもしれませんので、両方を乗られている方の意見を参考にされるといいでしょう。 大型免許がないなら別ですが、お持ちなら７５０にされた方がいいのでは。 バイクや車の場合、大排気か小排気かで迷った場合、大排気を選択した方が間違いがないと思いますよ。 何百台も乗ってきた経験上、私はそう確信しています。

#1200馬力

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1200馬力の知っておきたい情報

1200馬力に関する基本的な情報まとめです。

とは？

「wikipedia」に記載されている「」の情報を元にした詳しい情報を見ることができます。

1200馬力に関するQ&A

1200馬力に関する他のよくある質問

1200馬力の知りたいことや、みんなが疑問に思っている 1200馬力に対する質問がたくさんあります。詳しい人からの回答もたくさん集まっているので 1200馬力への疑問が解消されます

みんなが知りたい質問

スバルのエンジン(現行レガシィのエンジンも作りは昔と同じ？)は他メーカーから比べると5年くらい遅れている？では進んでいるエンジンはどれですか？？ 効率が良く，馬力が十分に出ていて燃費がいい。
そんなタイプのものは今は多いのですか？ 日産ディーラーに行ったらスバルのデメリットを聞かされました。
日産の1200から1500のエンジン輸入もの？これが良いのだとコクコクといわれました。
実際はどうですか

みんなが知りたい質問

さっき信号待ちである車が後ろにつきました。
その直後に右車線に変更し走っていたら左から一気に抜こうとするので、「そんなにこちらがトロいってか？」 という思いからアクセルベタ踏みでケン カを売ってみました。
が！ものの数秒、こちらが2速に入るか入らんかのうちに置き去りにされました。
「速いっ！」…トヨタの86でした。
帰ってスペックを見たら幅が1770オーバーという結構なボディサイズなのに、車重はわずか1200チョイ（←これに驚きました）、でもって2000で200馬力。
トヨタの86ってのはスゴい技術で作られた化け物スポーツカーと言えますか？？