ハイエースワゴンGLのオーナーとハイエースパーソナルワゴンオーナーに質問です

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匿名さんからの質問

ハイエースワゴンGLのオーナーとハイエースパーソナルワゴンオーナーに質問です。この度どちらかを購入予定なのですが、パーソナルワゴンの乗り降りを考えると、ワゴンGLの方が楽だと思うのです が？ 大人大人5人の小さい子が２人の家族構成です。 あまりフル乗車はないのですが、どちらの車を選んでいいか迷っています。 ハイエースオーナー様の意見宜しくお願いします。
私は3型のワゴンGLをベースに室内を架装して3ナンバーのままで構造変更したハイエースを所有しています。 パーソナルワゴンとはトヨタ車体が発売しているモデルだと思いますが値段がお高いかと。 たしかにノーマルのハイエースは乗り降りしやすいですがシート配列がジャンボタクシーみたいでフルフラットにならないし最後部座席もリクライニングするクリアランスも無くツイートシートが直角で車中泊などには向きません。 パーソナルワゴンを購入される余裕があるのでしたらキャンピングカー専門店でソファーやベッドテーブルなど架装で取り付けたハイエースも購入可能なので用途に合ったハイエースをオーダーするのも手かなとも思います。

#フル乗車

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ネイキッドからフルカウルに乗り換えた方にお聞きします。
どうして、わざわざ手間のかかるバイクを選択されたのでしょうか？ 私は、ネイキッド、ハーフカウル、フルカウル、ネイキッド、 フルカウルと乗り換えて、現在に至ります。
今の愛車を選ぶまでは、乗りたいなと直感したバイクを買ってきました。
ところが、年齢とともにネイキッドでは、風圧による疲労がきつくなり、風切り音で周囲の音も聞こえ辛いため、自分にとって安全性が高いと考え、フルカウルを選びました。
乗っていて、小鳥のさえずりが聞こえるかなとも思いましたが、それは無理でした。
乗り換えて正解でしたが、やはり、メンテは大変。
15年かかって、20分かかっていた、サイドカウルの取り外しも、6分で出来るようになるなど、ようやく手慣れてきました。
夏場の乗車の際には、ネイキッドいいなあ としみじみ思います。
ネイキッドの良さを認識しつつ、フルカウルに乗り換えた理由をお教え願えませんでしょうか。

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