スノーボードギアについて相談 OGASAKA CTを予約注文しました。 そこでバインディングも変えようとおもっていま

こんばんは。 板との相性 →とりあえず…そんなものはない、と断言しておきます(笑) BURTONの板なら付く、付かないはありますが。 相性ではなく、硬さのバランスはあります。 それも、単純に『バランスが良い、悪い』じゃなくて、板の硬さに対してどんなバインをつけたら、感覚がどう変わるか、です。 なので、本人のスキルや好みのほうが影響は大きいです。 XF自体は良いと思います。硬めでそこそこレスポンスが欲しいならベターかと。来期、CTとXFの組み合わせはそこら中で見かけるかもしれませんが… まあ無難です。CTとSFの組み合わせ、よくありますし。 ただ、FLUXのバインは試着しましたか？ XFならサンプルが春先からあちこち放浪してるはずですが… もう販売もされてますし。室内ゲレンデならもう見かけますよ。 FLUXのバインは初めて使いますか？ ヒールカップのホールドがしっかりしてるので、たまーに『踵が痛くて使えない』って人もいます。 リミテッドですが…わざわざいります？(笑) ハイバックの前傾は調整しない、というならいいんですが…リミテッドはフォワードリーンついてないので。 リミテッドにするならXV買ったほうが応用利きそうだと思うのは私だけでしょうか。見た目はカッコいいですけどね。 乗り方 →これ、バイン関係あります？ 好み、としか言えないでしょう。 カービングターンと軽くグラトリ…それを『普通の滑り』と言います。スロープやパイプやる人もカービングターンは当たり前ですし、軽く回してギャップで飛んで…まあ、普通です(笑) なので、扱いやすいオールラウンドなCTに、まあ硬めだけど極端ではないXFの組み合わせ… XFの硬さ、締めた感じが大丈夫な人なら無難なとこではないでしょうか。 あとは本人のスキル次第です。あとは目指すレベル。 カービング…と言っても、現在ちゃんと身に付いてるのか、何か具体的な目標はあるのか、今まで何年、平均で年間何日滑ってきたのか。 質問者さんの身長、体重も気になるとこでしょう。 最低限、年数と日数は分からないと… 現段階でカービングが身に付いてるなら、勿論無難なとこでしょうし無難でしょう。あとはあの硬さが合えば問題ないかと。 ただ、もしこれからカービングの練習する位のスキルだと『反応速すぎてまともにコントロールできないんじゃない？』と思います。 もし、カービングなら硬めで、と考えてるならそれも間違いです。考え直したほうが無難でしょう。 ご参考までに。