40代おっさんライダーですが今頃バイクが乗りたくなり、昨年普通取り、250で良いだろうとバランスと高燃費なCBR250Rをドリームで買い 峠越えや近県300km

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匿名さんからの質問

40代おっさんライダーですが今頃バイクが乗りたくなり、昨年普通取り、250で良いだろうとバランスと高燃費なCBR250Rをドリームで買い 峠越えや近県300km〜ツーリングを繰り返した結果、軽くて 楽であり運転し易く燃費は40前後ですが、坂道のトルクが無いし高速を長時間走ると手が痺れます、80kで5000rpmと回しっぱなしだとつかれます。 CBR400Rに乗り換えたら幾分か改善されますか？ 実際オーナーであった方の感想をいただきたく投稿しました。
痺れは、バイクのせいでなくストレートネックのせいでは？ 私も自転車やバイクに乗ると痺れがひどく、 ストレートネックの診断を受けました。 今は、パソコンに向かう作業も姿勢に気を付けてやっているので、 だいぶ改善しました。 それと、私は４２で、１２５も乗るし、７００も乗ってますが、 どっち乗っても、１日乗れば全身疲れます。 手がつかれるのは、筋力不足でしょ。

#CBR300R

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CBR300Rの知っておきたい情報

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CBR300Rの知りたいことや、みんなが疑問に思っている CBR300Rに対する質問がたくさんあります。詳しい人からの回答もたくさん集まっているので CBR300Rへの疑問が解消されます

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先日バイク(cbr250r mc41)に、ブリジストン s20evo(f110r140サイズ)を履かせました 空気圧はどれ程の圧力で張ればいいのでしょうか タイヤのサイドウォール部にMAX300kg/単位失念 と書いてましたが定格が記載されていませんでした 今迄バイアスタイヤしか履いた事が無く、初ラジアルだったので疑問に思い投稿しました。
宜しくお願いします

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一週間ほど前にバイク屋さんでCBR125Rを新車で購入しました。
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前乗っていた原付もこの症状でシールなどを交換したのですが、これは買ったところにもっていった方がよいのでしょうか？それともドリームにいった方がよいですか？

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cbr300rについて。
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CBR250Rに乗っています。
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(下画像) ヒューズとスイッチの間に割り込ませて電源ONでつくようにと考えています。
よろしくお願いします。

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現行車と90年代のバイクの差について。
筑波サーキットのコースレコードを見ると現行車の方がかなり遅いタイムでした。
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