ヤマハスノーモービルベクター1000ccを中古で購入し、引き取ってきました

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匿名さんからの質問

ヤマハスノーモービルベクター1000ccを中古で購入し、引き取ってきました。車屋さんでしたが、チョークを引きエンジンを掛け、安定してからトラックに乗せてくれました。二晩置いて、チョークを引いて始動しようとし ましたが、途中でエンストしてしまい、それから何回か回しましたがかかりませんでした。たまにボスンというくらいで、吸込みし過ぎても悪いと思い今日は諦めました。エンジンの上手い掛け方をアドバイスお願いします。バッテリーも弱そうなので充電しようと考えていますがベクターから伸びているバッテリーリード線にそれぞれプラスマイナスを繋げて充電しても良いのですが？当方、カワサキＺ2を所有しているのでフォーサイクルエンジンは少し理解しているつもりですがよろしくお願いします
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#ベクター

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ベクターグライドのmakeBC のビンディング取り付け位置について質問です。
バックカントリースキー、特に春のザラメにて使用したいのですが、ビンディングの取り付け位置はメーカー推奨位置よ り数センチバックした方が扱いやすいと聞いたのですが、どうなんでしょう？

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スントのベクターについて質問です。
電池が切れました。
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スキーブーツのフレックスで迷っています。
HEADのベクター100を使っていたのですが2級、1級と合格していくうちにブーツのあまりの緩さに気付きました。
このブーツで滑って急斜面大回りでもス ピードがきついと感じた事はありません。
ただし緩い、鈍い、スカスカと感じます。
来シーズンはテクニカルにチャレンジするためブーツの買い換えを決めました。
展示会でかたっぱしから試しばきした結果、足に合うのはラングのRS-SCです。
ただ、フレックスが120と110で決めきれません。
展示会で各メーカーのスタッフにラングは他のメーカーより柔らかめと言われたのがかなりひっかかります。
詳しい方、ラングを履いてる方アドバイスお願いします。
身長167、体重54です。

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アライのヘルメットのシールドのことです。
親がベクターを使っており、自分はクアンタムJを最近購入しました。
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スキーのブーツのサイズについてです。
インターネットでは1サイズ上がいいとあったので、フィッティングのことを色々教えてくれそうなお店に行ったところ、足の実寸と同じでいいと言われ、27センチのブーツを勧められました。
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サイズ選びについてご教授ください。
試着したのはHEADのベクター100と他何足かです。

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スントのベクターを購入したのですが、気圧計や高度計の設定の仕方がよくわかりません。
どんな値に設定すればいいのですか？ また、気圧傾向インジケータの見方も教えてください、お願いします

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貧乏で冬用登山用下着が買えません。
唯一、夏用の半そでドライベクターを持っています。
ここで考えたのですが、 夏用ドライベクターの弱点は保温性だけなので、 ドライベクターを着て、その上に厚手の下着を着るっていうのはどうでしょうか？ 肌と厚手下着の間に、ドライベクターを着ることにより、１枚層が出来るので、 汗は吸湿＆放出され、かつ、厚手下着があるので、 保温もされるような気がします。
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ポイントは、保温、吸湿、放湿 です。

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ヒロイズムAIR AC552ベクターの竿を探しています。
どなたか売っていただける方や、販売しているお店を知っているかたはいないでしょうか？

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オールシーズンタイヤについての質問です。
自分はズボラなのでいちいちスタッドレスに履き替えるのは面倒臭いので、オールシーズンタイヤを検討中なのですが、 グッドイヤーからベクター4シーズンが出てるのは知ってるのですが、それ以外のメーカーからも発売されているのでしょうか？それと雪道での性能はどうなんでしょうか？ 詳しい方教えて下さい。
追伸 本当はスタッドレスを一年中履きっぱなしにしようかとも思ったのですが、ウェット路面でのグリップが良くないので、オールシーズンに辿り着いたのですが。

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