E51エルグランドに搭載してるバッテリーについての質問です! 車検時に交換したバッテリー(8ヶ月使用)ですが、オルタネータ劣化のため発電具合が不安になってる状態

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匿名さんからの質問

E51エルグランドに搭載してるバッテリーについての質問です! 車検時に交換したバッテリー(8ヶ月使用)ですが、オルタネータ劣化のため発電具合が不安になってる状態でしたが雨だった為仕方なくワイパーやエアコンとか使用してたらヤッパリですが上がってしまいました・・・ 保管していた予備バッテリーに急遽取り換え(1年ほど使用)移動はなんとか出来ましたがその際にも見る見るワイパーの動きが遅くなりオルタネータが機能せずバッテリーだけで動いてる様な感覚でした。 ここで本題の質問ですが、最初に酷使して上げてしまったバッテリーを約1週間そのまま放置し 歳月的にはあまり使ってないとは言えちゃんと充電出来るようになるのでしょうか? バッテリーの状態的には2ヶ月ほど前には適正範囲だった希硫酸がロアライン位にまで減ってました。 詳しいかたアドバイスお願いします!

充電は出来るはずですが、言われる症状からすると、オルタネーターからの発電された電力が、バッテリーまでいっていないようですが? オルタネーターからバッテリーに接続される配線にヒューズが入っている場合が有りますので点検しましょう(←目視ではなく、電気的にキチンと接続されて要ることを、テスターを使用して調べましょう)

#ワイパー

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みんなが知りたい質問

昨夜走行中に、突然ワイパーが動かなくなっているのに気が付きました。
一旦停車する為に左車線に入ろうとウィンカーを出したら、それもつきません。
後続車がいないのを確認してウィンカーなしで寄せて、停車して確認しますと [つかない] ・左右両方のウィンカー ・フロントワイパーのMIST、INT、洗浄液 ・リアワイパー [つく] ・ハザード ・室内灯 ・ワイパーのLO、HI この様な状態でした。
また確認した所、夜間だったのでヘッドライトがついていたのですが、スイッチを切っても明かりがついたまま消えなかったです。
その後なんとか帰宅して駐車場で確認したら、上記の症状はなく、特に異常もありませんでした。
今朝運転した時は、上記の[つかない]が全部つかなかったのですが、数十メートル走るとウィンカーがつく様になり、つけて曲がったのですが、レバーが元に戻ってもなかなか消えませんでした。
考えられる原因としましては ・接触不良(雪と氷でデコボコなので、それで接触がよくなったり悪くなったり?) ・前日にバッテリーが上がった事(その後ジャンプして回復させ、約3時間エンジンかけっぱなしで充電済み) あたりだと思います。
もう10万キロ弱走った車なので、次回車検の来年2月に買い替える予定でした。
ですが今日明日に全く動かなくなる様では困るので、一応修理には出す予定なのですが、どのくらいかかるでしょうか。
もし何万もかかるのであれば、買い替えを早める等の対処を予定しています。
また、原因は何だと思いますか? ご回答お待ちしております。

みんなが知りたい質問

フィット3 月から乗ってます。
夜は出かける事は滅多に無いのですが、近頃は子供の迎で雨の日のることが有りました。
それが(><) フロントガラスが曇って、エアコンonとデフ? にするんですが効果は感じられません、それでついついワイパーを動かして誤魔化してる感じですが、対向車のライトが有ると視界が~ ヤバイ見えなくなる どーすればいいのでしょう。
内側の曇なら何かで拭いてみようか?って思いながら…… 内側は問題ないようで「指で触ってみたが触った跡も付かなかった」冷え過ぎでしょうか? 他の方の悩みを偶然見つけて 25℃の設定で改善されたと有りました。
私はエアコンonにしてデフにたらごぉーごぉー と勢いで風が出て、その時外気を取り入れる方か 取り入れない方か? どちらか覚えて無いのですが、それも関係しますか? 外の空気を取り入れた方がいいのでしょうか? 今回初めてホンダ車でフィットに乗りましたが、フロントガラスの写り込みに悩まされ ダッシュボードに 敷物をオーダーで敷きました。
デフの出る場所は塞いで無いですが関係有るのかなー? 曇ことに…… 現状は曇るからワイパーを動かさないといられません。
ワイパーの動いた跡が1部曇って来ちゃう感じ…… 私のやり方が不味いのでしょうか? 撥水のスプレーを使った事が有りますが、その液の影響も有りますか? フロントガラスの中の汚れは大丈夫だと思うのですが…… わかり辛い文章で申し訳有りませんが何か改善出来るアドバイスがあればよろしくお願い致します。