原付についてアドバイスください

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匿名さんからの質問

原付についてアドバイスください。 ちょっとしたお出かけで原付に乗ろうと思い、初めて原付を買おうと思っている19歳の女です。 性能や使いやすさなど全く分かりません… 自分なりに見て気に入っているのは レッツG とビーノです、今はこの2つで迷っています。 ビーノは可愛くてお気に入りなのですが少し高いなぁ…とか思ったりしてます。 乗ったことがある人や原付に詳しい人、もしよろしければどんなことでもいいのでアドバイスもらえませんか?

レッツはスズキの ベイシックスクーターですね Gタイプは価格アップの割に お得感ある装備かと感じます (メッキミラー メッキバーエンド リヤグラブバー パイピングシート シルバーホイール メーターのチェッカー柄 ターンシグナルインジケータ付き 専用エンブレム メタリック塗装) ヤマハには ジョグ というベイシックスクーターがありまして ビーノはこれよりも デザインにこだわって おしゃれ度を大事にして 価格も高めになっています 画像から そこそこ値引きしてくれていますね 収納は 見た目通りです ビーノ シート下トランクはレッツGより少し容量が大きいですね レッツGは ビーノよりも シート下トランクの容量が小さい分 フロント ハンドルしたポケット の収納が便利かと思います 実用的には ビーノは シートを開けずに 給油が出来ますので 便利ですね まあ シートを開けるのは そんなに手間ではありませんが エンジンの違いがあります 冷却方式です 冷やし方 ですね レッツGは「空冷」 走行すると エンジンが浴びる 冷却風で 冷やします ビーノは 「水冷」 水冷なので 理論的には100℃以上になりません 高温にならない事で 安定したエンジンの温度管理が出来 オイル交換頻度も 長く交換しなくて良い様になっています これが 動力性能にもやや影響しているのかもしれません (カタログスペック 馬力 ビーノ4.5馬力 レッツG 4.1馬力) 一方で 空冷ビーノGですが 空冷でも実用上なんら 不満不足を感じる場面はありません (両方とも 引くほど非力ですから) あたりまえで恐縮ですが 空冷レッツGは 水冷ビーノのように 水冷である事で 装備されている部品が ありません 具体的には ラジエター(冷却水を走行風で冷やす装置 )ポンプ センサー タンクなど が 装備されていません 装備されていないので その分 軽く(レッツG69キロ ビーノ80キロ) エンジンをかけずに原付を押したり ひいたりする 取り回しは レッツGに軍配でしょう また まあビーノも壊れませんが そもそも 水冷装備のない空冷のレッツGは 冷却装置が壊れようがありませんし 冷却水の管理(メンテ)も不要ですね 〇デザイン(特によく目にするメーター周り) 〇かわいいの強さ(レッツGにされ 信号でビーノ女子に並んだ事を想像し 何ともないか) 〇収納 〇シートあけないで給油が魅力かどうか の感覚をもとにされ 感覚的に 価格差を許容できれば ビーノ 許せなければ レッツG かと 動力性能 燃費性能 大差ありません ご安全に

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みんなが知りたい質問

軽トラックに電動ドアミラーの設定は無意味? 車で買い物などに出かけ、お店の駐車場に車を止める際、 いつも意識して電動ドアミラーを畳んでいる者です。
(駐車中の、歩行者による、つま らない接触事故に遭いたくないので・・・)。
最近、代車で軽トラックを初めて長時間運転したのですが、 小回りが利いて、乗り心地もそれほど悪くなく、 定年後の自家用に、これもアリかな?と、 本気で思ってしまいました。
(代車は、ダイハツのハイゼット・ジャンボ)。
その時思ったのですが、この軽トラックに、 電動ドアミラー(出来ればウィンカー付き)が装備されていれば、 駐車時以外にも、色々便利なのではないかと、漠然と思いました。
軽トラックは車幅が狭いので、ドアミラーを畳んだり調整しようと思えば、 運転席あるいは助手席の窓を開けて、手動で行いますが、 もしこれが電動化されれば、更なる横着ができて、 私の理想の車の一台に、更に一歩近づいてくれるのですが・・・。
軽トラックは厳しい販売価格(コスト)や、限られたスペースの関係で、 商品としての設計・開発は難しいだろうと想像しますが、 (例えば仮にオプション扱いでも)、 軽トラックに電動ドアミラーは無理(無意味)なのでしょうか?

みんなが知りたい質問

ショックを受けてます。
新車でミニバンを先日納車しました。
今までは軽自動車を通勤や保育園の送り迎えお出かけあらゆる場面で運転し田舎ですので どこへ行くにも運転してました。
運転歴は6年目になりゴールド免許です。
軽自動車を廃車にし 初めて大きい車を運転したのですが 怖い怖い。
慣れません。
旦那にもう一緒に乗りたくないとまで言われましたし 今まで気にしてなかったくせに ブレーキ遅いよとかなんだの色々助手席で 怒られて 私も車に乗るのが億劫になってしまいました。
こんなに楽しみしていた車なのに なんだかこの先が不安になってしまいました。
今は近所の祖母の軽自動車を借りて今までみたいに使ってます せっかく買ったのに乗れない… 仕事から、帰ったら子供預け 練習するつもりですが、 まだ旦那を隣に乗せたくありません。
私は人から見られてたりすると 変なプレッシャーが感じられ 空回りしたりドジるたいぷです 運転じゃなくても 料理も仕事もひとりだと思いどおりにこなせるのに 人に見られてるとどうしてか失敗しちゃいます こんな自分いやだ。
乗りこなせるまで練習あるのみですかね? 私のように運転ができなかった方 どう乗り越えましたか? 特に、新車!現金一括!というプレッシャーがあります! はぁやんなる

みんなが知りたい質問

はじめて知恵袋を利用させていただきます。
慣れないもので、失礼がありましたらお許しください。
主人は車通勤をしています。
そのため、私の車の購入を検討しています。
1歳の娘がいて 、今のところ、 ふたりでちょっとお出かけにくらいの利用頻度だと思います。
私は免許はあるものの、今までは、たまにしか運転はしていないため、大きめの車は避けたほうがいいと言われています。
今、候補になっているのが ボルボv40 2015モデルです。
ディーラーから、新古車があるのでというお話をいただき、先日行ってきました。
登録だけして、未使用車ということですが、新車扱いではなく、かなり値引きされています。
ですが、もう既に出来上がっている車のため、オプションなどつけれません。
その車は、v40、ナビパッケージ、バックモニターなどがあります。
唯一、迷いがあるのは、ヒートシーターがないことです。
(レザーではなく、ファブリックです) 私は寒がりなので、シートヒーターはできたらほしいなぁと。
だけど、今回はお買い得だと言われて、 初期費用など全て含めて299万ちょっとで、300万ギリギリです。
残り1台ということで、手付け金でキープしている状況です。
いくら安いからといって、シートヒーターを諦めて購入するか、 もしくは、同じ価格帯の車を改めて探すか。
。
。
迷っております。
候補がbmwの1シリーズのスタンダードにオプションでレザーシート、ヒートシーターを付けることです。
ですがそうなると価格は350万にはなりそうです。
また、もし3年後の下取りは、 ボルボが約50%. bmwが約70%だそうです。
どなたか、v40、もしくはbmw1シリーズをお乗りになっている感想や、お車に詳しい方教えてください。
よろしくお願いいたします。