RGステップワゴン（後期）の異音について 3日ほど前から走行中に左側から キーキーキュルキュル！ という何かが擦れた様な音が鳴り始めました

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匿名さんからの質問

RGステップワゴン（後期）の異音について 3日ほど前から走行中に左側から キーキーキュルキュル！ という何かが擦れた様な音が鳴り始めました。 このキュルキュル音がなっている時 に限り、ブレーキを踏むと フォーン、、、ホーン、、、 みたいな音も出ます。 異音がする条件としては ・停止中には全く鳴らない。 ・しばらく停止をせずにある程度走行していると突然キュルキュル音が出始める。 ・ヤバい！っと思って路肩に寄せて停止すると鳴らなくなる。（エンジンは切らずに） ・その後にすぐに発射しても音は鳴らない。 ・強めの段差を踏んでも鳴り始める。 ・キュルキュル音が出ている時限定でブレーキを踏むとフォーンという音がする。 ・都内の信号が多い道を走っている時にはならない。 ・信号が少ない道を快適に走っていると高確率で鳴る。 ・ベルトは綺麗な状態。 ・エアコンを疑ってエアコンを付けずに走ってみても音は変わらずに鳴る。 ・ATFは交換したばかり 状況的にブレーキ系なのかな？と思ってるんですが同じ症状、もしくは似たような症状の車に出会った方いらっしゃいませんか？ 修理士さんがいる工場2店舗で軽い無料点検をして頂いたのですが原因が分からないそうです、、、 どなたかお知恵を拝借したいです！ よろしくお願いします！
「修理士さんがいる工場2店舗」・・・オートバックスみたいな用品店とかガソリンスタンドのことかな。 そういうところで「無料点検」で見れる範囲など、たかが知れています。 質問文を読む限りは、私も「ブレーキ系統が怪しそうだな」と思いますが、それ以上のことはここでは判らない。 これまでの1年点検や車検の記録簿を見れば、その時点でのブレーキパッドの残量の記録があるはず。それでパッドの残厚が残り2～3mmであろうと推定できるかどうか？ ただ、残厚わずかでなくともキ～キ～音が出ることはある。 ここから先は、タイヤ外してパッド残量を直接目視してみないと判らない。 「修理士さんがいる工場」じゃなくて、マトモな整備工場に持ち込んで点検してもらってください。 あと、余計かもしれんが・・・ こういう質問をするときは「年式（新車からの年数）」と「走行距離」をまず書いてください。それだけでもだいたいの原因を絞り込みやすくなる。型式を書かれてもねぇ。調べればだいたいの年数は推定はできるけどね。

#工場

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この質問「RGステップワゴン（後期）の異音について 3日ほど前から走行中に左側から キーキーキュルキュル！ という何かが擦れた様な音が鳴り始めました。 このキュルキュル音がなっている時 に限り、ブレーキを踏むと フォーン、、、ホーン、、、 みたいな音も出ます。 異音がする条件としては ・停止中には全く鳴らない。 ・しばらく停止をせずにある程度走行していると突然キュルキュル音が出始める。 ・ヤバい！っと思って路肩に寄せて停止すると鳴らなくなる。（エンジンは切らずに） ・その後にすぐに発射しても音は鳴らない。 ・強めの段差を踏んでも鳴り始める。 ・キュルキュル音が出ている時限定でブレーキを踏むとフォーンという音がする。 ・都内の信号が多い道を走っている時にはならない。 ・信号が少ない道を快適に走っていると高確率で鳴る。 ・ベルトは綺麗な状態。 ・エアコンを疑ってエアコンを付けずに走ってみても音は変わらずに鳴る。 ・ATFは交換したばかり 状況的にブレーキ系なのかな？と思ってるんですが同じ症状、もしくは似たような症状の車に出会った方いらっしゃいませんか？ 修理士さんがいる工場2店舗で軽い無料点検をして頂いたのですが原因が分からないそうです、、、 どなたかお知恵を拝借したいです！ よろしくお願いします！」に答えてみる

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みんなが知りたい質問

認証工場のディーラーで働いているのですが車検の持ち込みをいつも会社は整備前に行っています。
認証工場で前検査はダメなハズですがどういった罰則がありますか？

みんなが知りたい質問

スバル・ステラのスロットルセンサー異常について チャージャーあり、初代のステラをのっています 新車購入後３年目の車検を近くの町工場でお願いしたのですが 車検後２日後にエンジン警告灯がついているのにきがつきました。
その町工場にもっていったところ 「リコールの可能性がある。
ディーラーにもっていってください」と言われました ディーラーで確認してもらうとスロットルセンサー異常ということでセンサーを交換、その後は何も異常なく乗れていました。
ただその2年後また同じ町工場に車検にだしたのですが1週間後ぐらいにまたエンジン警告灯がつき、ディーラーへ直行。
また同じスロットルセンサー異常という結果に・・・ ここで質問なのですが・・・ 1.スロットルセンサーというのは異常がでやすいものなのか？ステラに限ってこの部分は異常が出やすいのか？ 2.スロットルセンサーは人為的に異常がでるようになってしまう、またはできる可能性があるのか？ 購入したステラがもとから異常を抱えていたのか、それとも車検時に工場がやらかしたのか・・・原因がはっきりしませんが、町工場を疑って仕方ないのが現状ですｗ 車検２か月前に気になってしまいました。
ご教授おねがいします。

みんなが知りたい質問

ディーラーでは標準時間を超えた工賃の上載せ請求ができますか。
しろうとですが手元に標準作業時間の表示してあるパーツリストがあります。
クルマメーカーの発行したものです。
これを見ると「こんなに短時間でできるのかな」というのと、まったく逆なものもあります。
ディーラーでない工場で作業してもらったことが数回ありますが標準よりも断然短時間の工賃になってます。
もっとも工場には時間工賃までは聞いてなくって「標準時間ならばこのぐらいだろう」という当方のあて推量ですけど。
マフラーなどの排気系ではボルトが焼きついていたり、せまくて破壊するのも難儀するようなことが多いと思いますけど焼きついたボルト等で時間がかかった場合、余計に時間がかかればそのぶん工賃は上乗せできるんですか。
もちろんディーラーで、ですけど。

みんなが知りたい質問

先日、 大手カー用品店でオイル&エレメント交換したのですが 車体下部からエンジンオイルが微量に漏れてるのに気付き 交換したカー用品店は少し遠いので近くの整備工場で直してもらいま した 原因はドレンボルトの閉めが甘かったとの事 修理代は大手カー用品に払って貰えるのでしょうか？

みんなが知りたい質問

一時抹消した車の再登録について教えてください。
２年程前に一時抹消登録して車庫に保管している車があります。
再び乗りたくなり再登録したいと思ってエンジンをかけてみようとしましたがかかりません。
抹消前は8ナンバーでしたが今度は3ナンバー登録したいと思います。
抹消前も現在も自己所有で住所等変更はありません。
一時抹消書類はあります。
そこで質問なのですが (1)一時抹消した車を再登録する場合、仮ナンバーをとって現車を検査場等に持ち込みしなければなりませんか？それとも書類上だけの手続きですか？ (2)8ナンバーだった車（キャンピング登録）を3ナンバー登録したい場合何か留意事項等ありましたら教えてください。
(3)現時点で抹消済み不動車を車検をとって公道を走らせるまでの手順として、自宅車庫から整備工場まで運ぶ→修理等を行い実動車とする→ナンバー登録する→車検整備・車検とる→自宅へ納車。
このような認識でよいでしょうか？ 以上よろしくお願いします。

みんなが知りたい質問

YAMAHA の船外機6馬力６Ｂ６７８Ｌの冷却水が出てきません。
原因が分かりませんエンジンは好調なんですが冷却水が出ないのでエンジンをかけられません。
古い機種なので修理工場に持って行っても修理できないとの返事 です。
知りたいことは １．冷却水がでない原因。
２．部品の入手方法 本当にもうしわけないのですが、どなたか教えてください。

みんなが知りたい質問

自動車工場でロボットを使う理由、福祉用ロボットが開発されている理由を簡潔に述べてください。

みんなが知りたい質問

通信販売でドライブレコーダーを購入しました。
「シガーソケットにつなぐだけ」で、つなげたのですが カーナビのワンセグテレビが使用できなくなりました。
修理工場で見てもらいましたら、 シガーソケットからほかの物は、電源をとっても ワンセグ放送は見ることができました。
やはりドライブレコーダーが原因かな？

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昨年冬にノックセンサー異常でチェックランプ点灯した車なのですが リセットを掛けてもらってから春夏と全く問題無かったのですが また外気が下がり始めてるせいかエンジン始動時にまたノックセンサー異常で点灯し始めてます。
整備工場で「ノックセンサー交換した方が良いかもしれない」と言う事で来週交換予定なのですが外気に左右されるものなのでしょうか？ 昨日友人と話をした折り、マウントがヘタって振動を拾ってるのかも知れないと言うので 調べてみたところマウント振動ごときの周波数を拾うわけないともありました。
でも交換しても結局・・・なんてことにならないかすごく気になります。
どなたかご教授ご考察いただけないでしょうか。

みんなが知りたい質問

車の修理工場を探しています。
修理代によっては買い換えようと思ってるのですが、まるで馴染みの修理工場、ディーラーなど知りません。
代車は借りれるのでしょうか？ 廃車となった場合、すぐ買い換えられるでしょうか？ ちなみに車は親戚からタダ同然で譲り受けたオンボロです。
今まで走ればいいと思い、全部ほったらかしでした。
車に詳しい方、色々と教えてくださいm(。
_。
)m

みんなが知りたい質問

パワーステアリング警告灯(黄色)は車検に通りますか？ オイル漏れ等ではなく見てみてもらったところ、パワステ自体の故障で 細かい原因は不明。
結局のところ交換30万とのことです。
現状は重ステですが運転に支障はありません。
車検の直前に点灯して(;´д｀)トホホです。
先月エンジン修理、タイヤ交換、今月車検と何かと出費が重なり できれば車検を通して、少し余裕が出たら交換したいのですが。
車は走行距離3.2万の欧州車です。
次で2回目の車検です。
認証工場では、結局のところ通さない検査官もいるしokという人もいるし 難しいとの判断です。
民間検査場ならそこの責任者次第で可能性はありますかね？

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車検切れの車を他人に売り渡したいのですが、車検が切れている車を点検見積りすることは可能でしょうか？ 仮ナンバーを取得して指定工場まで持ち込んだ場合は見積りしていただけますかね。
デ ィーラーでは車検がない車の点検見積りはできないと言われました。

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現在ジオストルナードの購入を考えています。
あるかたのお陰ですこぶる評判は悪いですが！！作ってる工場もベースになってるモデルもイイので考えています。
皆の意見よろしくお願いいたします。

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オイル交換毎に自分でタイヤローテーションをしてますが今回１箇所ボルトが外れません。
最初少し緩みそのあとは緩まない状態です。
十字レンチ使用です。
整備工場に頼むか、トラブル覚悟で、家にあるインパクトレンチで試すか迷ってます。

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１０人乗りのハイエースを１４人乗りのハイエースに改造してくてる整備工場て、福岡近郊にありますか？ 知っている方教えて下さい。

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オートバイと自転車はどっちが長持ちしますか？ オートバイ（自動二輪）と自転車（スポーツ自転車、ママチャリは除いたロードバイク・シクロクロス・MTB等）はどっちが長く乗れますか？ 「長く乗れる」とは修理・メンテナンスを続けながら乗っていけるということです。
たとえば部品が長く供給され続けるとか、構造が簡単だから簡単にパーツを作れる、とか、簡単な構造だから近くの工場で簡単に修理できるよ、 とかも含めてです

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民間、個人経営の自動車整備工場だと1日に平均何台ぐらいの車検、修理、パーツ取付などするのですか？

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軽のワゴンR中古車14年車を買い納車して10日位にオイル漏れしました、アスファルトにポタポタと跡が残る感じです、買う時にじっくり下回りは確認してはいません傷などは現状渡しで了承してますがさすがにオイル漏れ は残念です、まだ今後どうなるか解りませんが同じ立場ならどうしますか？諦めて自腹で修理か強く出て修理してもらうか、修理工場などない中古車屋です、ご意見お聞かせください。

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新車の購入で、10インチナビ（30万）を購入すると、11型後方モニターが付くというキャンペーンをやっていて、条件が、6/30までに契約なのと登録日が8/31までとなってます。
契約日はクリアしてるのですが、登録日が8月末予定なのでギリギリです。
登録日って工場の遅れとかでずれたりするんですよね？ もしずれて9月登録となってしまった場合は、キャンペーンの対象から外れてしまうと思うのですが、この場合はどうなるのでしょうか？ ローンとかの支払い条件も決まってて、担当者からも登録日が9月になったらキャンペーン対象外とかそういった説明は何もありませんでした。
11型の後方モニターはキャンペーンならタダですが、違った場合10万近くするのでそんなに払いたくありませんが・・ もし過ぎちゃってもディーラーのほうでサービスしてくれたりしますか？それとも契約の時点でもうこのキャンペーン組み込まれてるので大丈夫ですか？ ふと疑問に思って心配になりました・・

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中古車や未使用車を探す様個人の修理工場に頼んだら、ネットオークションで探してたのですが、個人経営はそんなもんですか？ リース車は店に無かったです。

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成田の野毛平？新泉？にエスエス製薬の工場あるんですか？

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長文、失礼します。
欲しい車ができて友人の働いているディーラーだったので安くしてくれと頼みに行きました。
そのあと、出してもらった見積りを持っていつもお世話になっている整備工場に、この 見積りより安くならないか？と相談に行きました。
でその整備工場の発注元は友人の勤め先だったらしく、なぜ整備工場に話を持って行ったのかと友人が、怒られたそうです。
友人は、怒られた程度ですんだからいいけど担当者が処分されるかもしれないと青くなっていました。
私そんなに筋の通らないことをしてしまったのでしょうか？ただ、車を安く買いたかっただけです。
友人を利用してしまったことが、悪かったのでしょうか？

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元中日の内海武彦選手を知ってますか？ 1954年 中日ドラゴンズでは九日内海武彦（21）内野手＝倉敷レイヨン西条工場勤務＝と正式契約を完了した旨発表した。
同選手は五尺九寸七分廿一貫で右投右打の大型打者として定評がある。
尾道商出身、廿六年春同志社大学に進学、一年間野球部で遊撃手を勤めたが中退、二十七年五月倉敷レイヨン入りして以来四番打者、三塁手として都市対抗などに出場し、とくにここ一、二年の間は西鉄始め各球団から激しい交渉が続けられていた。
同選手の入団はドラゴンズ打撃陣に新威力を加えるものと期待される。
内海選手談 入団の理由はドラゴンズがいいチームで自分が好きだから入団した訳です。
とくに打撃に一層精進を積んで行きたい。

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古い自動車の車検をどこにお願いするか・・・ 自動車車検を予約しようと思っていますが、どこに頼むかで悩んでいます。
古い自動車のため、けっこうあちこちに不具合があるようです。
（たぶんファンベルトの鳴きやパッキンなどからの微小なオイル漏れなど） この際悪いところを直してしまいたいと思い できれば車検時にいっしょに修理してほしいのですが 大手の車検専門店よりも、たとえば町の自動車整備工場などで 車検を受けたほうが良いと思いますか？ 以前大手の車検専門店で車検を受けた際には、 ブレーキ時に鳴くので点検・修理をお願いしたのですが 結局その点をスルーして車検完了となっていました。
たとえばコバックなどでも車検時に修理・整備はしてくれるのでしょうか？ それとも車検に支障のない点はスルー？ 詳しい方アドバイスよろしくお願いします。

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車を購入して半年で傷（塗装剥がれ）修理に出すべき？ 先日ガソリンスタンドで、洗車場に入るところで、曲がりきれなくて、ポールで擦ってしまいました。
その結果、タイヤハウスとドアに傷をつけてしまいました（写真参照） ポールの方も塗装が剥げてしまいましたが、修理代払わなくていいと、ガソリンスタンドの人が言って下さいましたが、車の方は、修理工場に持って行って見積を取った所、塗装で税込６万かかるとのこと（ちなみにカーコンビニでは７万。
ディーラーはどうせ高いと思い見せに行っていません）。
質問①；車に詳しくないので分かりませんが、写真は塗装が全て剥がれて板金が見えている状態なんでしょうか？（錆びてしまいますでしょうか）。
錆ないのであれば、それほど目立たないので、ほっとこうかとも思っています。
質問②；街中見ると、傷のある車がバンバン走っているので傷を気にしない方が多いのではないかと思うのですが、皆さんだったら、この位の傷でも修理に出しますか？ （ひどい傷がある車は、軽自動車が多いと思います。
車が安いので修理は割に合わず、修理しないのでしょうか） 質問③；修理代税込６万は妥当でしょうか ご回答お願いします。

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是非、教えてください。
知り合いにUSSで落としてもらった軽四の車なのですが、 私の友人の名義で登録したいんです。
私がなぜか登録に行く話になりまして。
。
。
一時抹消登録した車で、返納証明書？ 、確認証？ともにあります。
予備検査？を受けずに行きたいのですが、その他必要な書類がいまいちわかってません。
ある程度の点検だけやっていただきました。
(お金取らないからとのことだったので) その他必要な書類がいまいちわかってません。
知り合いに聞いてもいまいちわかりづらくて。
。
定期点検整備記録簿もどう書けばいいかわかってません。
お金をかけたくないので整備工場には入れたくないらしいです。
他の必要書類を申し訳ないですがわかりやすく教えていただきたいです。
あと記録簿の書き方も。
。
お願いします！

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Gooネットでいい中古車を見つけたのですが、かなり遠方です。
その店に問い合わせをしたところ、陸送に5万円かかると言われました。
できるだけ安い陸送業者を探して、自分で手配することは可能でしょうか？ もし可能だとすれば、どんな風に陸送業者を探せばいいでしょうか？ 例えば、いつも地元でお世話になっている整備工場さんに相談したら、安い陸送業者を知っているでしょうか？

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5月頭に地元の自動車整備工場から走行距離10kmの新古車を購入しました。
納車の際、1ヶ月点検などはどうなりますか？ と質問した所、 ありません。
自分でやって下さい。
とのことで、 3千 キロ毎にオイル交換していれば大丈夫だから。
で話が終わってしまいました。
普通、1ヶ月点検や6ヶ月点検は買った所でやってくれるものではないのでしょうか？ そもそも、そういった点検は販売した所がやる義務のようなものはないのでしょうか？ どうかご教授下さい。
宜しくお願いします。

みんなが知りたい質問

自動車整備工具に詳しい方に質問です。
この度自動車整備工場を開業するにあたって リフト、タイヤチェンジャー、ホイールバランサー、コンプレッサーの購入をどのメーカーにするか悩んでいましてどうか知恵をお貸しください。
色んな意見を参考にさせて頂きたいので、ご自分の好み等でも大歓迎です。
予算はリフト100万円前後、チェンジャー70万、バランサー、コンプレッサー50万ずつってところです。
もちろん中古品も考えております。
リフトで上げる車は最大でエスカレード、シルバラートなどのクラスです。
今のところリフトは2柱式のbanzaiかびしゃもん、少し気になっているのがハチハチハウスというところで売っている「kernel」という外国製のリフトです。
チェンジャーは外掛け最大24インチは欲しいのですが、今まで気に入った機種に出会っていないので特にメーカーは絞れていません。
バランサーは特に理由はないのですがチェンジャーとメーカーを合わせたいです。
コンプレッサーは、banzaiのパッケージ式にしようかと思っています。
できればそのメーカーのおすすめな理由なども教えて頂きたいのでお願いいたします。

みんなが知りたい質問

仮ナンバーは登録中でも申請、使用できますか？ ごらんくださいましてありがとう御座います。
ちょっと経験したことがないパターンで戸惑っています。
１、個人売買にて車検つきの軽自動車を譲渡 ２、移転登録を約束期限が過ぎても相手がしないため連絡。
仕事が忙しくて平日休暇が取れないとのこと。
３、ならばこちらで行うのでナンバーと検査証、自賠責を送れと要求 ４、車が使えないと仕事にいけないので困ると返答 正直、困ったチャンなのですが、 考えた結果、ナンバー外してる間、仮ナンバーで １，２日使えないか？と、思ったのです。
無論、本来の目的は、検査場、工場までの移動等、 用途が限定されることは承知しております。
が、このまま乗り続けられるのも迷惑なので こんな方法を考えた次第です。
また、このままの状態が続くことは避けたいので 最終手段としてこちらから強制的に 登録を抹消することはできますか？ 質問が多岐にわたり大変恐縮ですが 何卒よろしくお願いします。