信号待ちで停車中にギアが1速に入らない 先日、YAMAHAのMT-25が納車されました

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匿名さんからの質問

信号待ちで停車中にギアが1速に入らない 先日、YAMAHAのMT-25が納車されました。 新車で購入、現在走行12kmです。 納車後すぐに自宅近くのガソリンスタンドへ行って給油しました。 その帰り大通りを時速60km位で走行して信号に引っかかって停車しました。 ギアは5速だったと思います。 停車後1速に落とそうとシフトダウンを試みたのですが、なかなか入らず焦ってしました。 信号が青に変わってもすぐには入らず、ガチャガチャしていたら何かの拍子にギアが入って事なきを得ました。 ギアが入らないときはシフトインジケーターには何も表示されていませんでした。 先週の水曜日に大型自動二輪免許を取得したばかりの初心者です。 普通二輪免許も持っていませんでしたので、自動二輪は初めてなんです。 初歩的な質問になるかもしれませんが、バイクに詳しい方がいらっしゃったら是非対処法を教えてください。 また先月免許取得に関する質問に答えてくださった方々へも、この場をお借りして再度お礼申し上げます。
「ギアは5速だったと思います。停車後1速に落とそうと〜〜〜」ということは、5速のままクラッチを切ってシフトダウンはせずに停車し、停まった状態でシフトダウンを試みたということですか？ こういうやり方ではギアが入りづらく、シフトダウンできなくなりやすいです。 バイクのギアは適切なエンジン回転数の時に入りやすいので、5速で走ってて減速しながら4→3→2→1(またはN)にすればよかったのです。エンジンブレーキもかかるので、クラッチ切ったまま滑走する距離を最小限に減らせるので安全ですし、中間をすっ飛ばしてシフトチェンジするよりエンジンへの負担は少ないです。 停車してからいっきに変速する程度ならそこまでダメージはないけど、5速で走行中にいっきにローギアまでギアチェンジしてからクラッチを繋ぐのはクラッチやエンジンに負担が大きいです。適切な速度になっていなければ最悪エンジンが壊れます。 万が一今回のような止まり方をしてしまった場合、かるーくエンジン回転数を上げ、エンストしたりバイクが走り出さない程度（じわっと軽くバイクが前に出る程度）に半クラでクラッチを繋いでください。その状態でシフトペダルを踏めば入りやすくなります。 操作ミスでぽんっとバイクが進んで前の車に追突しないようにフロントブレーキはしっかりかけておきましょう。

#給油

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ズーマーについての質問です。
走行開始から10km位で給油ランプの隣のランプが点滅してスピードが全く出なくなるのですがどうすれば良いのでしょうか… バイク屋さんに持って行ったところ特になんの異常もないと言われ冷却水を補充してもらったのですがそれでもランプが点滅してしまいます… 困っているので分かる方いらっしゃいましたらよろしくお願い致します。

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いまsundingのサイコンを使っているのですが、給油マークみたいなものが出てきて意味が分からないので、教えてください。

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スズキのセピア（CA1EA）の画像のチューブについての質問です。
ガソリン給油口から溢れた際にこぼすドレンホースなのですが、ぶらぶらの状態になってしまいました。
このホースの先端の取り付 け場所がわかる方いらっしゃいますか？ わかるがいたら教えてください。

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YAMAHAのJOGに乗っています。
最近買って初の給油です。
けど、閉めるときになって気づいたんですけど給油口が若干浮いているような気がします。
これは大丈夫ですか？ このJOGに乗っている人、乗っていなくとも情報を持っている人回答お願いします。

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ガソリン給油中の不具合。
セルフでガソリンを入れようとした時、1Lも入らない内に少し溢れてきました。
もう一度入れようとしても同じような感じになり、入り口を見てみると凄く遅く流れてい くのを確認できました。
イメージとしては詰まっているような感じ？ この時はエンジンはかけたまま入れてましたが、5年乗っていますがいつものお店でいつもの条件でした。
そして違う店に行って、とりあえずエンジン止めて入れたら満タンまで普通に入りました。
それから数ヶ月はエンジン止めて給油するようになり、今まで通り給油していましたが、今日エンジンかけたまま給油してみたらやはり前回と同じような現象が起きました。
ちなみに今日の店はたまたま寄った店です。
前回と違うのは、給油した瞬間に回転数がわりと落ちかけた事です。
エンスト手前位ですかね、今日はそのまま給油せずに帰宅しました。
やはりエンジンかけたままだと何か不具合はあるのでしょうか？(引火等以外で) それともただの故障？ 5年近くは何もなく給油出来ていたので、給油関係の部品劣化なのか、現象なのか気になっています。
同じような経験の方や、原因知っている方いませんか？

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18クラウン（ゼロクラ）の給油メーターの一目盛りは何リットルでしょうか？

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ガソリンの燃料缶について、 ガソリンスタンドにて、ハクスバーナのプラスチック製のガソリン専用容器に給油を頼むとポリ缶には給油をできないとか、バカな店員ばかりで断られてしまい、三件目 でようやく、たまたまハクスバーナの燃料缶を持っているガソリンスタンドに当たったので、給油をしてくれました。
田舎なので農機具とかにいれる燃料缶で色々、知ってるだろうと思ったのですが、家族でやってるようなガソリンスタンドで長年やってるわりに無知であきれます。
エネオス、シェルなど研修を受けててまともな店員がいるガソリンスタンドはどこかあるのでしょうか？

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セルフのガソリンスタンドで順番待ちをしていて思いますが、バイク乗りの人。
給油が終わったのに、なかなかそこを立ち去らない人がいます。
次の給油に並んでいる車があっても、お構いなしで、ゆっくり手袋をしたり、ジャンパーを着直したり、メットをかぶったり・・・、まあ、100歩譲ってここまでは「あり」にしても、その場から離れずレシートを見直したり、タイヤの空気圧を確認したりしているライダーもいます。
私が若い時バイクに乗っていた頃は、給油が終わって、次にお客さんが待っていたら少し先まで手押しして、そこでグローブや空気圧の確認などをしていました。
皆さん、どかないライダーをどう思われますか？また、イカツイ兄ちゃんに「給油で待ってるからどいて！」と言えますか？

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１８年式アルトに乗ってます １度ハイオクを入れてみよと思っています 給油ランプが点灯してからハイオクを入れた方が良いでしょうか？

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自動車整備業界に詳しい方。
当方は最近認証工場になり、自動車整備振興会に入会しました。
会員同士の定例会にもこれから参加するようになると思います。
横の繋がりも増えると思います。
うちはガソリンスタンドなのですが、給油に来るお客さんの車の期限ステッカーを見ては、車検のセールスをするようにしてます。
今後、他の会員さんの車検も奪ってしまうこともあるかもしれません。
これはマズイですか。
恨まれますか？まだ入って間もないので雰囲気もわからないです。
暗黙ルール等ありますか。
参考になる話等お聞かせください。

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車に ガソリン入れてから 給油口 開けたまま 洗車機で 洗車しました。
今は 大丈夫ですが 水が 給油口から 入っていたら？ どうなりますか？ 教えてください。
よろしくお願いします。

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レギュラーガソリンを給油したいと思っています。
ただ、今日給油するか、一週間後に給油するか迷っています。
（※一週間後に安くなりそうだったら、一週間後に給油したいと思っています。
） 今、ガソリン代は上昇しているのでしょうか？それとも下降しているのでしょうか…

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ベンツの給油口について。
初代CLS350の前期の給油口が閉まらなくなりました。
どうやったら閉まるでしょうか？ 詳しい方お願い致します。

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新型セレナには給油口に蓋が無いようですが、どのような仕組みなのでしょうか？

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スカイウェイブの給油口を開けるプッシュ式ボタンがバネの経たりで故障しました。
新品と交換したいのですがバラし方が解りません。
解る方、教えてください 形式はCK44です。

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ゴルフ６カブリオレの給油口の蓋、フューエルリッドなんですが、最近変色してきてボディーの白と比べるとあきらかに黄色いんです。
そこでフューエルリッド（蓋）を自分で交換しようと思ったんですが、はずし方がわか らず困っています。
交換方法（はずし方）をご存知の方いらっしゃいましたらご教授ください。
宜しくお願いします。

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乗用車では後方に燃料タンクがあり、その給油口のキャップは施錠できず、運転席横のレバーでワイヤーを介して蓋を開閉させています。
ではガス欠寸前でワイヤーが切れた場合、緊急に給油する方法はあるのでしょうか？ ワイヤーをたぐって破断した箇所を探し、プライヤーで引っ張るか、蓋を破壊するしかないのでしょうか？ とりあえず修理工場まで自走できるだけの燃料を簡単に車体を傷めずに入れる方法は無いのでしょうか？

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ドラティさんお久しぶりトロ鉄火巻き(′-′*) 私ニホンノブンカニモナレ 小櫃はイマダニ風呂桶ニツカッテオリマス ところで質問があります 先日セルフのガソリンスタンドで お釣のとりわすれをしました。
朝10000円を入れ 給油した後小銭だけとって お札を返却口に残したまま忘れ 夕方コンビニににより 財布の中をみて気づきました時すでに遅し ガソリンスタンドには 忘れものとして届いておらず 警察所にも届いておらず 現場検証と自分の車と私の写真をとり 後日カメラをみて 連絡しますとの事 その時に被害届けを出してくれと言われました。
遺失物として届けられるかもしれないから 1週間くらいみてとの事 そこで質問調書はとられたみたいですが 現在直筆の届けではしておらず 被害届けをだしてから本格的に 捜査されるみたいですが カメラの画像はガソリンスタンドが保管せずに消去したり 面倒事を無くすために消したりして 手遅れにはならないですか？ 初見の現場検証でガソリンスタンドに 保管しておくよう言ってあるものなんでしょうか？ 犯人が捕まった場合 紛失金額プラス示談金が10～20万って本当ですか？ ちなみに 今日問い合わせすると やはり1週間待ってくれとの事 お釣りはやはり抜き忘れあったらしいです

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平成14年式のフィットに乗っています。
前回の給油で一目盛残した状態で給油したらなぜか42ℓ入りました。
（タンク容量42ℓ） 古い車だし燃料計が壊れてたんだな。
ほぼ空だったんやんけあぶねー 、と思い、今回は走行距離で大体空になる頃に給油しに行きました。
（474㎞走行後） どや、読み通りほぼ空やろ40ℓ弱くらい入るやろ？とか思いながら給油しましたが、給油口までなみなみ入れたのに31ℓしか入りませんでした。
474㎞走ったのに31ℓしか減っていないのです。
つまりリッター15.2㎞です。
急加減速の雑な運転で今の時期エアコンも常につけて市街地走行オンリーで15.2なんて燃費はこの車ではありえないと思うし、現に燃費計の表示も常に13㎞台前半を示しています。
しかも今回タンク内には11ℓほど残っていたという事なので燃料計もたぶん正常だったという事です。
一体どこから何を間違えたのか訳が分からなくなりました。
どなたか車に詳しい人か頭の良い人がおられましたらこの一連の現象は何なのか教えて下さい。
※古い車だし来年車検ですので今のところ修理するとかは考えてません。

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セルフのガソリンスタンドについて気になったのでここで質問します。
セルフのガソリンスタンドで給油の際、レシート発行しますか？と出てきますよね。
あれってレシート発行しないにしたらお釣りはどうなるんですか？

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給脂と給油の違いを教えてください。

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ガソリン添加剤は 何回くらい続けたらよいですか。
ｖｔｒ250にワコー フューエルワンを使ってます。
満タンに100ｃｃちょっと入れる感じで 現状2回ほど給油ごとに投入しています。
もう１回分残っている感じなのですが、3回もやって構わないのでしょうか。
よろしくです。

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給油キャップで質問！ 以前地方のガソリンスタンド（サービス）で給油をし、帰宅後異臭がしたので、原因はなんと給油キャップが無かったのです！！ ガソリンスタンドの店員が締め忘れたのです！！ こんなヒドイ経験は二度としたくないので、今の車みたいに給油キャップに紐を付けることって出来ますか？ 後付で紐を付けられるキットとか売ってるのでしょうか？？ 当方の車はEKワゴン H81W型です。

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三屯トラックに乗ってます。
リアデフオイルが給油口から、かすかに漏れます。
停車している状態でです。
走行中には、漏れてないみたいなのですが。
オイルの量が多いからなのでしょうか。
減れば、漏れなくなりますか？ 宜しくご教示お願いします。

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車の燃費向上グッズがたくさんありますが効果があると言われている物をすべてつけたらその分あがりますか？ また、いまハイオク車に乗っているのですが給油タンクに入れるタイプの燃費向上グッズは効きますか？ 車はセルシオ３０で親の乗っていたもので何もしていない純正です。
車検が切れた２年後にNBOXを買う予定でそれまでの間にどうにかして燃費をあげて財布の負担を減らしたいです。

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jogについて質問です。
給油口の鍵がなくなってしまいました。
社外性だったためメインの鍵とは違い取り外せません。
誰かわかる方がいれば鍵がなくてもいい取り外し方、開けるために必要な 費用、道具がありましたらお教え頂きたいです。
宜しくお願いします。

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y33レパードって給油ランプ付いてから何キロ走るんですか？ わかる方教えてください。
ちなみにレパードに詳しい人、友達なれたらなってください！

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レパードy33って給油ランプ付いてから何キロ走行可能ですか？ わかる方教えてください！

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セルフスタンドで行列で待つ車から セルフスタンドで給油終わったのに 走り出さずに車の中にいる奴 後ろで待ってたら怒りに行きますか 速くどけよ、給油終わったんだろうが こっちは待ってるんだぞと

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キャブオーバーホール後エンジンがかからない ゼファーカイ４００ G６ 02年モデル 走行2万キロで車庫に約４年間保管されていた物を購入しました キャブ内清掃後、タンク内のガソリン入れ替えてセルを回しましたが、エンジンがかかりませんかかる気配もなく、セルをかなり回しましたがプラグが湿っていないです オイルはまだ変えておらず、セルは車用のバッテリーを繋げました、プラグは火が飛んでいました、プラグの穴からガソリンを数滴たらしてエンジンかけましたがだめでした（一瞬ポスッ）、エアクリは外してあります、４番のフロートドレンを空けるとガソリンがでてきました、マフラーにテッシュおくとヒラヒラ動く程度（そんなもん？）、エアクリボックスを塞ぎ、アイドルスクリューを緩め、負圧をあげました 上記の事をしても原因不明です 推定原因 ・ガソリンタンクに新たに給油したのが４リットルまだ腐敗したガソリンが混じっている？ ・オイルが古すぎてバルブを閉じれていない？ ・キャブの組み付け不良？（ホースなどつけ間違え？） ・キャブ内部？ ・キャブのエア混入？ ・マフラーの詰まり？ 推定した原因以外に考えられる原因はありますでしょうか？ 先に点検したほうが良い箇所などあれば教えていただきたいです ちなみに４年前までエンジンはかかっていました