AT車にマフラーやらエアクリやらつけてる奴はアホですか？ MT設定のないSTEP WGNなどならしょうがないが、MT設

ＡＴ車でも、吸気、点火、排気、トータルバランスで、改良すれば、燃費向上、トルク増加、などが見込めます。 ２か月前に購入した、２５年前の車も、整備、チューニングで、４万投資して、燃費１０から１５に向上させ、毎日使用しています。 ちなみに、乗りっぱなし現状車、フィガロを購入して、チューニングしました。 年間3．5万キロぐらい使用すると、３年間で、約１０万キロ走行、約５０００リッターのガソリンが節約できるので、投資効果があります。 車検対応品で、改良するなら、オートマでも、チューニングの投資効果が期待できると思いますが？ あなたなら、どうしますか？