族車（バイク）の改造について質問です

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匿名さんからの質問

族車（バイク）の改造について質問です。昔は、今みたいにパーツがたくさんなく、手作りや、自家加工等、が多かったみたいですが、確かに、竹槍なら、雨どい等でできそうな気がします。が、さすがに、シートや、カウル等は難しくないですか？それでも、頑張って作っていたのでしょうか？また、作っていたとしたら、何を使って作っていたのでしょうか？カウル、シート両方知りたいです。あと、昭和と平成の族車バイクの大きな違い何があるか知りたいです。 100枚お願いしますm(_ _)m

族車？珍走仕様のことね？昔の珍走団は中学卒業して仕事してた「有職青年」が多かった。学生の珍走小僧にもそういうセンパイがいる。その有職青年は、それぞれ、鉄鋼加工工場・FRP加工工場・ガソスタ・鳶・大工・などの工業系が多かった。板金加工できるセンパイ、鉄鋼加工できるセンパイ、FRP加工できるセンパイ、自分の職場で改造できるガレージを持っているセンパイ、木材加工できるセンパイ・・・いろいろいたから、バイクのワンオフ制作なんか手慣れたモン。それを材料代くらいの低価格で作ってしまう。カウル作ってたのはFRP加工工場のセンパイ。シート作ってたのは鉄鋼加工や木材加工工場のセンパイ。慣れて来ると簡単にできるモノなのよ。

#竹槍

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