ベーパーロック現象?修理は必要でしょうか? エルグランドE50、4wdに乗っています

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匿名さんからの質問

ベーパーロック現象?修理は必要でしょうか? エルグランドE50、4wdに乗っています。 1週間ほど前、荷物満載+家族5人乗車でキャンプに行きました。片道2時間のうち後半半分は峠をいくつか越える山道でした。キャンプ場に着く直前、カーブ手前で減速しようとブレーキを踏むと、踏みごたえがなくスカッと床までついてしまいました。慌てて何回か踏み直すと、なんとか効き始め、カーブを曲がりきることができましたが、その間2~3秒、とても焦りました。 帰り道、恐る恐る慎重に運転しましたが症状はでず、無事に家まで帰りつきました。その後、1~2回、近所を運転しましたがブレーキに異常はありません。症状はあの1回のみですが、あれはベーパーロックだったのでしょうか?修理は必要なのでしょうか。 もう一つ、少し前に大雨の中を40km程度で走行中、水たまりを踏んだ直後にエンジンが停止してしまいました。あわてて惰性で路肩に止め、何度かエンジンを掛け直すと無事にかかりました。その後エンストはありません。原因は雨水でしょうか?修理は必要でしょうか? この二つの現象は関係あるでしょうか? 車検は昨年末に出しました。普段は2週間に1回程度、買い物に行く程度です。

ベーパーロックなら、症状が軽減するかもしれませんが、修理に出さないと直りません。 数時間経てば多少は復旧するかもしれませんが、数分で回復する事はまずあり得ません。運転を継続するのは無理です。 フェードであれば、冷えれば直ぐに復旧します。修理の必要もありません。ブレーキを踏まずに数十秒も走れば回復します。 多分、ブレーキを短時間に酷使したことによるフェードであると考えます。 修理に出さないといけないかな~って迷っていると言うことは、今は症状が無いと言うことですよね。 フェードは冷えれば完全に復活しますが、 ベーパーロックは冷えても完全には復活しません。

#ベーパーロック

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