日本自動車工業会が８日発表した２０１５年度の乗用車市場動向調査によると、車を保有していない１０～２０代の社会人のうち購入の意向がない層が５９％に上った

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匿名さんからの質問

日本自動車工業会が８日発表した２０１５年度の乗用車市場動向調査によると、車を保有していない１０～２０代の社会人のうち購入の意向がない層が５９％に上った。 理由は「買わなくても生活できる」のほか、「駐車場代などお金がかかる」「お金はクルマ以外に使いたい」と経済的な回答が多かった。 ＞５９％というのは多いと思いませんか？
https://www.jama.or.jp/lib/invest_analysis/pdf/2015PassengerCars.pdf ↑原典に当たるれば分かることなんですが、若年層で車を購入する意向のない人の筆頭格は、”首都圏に単身で住む未婚女性”であるという、至極もっともな結果が出ているものの、自工会が若年層に絞った項目をレポートに加えたのは今回が初めてで、過去との比較ができない以上、昨今取り沙汰されるような「若者の車離れ」をつまびらかにしたデータであるとまでは言えないでしょう。 ちなみに、ソニー損保が毎年行っている「新成人のカーライフ意識調査」の最新版（https://from.sonysonpo.co.jp/topics/pr/2016/01/20160105_01.html）では、 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 全回答者1,000名に対し、車(バイクを除く)の所有状況を聞いたところ、「自分の車を持っている」が12.5%、「自分の車を購入する予定がある」が8.5%、「購入する予定はないが、いずれは欲しい」が50.4%、「購入するつもりはない」が28.6%となりました。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ と、購入意向のない人は少数派。 しかも、 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 一方で、都市部のマイカー所有率は昨年比で3.4ポイントの上昇(2015年4.7%→2016年8.1%)がみられました。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ なんと都市部で所有率が上昇するという驚きの結果。 てなわけで、私は自工会の調査よりこちらのほうがよほど気になります。。

#日本自動車工業会

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三台積み及び五台積みの積載車の後部扉不要の改造について。
閲覧ありがとうゴザイマス。
以前街中で、積載車の後部扉があるのと無いのを見つけたのですが。
ぱっと見た目には同じように見え、後部扉ありと不要の仕様の違いが気になり 日本自動車車体工業会のサイトや検索をかけてみたのですが、イマイチ自分の欲しい情報が出てこず困っております。
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日本自動車工業会の池史彦会長（ホンダ会長）は会見で「日本の自動車メーカーではあり得ないし、 恣意（しい）的に何か（不正を）するというメンタリティー（ものの考え方）が日本企業にはないと思っている」とか言ってますが、ここまで言い切るのは傲慢というか、おごりでしょ。
なんか民族的に優越だと言わんばかりの言い方でおそろしい。
日本でも、食品の不正表示、建設業界の耐震偽装、個別にはいくらでも不正行為はあるでしょ。
ホンダの会長がここまでアホというか、もう少し国際感覚つけないと、世界から笑われる恥ずかしいコメント。