4代目レガシィB4の印象を教え下さい

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匿名さんからの質問

4代目レガシィB4の印象を教え下さい。 自分は20代後半で妻子持ちで2.0GTの5MTに定番のライトチュンで乗っています。 ショッピングモールの駐車場に車を止めてたらBMWに乗ったオジサンに褒 めされました。 良い車に乗ってるね、弄り方も綺麗、MT車に乗って素敵、車が好きなんだね、などなど褒めてくれました。 自分は、BL5のスタイルと走行性能良さが気に入っています。 世間ではレガシィB4の印象一体どんなもんでしょうか？
誉められたのは単にそういったヨーロッパっぽい雰囲気の改造車が好きな人だったということでしょうね。そのおじさんも、昔はそうやってやんちゃな車に乗っていたけど、今は落ち着いてBMWに乗っているという感じがします。 BLはほどよいサイズで、今見ても良いデザインだと思います。 ＭＴ車で乗っているのも単にパワーだけが欲しくてターボ車に乗っているという感じも無く、判っている感じがして良いです。 知らない人が見たら外国車っぽく見えるかもしれません。 ただ、「ライトチューン」の内容によっては私は嫌ですね。 チューンの内容が単に車高落とすとか、ホイールをBBSなどお洒落、性能重視で交換しているとか、フレキシブルタワーバーが付いているとか、スピーカーが変わっているとか、こういった感じであれば、弱点をさりげなく変更しているという感じで好感は持てます。 ただ、マフラー交換されていたら、上記の印象は薄くなって迷惑な車というほうが強く感じます。 私もこの世代のレガシィ(BP)ですが、ノーマルでも排気音とエンジン音がきちんと聞こえるようで、アパートに帰ってきたのがすぐにわかると妻に言われます。 マフラー交換していたら、深夜早朝は恐らく乗れなかったと思います。 静かな地域であれば、そこはノーマルのままでいじっているべき車かなと感じます。

#車弄り

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(自宅に居たが怖くて出れなかったと言っている家族からの証言) その時私は出先だったので、見知らぬ番号から電話が来て、出ました。
すると、県警の者です。
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が、なんせ15年振りのバイク弄りで、かつその昔弄っていたのは2スト250ばかりでとりあえずベースとなるジェットの番手も解らず悩んでおります。
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