1jz-gte vvt-i 不調について当方、ｊｚｓ１７１クラウンアスリート１ｊｚ－ｇｔｅ vvt-i 所有しております

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匿名さんからの質問

1jz-gte vvt-i 不調について当方、ｊｚｓ１７１クラウンアスリート１ｊｚ－ｇｔｅ vvt-i 所有しております。純正からの変更点はインタークーラー社外エアクリーナー社外マフラー社外ブーストコントローラー取り付けです。ブーストを０．８位かけて全開加速をすると、たまに「ガツン」とリミッターのかかった様な感じになります。（必ずなるとは限りません）ブーストコントローラーのピークホールドでは１．０位かかっている時もある様です。これは、純正コンピューターのブーストリミッターによる制御なのでしょうか？ＶＶＴ－Ｉ無しのＪＺＸ９０とかだとよく、ノーマルコンピューターでブースト１．０とか耳にしますが、ＪＺＳ１７１のコンピューターだと制御が早い？とか、あるんでしょうか？常にストレス無しで０．９位かけたいのです。あと、根本的に今の状態でブーストアップしようとしたら、やはりコンピューター（パワーＦＣ等）しかないのでしょうか？ちなみにＨＫＳのＦＣＤは対応してないので取り付け不可です。

ガソリン薄くて息つきしてませんか？一回バッテリーの端子外して5分くらい待ってecuリセットさせてから様子みてはどうですか？

#1jz-gte

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