エアーコンプレッサーを買おうか迷ってるので教えてください！ 主に塗装で使おうと考えてるのですが 塗料はどのくらいするのでしょうか キャンディブルーとか考えてます

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匿名さんからの質問

エアーコンプレッサーを買おうか迷ってるので教えてください！ 主に塗装で使おうと考えてるのですが 塗料はどのくらいするのでしょうか キャンディブルーとか考えてます！ だいたいの値段を教えてください！ バイクを塗りたいです！
自分は現在マジョーラ塗装(偏光塗料)に挑戦してます。 コンプレッサーは便利ですね。塗装に限らずエアーダスターや空気入れにも便利な道具です。 でもコンプレッサーを買うなら【修理可能】なアフターサービスがしっかりしているメーカー品を買うべきです。 安くはありませんが、故障してガラクタと化すか？修理して永く使うか？でしょう？ オイルレスの構造は知りませんが、オイル式ならエンジンと同じ。オイルで潤滑するので長持ちすると思い自分はオイル式です。 因みにストレート社の３馬力、50タンク仕様に30サブタンク増設してます。もう廃盤品ですが当時は約７万でした。今でも修理しながら使ってます。 塗装にはレギュレター、ウォーターセパレーター、ガンは最低２本。他に計量器、撹拌ヘラ、洗浄専用シンナー、塗料用シンナー、ストレーナー、塗料混合容器、ウエスなどが必要です。これらで約４万ぐらい。 バイク塗るのにベテランクラスだと各色0.5k(原液)もあれば稀釈して余裕で塗れると思います。 ただし未経験だと必ず失敗するので大目に塗料を準備しないといけない。そこが缶スプレーと違う所。 後は既に回答されている通り。因みにマジョーラ塗料は原液1Kで５万コースです。 まあ、缶スプレーには無い色だしガン吹きは好みで調合できるメリットもあるので缶スプレーより面倒な反面メリットも大きいと思います。 キャンディだと塗料代だけなら\15000ぐらいじゃないかな？でも上記のように機材は先行投資で必ず必要な物です。 それらを踏まえて再考されてみては？ 仕上がり優先ならプロに頼むべきだし、自己満足なら上記の機材を揃える必要があります。 まあ、どちらも同じような金額でしょうけど…。 ただ練習して上達すれば自分のモノになりますからね。

#キャンディ

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キャンディの知りたいことや、みんなが疑問に思っている キャンディに対する質問がたくさんあります。詳しい人からの回答もたくさん集まっているので キャンディへの疑問が解消されます

みんなが知りたい質問

bandit250に乗っています。
今ビキニカウルの購入を考えているのですが、自分の乗っている車体の純正色がキャンディアンタレスレッドなのかマーブルイタリアンレッドなのかわかりません。
このふたつまで絞れているんですがどちらか見分けるにはどうしたらいいでしょうか？ またビキニカウルをとりつける時、ウインカーの位置など変えないととりつけは厳しいですか？ ビキニカウルの取り付け方のお勧めサイトなどあれば教えてほしいです。
回答よろしくお願いします。

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缶スプレーについて質問したいです！ 缶スプレーのキャンディクリアと普通のクリアの違いがわからないのですが誰か教えてくれませんか？ よろしくお願いします！

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車の内装のラップ塗装について オデッセイrb3に乗っております 内装に茶木目のパネルがあるので プラスチックのシルバーの部分を ラップ塗装で茶木目にしたいと思っております ネットで調べてみると 黒塗ってシルバー塗ってキャンディスプレー？を かけると出来ると書いてあるのですが キャンディスプレーの色は茶色でいいのでしょうか あと塗装を綺麗に見せるためのコツや必要なもの(クリアーなど)や 長持ちするように塗っておいたほうがいいもの このスプレーの種類(ウレタンなど)はやめた方がいい など初心者なので分からないものが多いです。
詳しく書いてあるURLや分かりやすい解説をしてくれる 心優しい方お待ちしております よろしくお願いします

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パール塗装、ラメ塗装、キャンディ塗装に詳しい方お願いします。
今回、ラメ入れてガンメタのキャンディ塗装にする予定ですが、 さらに、パール塗装[粉末]も入れようと思います。
そこで質問 なのですが、 パール[粉末をクリヤーに混ぜた物]を吹く タイミングは、 ラメの前に吹くのか？ ラメの後に吹くのか？ ラメとパール粉を混ぜて吹くのか？♪ 他にやり方があるのか？ 分かる方お願いします。

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カワサキのNINJA250（2016）キャンディバーントオレンジを購入しました。
この車体色に合うヘルメットの色、ジャケットの色を教えてください。
品名などを教えていただけると幸いです。
当方色彩セ ンスが無いのでご教示ください。
よろしくお願いいたします。

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バイクの塗装について質問させていただきます。
今回塗装にチャレンジしてみようとおもっているのですが、ガンではなくあえて缶スプレーにてどこまで綺麗に出来るのかを調べてみたいのもあり 缶スプレーにての塗装を考えています。
新車のバイクの純正色に足つけ(400番水とぎ)から塗装にうつっても良いのでしょうか？それともいちど完全に色を落とさなくては(溶剤などで)いけないのでしょうか？ 足つけ→下地(サーフェイサー)→シルバー→キャンディパープル→1500番水とぎ→ウレタンクリア(全ての間にシリコンオフ)の工程にてしてみようと思っています。
各段階の乾燥時間も教えてください。
またウレタン後2000番水とぎからコンパウンドは必要でしょうか？ ウレタン後乾燥させ上からワックスでも充分な艶を出せるなら省きます。
艶を出すにはこうした方がいいなどございましたら是非御教授くださいませ。
よろしくお願いします。

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ラップ塗装って普通は黒下地にして、シルバーをラップやらクシャクシャにしてやるじゃないすか笑 逆にシルバー下地の黒ラップってあるんすか？ 写真はラップの上にキャンディブルーなんです笑

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キャンディ塗装の下地にラップ塗装をしようと考えてます。
ラップ塗装の下地ブラックはホームセンターで売っているラッカースプレーでは問題が起きますでしょうか？ あと単色のラインを入れたり、影を入れたりするオススメの塗料を教えてください。

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「使わなくとも『ゾディアスはクソ竿』だとわかる」、これだけの理由。
1. バスロッドの場合、店頭で触って「なんだかパッとしないなー」という竿が、実戦でライン通して振ってみたら、思いもよらぬ傑作ロッドだった、なんて素敵ファンタジーはありえない。
(フライロッドの場合は別。
負荷重量が微細であり、かつ分散するので) 逆に、店頭で触ってみて良さそうだと思えた竿が、実戦ではへし折りたくなるような駄竿だった、という事態はありうる。
主として、ガイド口径が不適切だったり、ガイド装着位置が不適切だったりする為である。
ガイドが適切かどうか、はさすがに店頭ではわからない(だいたいのあたりをつける方法はあるが)。
総じて、価格帯から信用できそうかどうかを判断するしかない。
2. ゾディアスは、私がメインにする、2ピースのMLパワー以下のベイトロッド、及びLパワー以下のスピニングロッドを触った限りでは、特に、良いと思える竿はなかった。
どうせ１ピースも似たようなもんだろうが、仮に良いと思える竿があったとして(口が曲がりそうな架空の条件だ)、しかも、実戦でも初期の印象を裏切らないような良いロッドだったとしても(うー、口が曲がるわい)、ゾディアスがハードガイドを使っている以上、そのネガは消えない。
「ブランクは良いのに、なんでハードガイドなんて糞ガイドを使っているんだ」という事実は消えないのである。
3.ゾディアスの価格帯のロッドがみんなハードガイドの竿ばかりならともかく、ゾディアスとほぼ同価格で、SiCガイド搭載の竿はある。
よりによって、ゾディアスなんか買うやつは、X字テープが巻いてあればアイスキャンディの棒でさえありがたがって買うような、大馬鹿野郎である。
ま、これだけわかりやすく、親切に説明してやっても、どうせ頭の悪い奴は理解ができないんだろうけれど。