なぜF1は1994年からTCSやABSやアクティブサスペンションなどの電子制御が禁止になったのですか? TCSやABSは市販車開発にフィードバックできた筈ですが

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匿名さんからの質問

なぜF1は1994年からTCSやABSやアクティブサスペンションなどの電子制御が禁止になったのですか? TCSやABSは市販車開発にフィードバックできた筈ですが...

先の回答者と被りますが、F1の技術が生産車に生かされたなんていうのは昔の話です。で、質問の件ですがドライバーの「領域」をマシンが超え過ぎたのが原因でしょう。このままマシンの進化を許すとドライバーはあれば楽ですが、トラブルがあった時に対処が利かなくなる。重大事故が起きかねないと思ったんでしょう。加えて、コストの高騰を避けるのと、「持たざる者」への救済もあったでしょう。事実、多くのデバイスを失ったマシンは安定感を欠き、多くの事故を引き起こしています。セナもある意味その犠牲者の一人という解釈もできます。

#TCS

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