自動車の燃費競争いつまで続くのかな? 燃費以外にも安全性や内装の質感、動力性能など見直す箇所はたくさんあります

目で見て楽しめる車・バイクニュースサイト「GoAuto」がお届けするQ&Aサービスです😏

匿名さんからの質問

自動車の燃費競争いつまで続くのかな? 燃費以外にも安全性や内装の質感、動力性能など見直す箇所はたくさんあります。 【自動車・燃費D-138】

それは、確かに思う部分があります。 燃費を犠牲にして、今の車は、動力性能がめちゃくちゃ悪いです。 アクセルの反応性があまりにも悪過ぎて・・・ 且つ、そういう部分でお金をかけたのか知りませんが、内装がチープになり過ぎですよね・・・ 約20年前、新車で2000ccの頃のイプサムを購入しましたが、基本的に、性能は良くなって、燃費も良くなっておりますが、内装の質感は悪いです。 アクセル反応も悪いです。 現在は80系ノアですが、同じ2000ccでも、燃費が全然違います。 リッター11~12kmで走りますが、イプサムの頃は、リッター6~7kmでしたからね・・・ 次に乗ったのは60系ノア。これでもリッター8~9km。 燃費は確かに良くなってるけど、アクセル反応が悪いってのは、どうもね・・・

#内装

カテゴリ:

この質問「自動車の燃費競争いつまで続くのかな? 燃費以外にも安全性や内装の質感、動力性能など見直す箇所はたくさんあります。 【自動車・燃費D-138】」に答えてみる

質問に答える

※未入力の場合「乗り物好き」として匿名で回答できます。


※未入力可能


全角10文字以上4000文字以内

見て楽しむニュース

【動画だから100倍楽しめる】見て楽しむ車・バイクニュース(すべて見る)

【速報】車・バイクニュース

完全無料で話題の車・バイクニュースがすぐに読める(すべて見る)

内装の知っておきたい情報

内装に関する基本的な情報まとめです。

とは?

「wikipedia」に記載されている「」の情報を元にした詳しい情報を見ることができます。

内装に関するQ&A

内装に関する他のよくある質問

内装の知りたいことや、みんなが疑問に思っている 内装に対する質問がたくさんあります。詳しい人からの回答もたくさん集まっているので 内装への疑問が解消されます

みんなが知りたい質問

CK42A スカイウェイブ400の外装カバーの着脱 今までは、ネイキッドタイプのバイクばかり乗っていたので、 表題のスカイウェイブは、初めて所有するビッグスクーターになります。
所有してから解ったのがお恥ずかしいのですが、 ビッグスクーターは、ほとんどのメンテナンスで、外装をすべて外す必要があり、 ショップに作業を依頼したとしたら、工賃が、ネイキッドバイクの比ではないとのこと。
で、現在、ビッスク特有の機能、パーキングブレーキに不具合があり、 どうやら内部でワイヤーが固着しているようで、レバーを動かすことができません。
これをスズキのショップに、概算で構わないから、いくらかかるか尋ねたところ、 二万円は確実に超えると言われました。
概ねの内訳は、工賃だけで一万八千円を超え、部品代が二千円くらいとのことでした。
原因がワイヤーの固着でなければ、それ以上になるとも。
正直、「ワイヤーの交換だけで?」という感想は否めませんでした。
それなら、なんとか自力で作業ができないだろうかと、 自分なりにネットで検索しましたが、 ヒットした検索結果は、どれもこれも、私などよりはるかにスキルの高い、 プロのような方々が、散々苦労されたという記事ばかり。
私は正直、ネイキッドのバイクであっても、ごく一般的な、 各種消耗品の交換くらいしかできず、 しかも今住んでいるマンションは、ガソリンやオイルの漏れる恐れのある 車やバイクの作業が、管理組合で禁止されています。
そこで、先人にお聞きしたいのですが、 この、パーキングブレーキの交換作業、工賃をケチって、 自分で挑戦してみる価値はあるでしょうか? また、もしその価値がある場合、どのような工具が必要になるでしょうか? 現在所有している工具は、それほど高価なものではないですが、 一応、基本的なバイクや車の整備ができるものは揃っています。
ただ、正式な名称を知りませんが、 車の内装を外す時などに使う、クリップはずしは持っていません。
また、工具はすべて「ミリ」で、「インチ」のものは持っていません。
作業スペースも、自宅マンションの、自家用車の駐車スペースを利用しますので、 一般的な乗用車一台分のスペースしかありません。
主観で結構ですので、その作業を自分でするべきか、 高額な工賃を支払ってでも、ショップに依頼すべきか、 ご意見をお聞かせいただけたら幸いです。
よろしくお願いいたします。