スターレット4ＷＤのオイルパンがはずせなくて困っています

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匿名さんからの質問

スターレット4ＷＤのオイルパンがはずせなくて困っています。型式番号 Ｅ-ＥＰ８５、原動機の型式4Ｅ、平成7年式です。 エンジンオイル漏れがあるため、シールパッキンブラック（シリコーン系液状ガスケット）とパーツクリーナーを準備して、固定している6mmのボルトとナットを外し、スクレーパーを打ち込んで2ｃｍくらいは下げることまではできました。その後、オイルパンがミッションの突起等にあたって、どうしても外せません。4WDはミッションが違うため、普通には外せない作りなのでしょうか。経験のある方どうか教えてください。
古い話（記憶)なんで忘れたけど、 少なくともトランスファは外さないと取れません。 トランスファが単体で外れない場合は ミッション降ろし。

#2WD

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この質問「スターレット4ＷＤのオイルパンがはずせなくて困っています。型式番号 Ｅ-ＥＰ８５、原動機の型式4Ｅ、平成7年式です。 エンジンオイル漏れがあるため、シールパッキンブラック（シリコーン系液状ガスケット）とパーツクリーナーを準備して、固定している6mmのボルトとナットを外し、スクレーパーを打ち込んで2ｃｍくらいは下げることまではできました。その後、オイルパンがミッションの突起等にあたって、どうしても外せません。4WDはミッションが違うため、普通には外せない作りなのでしょうか。経験のある方どうか教えてください。」に答えてみる

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高2です。
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しかし4WDは燃費も良くないと聞くし、価格も高くなります。
。
みなさんの意見聞かせて欲しいです！

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