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匿名さんからの質問

現在、教習所に通っています。 学科での疑問があり、指導員たちに質問しましたが、答えられる人がおらず投稿いたしました。 知恵者たちの知恵を是非お借りしたいと存じます。 ・危険を避ける為にやむを得ない場合でも、安全地帯や立ち入り禁止部分を通行することができないとされていますが、安全地帯は人がいたりなどわかります。立ち入り禁止部分はなぜダメなのですか？例えば子供が急に飛び出してきて、ハンドルを思いっきり切った先が立ち入り禁止部部ではあってはならないということになりますよね？そこまでして入ってはならない立ち入り禁止部部とはそもそもどういう場所にあるものなのでしょうか？教科書にはどういったところにあるのか書かれていませんでした。 ・追い越し禁止の場所で追い越しのため進路を変え、追い越し禁止の場所を過ぎてから、前車の側方を通過した。という問題で答えが×でした。 はたから見ていて、これを違反しているとわかるのでしょうか？本人にしか追い越しの為に進路を変えたのだとわからないと思います。普通にただ先の右折の為に進路を変え、禁止場所を過ぎた時に、気が変わりそのまま直進し、側方を過ぎることだってあると思います。なぜ×なのでしょうか？ ・最も短い制動距離で車を安定させて止める時には、力いっぱいブレーキを踏むと良い。という問題で×でした。解説に急にブレーキをかけると車輪がロックし、摩擦が小さくなると書かれていました。タイヤがロックするということは車輪の回転がとまった状態で地面をゴムタイヤが擦れてその方が制動距離が短いと思うのですが、どういうことなのでしょうか？ ・自動車が衝突したときの衝撃力は、衝突してからとまるまでの時間が短くなるほど小さくなる。で×でした。例えば早い速度で壁にボールを投げた時衝撃力は大きく跳ね返りが大きくなって止まるまで時間がかかります。それと矛盾すると思うのですが、どうでしょうか？ ・自動二輪車はやむを得ない場合や右左折の時はバス専用通行帯を通っても良い。で○でした。やむを得ない場合や左折はわかりますが、右折の場合はそもそも通る必要ないですよね？バス専用通行帯が右にある場合があるのですか？ ・自動車の保管場所はなぜ2キロ以内に法律で決められているのでしょうか？２キロよりも遠いところに安い駐車場がある時、所有者がその方がいいと思えば別によくないでしょうか？ ・青色の灯火の矢印は、原動機付自転車は矢印の方向に進める。で○でした。二段階右折の場合もあるし、この問題からは○と判断できないと思うのですが、どう思いますか？ ・警察官の手信号で腕を水平に上げている時と下している時は同じ意味である。で○でした。 下している時のことは教科書にはのっていませんでした。下している時が水平の時と同じならばそもそも、腕を垂直に上げる動作をなくし、下げている状態をそのままの意味で平行にしている時を垂直に上げている時の意味にすればわざわざ垂直に上げる手間はいらないとおもいませんか？
根本的に道路交通法は古いんだよ。だから今の交通環境と必ずしも一致しているとは限らない。制定された昭和35年当時の劣悪な道路環境と車両性能を前提とした内容なのだから。 ・安全地帯について 路面電車の電停をイメージすれば良い。路面電車の無い都道府県なら検索してみればいい。道路上にペイントで囲まれた枠だけじゃなく、コンクリートで作られたプラットホームだからそもそも進入出来ないわな。 ・追い越し禁止について 学科試験の内容は文面以外の事を考えない事。文面に追い越し禁止の場所で追い越しを始めたと書いてあるわけだから、それ以外の事を考えない事。深読みすると十中八九間違う。 ・制動距離について 問題文には「安全に」と書いてあるのだから、これは言い換えると「ロックさせずに」の意味。今の車ならABSが前提だから思いっきり踏めば良いけど、道交法制定当時にはABSなんて無いのだから誤り。 ・衝撃力について 衝撃力ってのは単位時間当たりの運動量変化量の事だから、衝撃力F=運動量mv/変化にかかる時間ΔTで求められる。だから時間が短ければ衝撃力は大きくなる。 君が言っているのは弾性力の話であり、別の内容。 ・バス専用通行帯について 別に法律上で左に設置するべしとは決まっていないのだから、どこにあっても不思議じゃない。と言うか学科教本に例外事項として書いてあるし。 ・保管場所について 現実的な距離に車両が無ければ、違法駐車のリスクが高まる。だから車庫証明に距離の制限を設けているわけだけども、なぜ2キロなのかは知らん。制定当時にこの該当箇所を考えた人に聞いてみるしかない。統計的な根拠があるはず。 ・青色の灯火について この問題において出題者の意図は「青色の灯火に原付が従っても良いのか？」であり、「原付の右折小回りが許されるのか？」ではない。深読みしすぎ。 ・手信号について まあ問題が何を意図しているのか分かり難い内容ではあるけども、手信号の内容は法律で決まっているのだからソコに突っかかっても仕方がない。 現役指導員より

#信号機

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この質問「現在、教習所に通っています。 学科での疑問があり、指導員たちに質問しましたが、答えられる人がおらず投稿いたしました。 知恵者たちの知恵を是非お借りしたいと存じます。 ・危険を避ける為にやむを得ない場合でも、安全地帯や立ち入り禁止部分を通行することができないとされていますが、安全地帯は人がいたりなどわかります。立ち入り禁止部分はなぜダメなのですか？例えば子供が急に飛び出してきて、ハンドルを思いっきり切った先が立ち入り禁止部部ではあってはならないということになりますよね？そこまでして入ってはならない立ち入り禁止部部とはそもそもどういう場所にあるものなのでしょうか？教科書にはどういったところにあるのか書かれていませんでした。 ・追い越し禁止の場所で追い越しのため進路を変え、追い越し禁止の場所を過ぎてから、前車の側方を通過した。という問題で答えが×でした。 はたから見ていて、これを違反しているとわかるのでしょうか？本人にしか追い越しの為に進路を変えたのだとわからないと思います。普通にただ先の右折の為に進路を変え、禁止場所を過ぎた時に、気が変わりそのまま直進し、側方を過ぎることだってあると思います。なぜ×なのでしょうか？ ・最も短い制動距離で車を安定させて止める時には、力いっぱいブレーキを踏むと良い。という問題で×でした。解説に急にブレーキをかけると車輪がロックし、摩擦が小さくなると書かれていました。タイヤがロックするということは車輪の回転がとまった状態で地面をゴムタイヤが擦れてその方が制動距離が短いと思うのですが、どういうことなのでしょうか？ ・自動車が衝突したときの衝撃力は、衝突してからとまるまでの時間が短くなるほど小さくなる。で×でした。例えば早い速度で壁にボールを投げた時衝撃力は大きく跳ね返りが大きくなって止まるまで時間がかかります。それと矛盾すると思うのですが、どうでしょうか？ ・自動二輪車はやむを得ない場合や右左折の時はバス専用通行帯を通っても良い。で○でした。やむを得ない場合や左折はわかりますが、右折の場合はそもそも通る必要ないですよね？バス専用通行帯が右にある場合があるのですか？ ・自動車の保管場所はなぜ2キロ以内に法律で決められているのでしょうか？２キロよりも遠いところに安い駐車場がある時、所有者がその方がいいと思えば別によくないでしょうか？ ・青色の灯火の矢印は、原動機付自転車は矢印の方向に進める。で○でした。二段階右折の場合もあるし、この問題からは○と判断できないと思うのですが、どう思いますか？ ・警察官の手信号で腕を水平に上げている時と下している時は同じ意味である。で○でした。 下している時のことは教科書にはのっていませんでした。下している時が水平の時と同じならばそもそも、腕を垂直に上げる動作をなくし、下げている状態をそのままの意味で平行にしている時を垂直に上げている時の意味にすればわざわざ垂直に上げる手間はいらないとおもいませんか？」に答えてみる

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信号機の知っておきたい情報

信号機に関する基本的な情報まとめです。

とは？

「wikipedia」に記載されている「」の情報を元にした詳しい情報を見ることができます。

信号機に関するQ&A

信号機に関する他のよくある質問

信号機の知りたいことや、みんなが疑問に思っている 信号機に対する質問がたくさんあります。詳しい人からの回答もたくさん集まっているので 信号機への疑問が解消されます

みんなが知りたい質問

私は色弱なのですが... 赤が20%程しか見えておらず 車のランプの色が何色か分かりませんが (全て黄色?に見えます) 自動車の運転免許は習得できますか？ 信号機の色は判断できます。

みんなが知りたい質問

クルマ（四輪）とバイクの運転について質問します。
一車線ずつの交差点を右折するとき、対向車も右折しようとしているとします。
バイクが直進してくるかもしれないので、見える位置まで交差点の右寄りに進入する感じにしていますが、そのあいだに対向車が無事右折し終わって、そのすぐ後ろから直進車がきたらぶつかってしまいますよね。
これが怖くて右折がとても苦手です。
右折の矢印付き信号機じゃないと出来ない状態です。
皆さんはどのようにしていますか？どうしたらうまく出来るでしょうか。
矢印なしの信号機、または矢印付きでも右矢印が出る前の青表示の場合を教えて下さい。

みんなが知りたい質問

スズキの軽のＥＣＵです。
初期型のターボ車のＥＣＵを購入し、ブーストを表示させる装置を作っています。
このターボ車にはブーストを低・中・高・マックスの４段階で表示させる表示機がオプションでついています。
信号はＥＣＵから出ています。
このＥＣＵを車両のＥＣＵとは別に取り付け、ＥＣＵにはプレッシャーセンサーからの信号と電源とアースだけをつなげばブースト信号を出力させることはできますか？ それともＥＣＵには全ての信号を入れないとブースト信号を出さないのでしょうか？

みんなが知りたい質問

車の運転について質問です。
見通しの悪い、信号機もない交差点では前傾姿勢になり突然出てくる人や車に気をつけて徐行しながら進むのですが、もしこれが後ろに沢山、車がいたら突然徐行していい んですか？追突されそうなんですが...。
見通しの悪い交差点って沢山ありそうなのでいちいちやってもいいのか疑問です。
教えてください

みんなが知りたい質問

自分は信号機の赤と黄色の違いがあまりわかりません。
信号機の画像を見ればわかりますが。
信号機以外の赤と黄色はわかります。
そんな私は車の免許を取ることができるでしょうか？とても不安です。

みんなが知りたい質問

工事現場についてある信号機。
夜など50M程度のところにも信号機があったりしますが、ぶっちゃけ来ないのが見えてるのに守る必要があるのか？ 赤の場合でも運転手によって守り停止する人と、来ないのがわかってれば無視していく人がいます。
前の車が無視して、次に自分で後ろに車がいる際は余計止まるべきか？そのまま行くべきか？迷いますが、この信号も無視した場合警察に見られたら切符切られますか？

みんなが知りたい質問

私の祖父（８４歳）は先月車を運転中に接触事故を起こしました。
祖父は手押し式の交差点で優先道路に出る際きちんと確認しなかった為に優先道路を走ってた車にぶつかってしまいました。
祖父側には一時停止の標識がありました。
警察を呼んだのはいいですが、相手の人（女性、以下Ａさんとします）と警察官に暴言を吐いたようで、未だに示談が成立しないようです。
たまたま事故現場に知り合いの職場があり事故の瞬間を見ていたのですが、明らかに祖父が悪いと言ってました。
Ａさんは信号機があることに気付かなかったと話してたそうです。
Ａさんは全治３週間の怪我、私の祖父はほぼ無傷です。
祖父は自分は絶対に悪くないと言ったそうです。
祖父は警察に呼ばれて警察署に行きました。
そして、先日２日間免許センター？にて講習を受けてきました。
点数は１１点引かれ、年明けまで免停です。
私の祖父は普段から私たち家族に対しても暴言吐いたりしてます。
しかし、自分では暴言吐いてると思ってません。
自分の言ってることが一番正しいと思ってるのでそれに反する事を言ってしまうと 「何でこんなバカ生まれてきたんだか・・・」 と目の前で言われた事が何回かあります。
物損事故じゃないから点数も大きく引かれたのでしょうか？ 示談が成立しないとどうなるのでしょうか？ カテ違いだったら申し訳ございません。

みんなが知りたい質問

現在の信号機は昔に比べて２倍くらいに奥行が薄くなりましたか？LED化するとTVも信号機も薄くなるのでしょうか？

みんなが知りたい質問

ゴールド免許取得後の違反について 現在、免許証の区分がゴールドなのですが、先日信号機のない歩道の前で一時停止しなかったため(反対車線に歩行者がいたらしいのですが、反対車線が混ん でおり、対向車が歩道まで侵入していたため見えませんでした。
。
。
)警察に止められました。
免許証を提示すると、「3ヶ月間、無事故無違反だと点数は戻ります」と言われたので、「次はゴールドじゃなくなるんですか？」と聞くと「いえ、ゴールドです。
ただもう一回違反があるとゴールドではなくなると思います。
」と言われました。
念のためネットで調べると、3ヶ月無事故無事故の場合は点数は戻るものの、違反歴は消えないので次回更新時はブルーになると書かれていました。
ネットと警察のどちらが正しいのでしょうか。
宜しくお願い致します。

みんなが知りたい質問

つい最近、車校で路上運転をしました。
2回目でしたがすごく下手でこのまま外に出れるのかと不安です... 今回ダメだったことは 1.曲がる前に車線内で寄ること。
信号機がどこかを確認するため に時間を使ってると速度も、それなりに出さなければいけないので寄ろうと思っている時には一時停止線に来てしまっています もともと目が悪いので、それもあるのかなとは思ってますが寄れるための時間を確保するために速度を落とすと速度が遅いと怒られます。
2.車線内で真ん中になってない、中央線や反対に偏りすぎてる サイドミラーを見て車線内を偏ってないか確認して、と言われるんですがサイドミラーを見ても偏ってないと自分で判断をしても教官にとっては偏っていると言ってます。
どうやって車線内を真ん中で走ることができるんでしょうか 3.合図した後に2輪車が来ないか確認の時にハンドルを逆に少し回してしまって中央線に偏ってる これはそのままです。
しっかり確認しないと見えないので確認したらハンドルを逆に少し回してしまってます... アドバイスをください。

みんなが知りたい質問

ユピテルのドライブレコーダーについて質問します。
DRY-FH97WGを使用していますが、動画を再生するとLED信号機の場合、昼間だと完全には消えず、信号の色はきちんと確認出来ますが多少点滅するのは仕方ないんですかね？ LED信号対応となっていますがこんなものですか？ フレームレートが30fpsだとダメなそうなので、20fpsや10fpsに変更すれば改善されますか？ 20fpsや10fpsに変更すると何かデメリットがありますか？ また、トヨタの純正ナビ（パナソニック製）で走行中テレビを見ているとフルセグで受信できますが途切れるのはやはりドライブレコーダーが干渉していますか？ その場合、受信波を今は自動切り替えにしていて、勝手にフルセグで受信していますが、ワンセグに切り替えればマシになりますか？ 長文になりましたが回答よろしくお願いします。

みんなが知りたい質問

ドライブレコーダーでの信号機（LED）の消灯について フレームレートを25fps（東日本）と30fps（西日本）以外にするだけで解決すると聞いたのですが、我が家のレコーダーは30fpsです。
（西日本在住） なので、しっかりと消灯してしまいます。
なぜ、こんな単純なことができないのでしょうか？

みんなが知りたい質問

家の近くの信号機ではよく信号無視をして車が通り過ぎて行きます。
これって、警察にお願いをしたら取り締まりをしてもらえるのでしょうか。

みんなが知りたい質問

バイクの運転に「センス」のある人と無い人の差は、何なのでしょうか？ ・有料道路（西湘バイパス）の直線で転倒、廃車。
・有料道路入り口手前のゆるいカーブで転倒、クランクケース割れて廃車。
・信号機有の交差点で減速中、オイルを踏んで転倒、トップブリッジまっぷたつ。
上記は本人から聞いた実話です。
正直「何でそんなコケ方するの？」「何でそんな壊れ方するの？」と、不思議でなりません。
本人に聞けば一番早いのですが、自分も人に教えたりできるほど上手くはない（週末にツーリング、年に数回走行会に行く程度。
立ちゴケは何度かあります）ので、聞きにくいです。

みんなが知りたい質問

愛知県在住です。
信号機を通り過ぎてすぐの上の方に、よく小さなUFOみたいなのが3つ付いていますが、これはスピード違反を取り締まるものですか？ これによく似たもので、さらに大きな四角 いカメラみたいなタイプも見かけます。
これはスピード違反している車の写真を撮るものだと聞きましたが、こちらとの違いは何でしょうか。
よろしくお願いします。

みんなが知りたい質問

信号機について 信号機の種類ですが、信号機の廻りに緑色と白色の斜線の枠が付いてる信号機を見ました。
この枠の役割というか意味ってなんですか。
普通の信号機との違いを教えてくだ さい。

みんなが知りたい質問

信号機のある交差点で、停止線がある場合は、停止線の前で停止する。
という問題は合っていると自動車学校の教科書に載っているんですが、信号が青でもでしょうか？

みんなが知りたい質問

大型などの速いバイクについて。
高速道路では伸び伸びと 走行を楽しんでいる ライダーさんが目立ちますが、 大型のバイクで、 信号機や交通量の多い一般道路を 運転するのは大変です か？

みんなが知りたい質問

cb400sbに乗っているのですがリアのブレーキを低速で使用するとキーと音がします。
例えるなら100m先の信号機が赤で少しずつシフトダウンしていく場合90.80m手前でリアを踏みながらシフトダウ ンしても特に音はしないのですがだんだんスピードが落ちていき20.10m手前のデッドスピードでリアを踏み止まろうとするとキーと音がします。
フロントは全くそんな事がないのですが原因はどのようなものが考えられるのでしょうか？

みんなが知りたい質問

KNADR300と350では、 LED信号機の映り方が 異なるみたいですが、 カタログの説明では いまいち理解できません。
詳しく教えて下さいませ。
東日本での利用する場合は、 関係ないのですか？

みんなが知りたい質問

ＬＥＤの信号機はどこで買えますか？

みんなが知りたい質問

道路の信号機の色についての質問です。
信号の青色についてですが、何十年も前から現在に至るまで「青」と学校でも自動車教習所でも運転試験場でも教えています。
ところがあの色はどう見ても昔から現在に至るまで「緑」だと思うのですが、どうして「青」として社会では定義されているのでしょうか？ 歴史的な事実などを含めて詳しい方がいらっしゃいましたら、ご回答よろしくお願いします。

みんなが知りたい質問

自動車学校卒業検定に落ちました（ ; ; ） 赤信号の隣に、「直進車は進んでいいよ」という意味の矢印が出る信号機なのですが、赤信号になってすぐ出ると思い、黄色信号でしたがそのまま進むと補助ブレーキをかけられました（笑） そのまま場内無しでサヨウナラ（笑） 担当の先生に申し訳なくて涙が出ました。
終わってから検定の担当の話を聞くと、50キロ制限のところを時速45キロの速さ、遅いスピードでずっと走っていたのもダメだったそうです。
そんなのダメだって初めて聞きました（笑）最高時速だと認識していたので、その時速に行かないようなスピードで、カーブの前ではさらに減速して走行していました。
2回目の卒検では、時速50キロメートルの速さで、減速無しの方がいいのでしょうか？

みんなが知りたい質問

先日信号機のない横断歩道を渡っていると、ノロノロ突っ込んで来る車がいました。
危うくぶつかる所だったのですが、スピードもでておらず避けられることができたのですが、数十メートル進んだ所で車が停まりおじいさ んが降りてきました。
おじいさんは謝っていたのですが、歳をとると反応できなくてねぇっといってきました。
歳とって反応できないのなら免許を返上しては？っといった所激昂して話にならないので放置して帰りました。
私は思うのですが反応速度も弱く、視野も狭くなる老人からは年齢制限するなりして免許を取り上げた方がいいと思うのですがどう思いますか？

みんなが知りたい質問

罰金って高いの。
私は運転免許証を取って30年以上無事故無違反です、経済的な事と訳有って車を手放した後、今は行動範囲も狭くなったので原チャリに乗ってます、先日配達の為自宅から３km程度離れた場所に行った帰り道、国道を走行中考え事をしていた時、前方の信号機が赤に変わったので減速中チラッとミラーを見たら赤色灯を付けたパトカーが急接近、その時の速度は減速中とはいえ４０kmを超えててヤバーと思って交差点の前の脇道に左折したら、パトカーも左折して来たマジやばいと思った時、前方から片側一車線道路で逆走行する車が接近し、咄嗟にハンドル操作し民家の壁と車の間をすり抜けたので事故りませんでしたが、逆走する車の脇を抜ける時車の運転手が金切り声を上げて{危ないじゃない・どこ見ているの}と怒鳴られた、その直後急ブレーキ音、金属音がなかったのでパトカーとの正面衝突は無かったのだろうと思うが、運転手の手にはスマホで通話中だったようなのとシートベルトは未装着だった。
私は左折を繰り返して信号機のある交差点を左折して国道に戻り帰路に就いた、パトカーと正面衝突寸前で止まる車の処で警官と揉めていた女性運転手。
咄嗟に左折した道は旧県道で二本の国道を繋ぐ抜け道で、人通りは少ないモノの交通量は多くトラックも行き来する道で国道に出入りする場所には信号機は無い、飲食店も有り国道を背に病院も有って駐車場が多い場所に有る道。
自宅に帰宅後20分後ぐらいに再び配達の為に今度は旧道を通ってあの付近に行ったら、何故かパトカーが３台いて交通整理の為なのか分からないがミニパトと覆面パトがいた、その後覆面パトで女性運転手お持ち帰り、車は病院の駐車場に夜まで置いてあったそうな・・・何が有ったのだろうと思ってる。
原チャリの20km速度超過の罰金は幾らぐらい、また逆走も罰金払うの、スマホ利用に加えシートベルト未装着など罰金だけですか。

みんなが知りたい質問

踏切は、信号機方式だとなぜ一時停止がいらないのですか？信号機でなくとも、踏切自体、信号ではないですか？

みんなが知りたい質問

この間中古のフィット19年式を総額35万円で購入しました。
それから乗っていて多くの問題点に気づきました。
・運転席にある両サイドミラーをしまうボタンを押しても片方のサイドミラーしかし まわれない。
・車を走行していて信号機などで停止するとき、ブレーキがふわふわとして車がノッキングする ・カーナビが昼とても画面が暗くて見づらい、夜間は全く見えないほど、使えない。
設定を変えても無理でした(Panasonic CN-HDS625D) ・スペアキーの電池が入ってない ・燃費が悪い？(敷地内を速度10キロ程度で20分しか走ってないのにメーターが2個分減る) ・新品の社外タイヤに変えてもらう約束だったのに なんだか傷が多く古い感じのタイヤが付けられていた。
このことで販売店に問い合わせ修理を願いましたら、 車を買う前はとても気さくでいい人でしたが、とても面倒なような態度を取られ腹が立ちました。
現時点で修理に関しては 「サイドミラーに関しては故障してましたね〜」 「ブレーキに関してはブレーキパッドがだめでした〜」 など、車検を通しているのにも関わらず 全然申し訳ない気持ちとかがありません。
ガッカリしました。
そこで質問です。
(長くなり申し訳ありません) ・このようなケースで修理をしてもらう場合 お金は取られるのでしょうか ・中古車の購入というのはこのように問題がたくさん生じるのでしょうか ・この販売店についてどう思うか ・ナビを重視して車を買ったのに、こんな使えない状態なためどう対策するか(販売店にナビを変えてもらうなど) ・受け渡しのときに、ジャダーが出る可能性について話されましたが、19年式GD-1のフィットでもジャダーは発生するのでしょうか よろしくお願いします。

みんなが知りたい質問

BMWe61中期に乗っています。
本日アイドリングが不安定になり原因を探していますが、まだみつかりません。
似たような症状が出た方怪しい箇所を教えて下さい。
走行距離86000キロ。
今まで直した箇 所はイグニッションコイル6本、ウォーターポンプ、サーモスタット、ラジエター位です。
症状はエンジン始動時、タコメーターが1800位まで上がりすぐ400～600まで落ち込み車体がぶるぶる震えます。
信号待ちでもアクセルを少し入れないと、エンジンが止まりそうです。
故障診断機でエラーコードを確認しましたが、NO troubleと表示されました。
エラーコードが出ないトラブルとはどうゆうトラブルなのか、わかる方教えて下さい。