ハイエースの100系と200系どちらもバンDXで、どちらを買おうか迷っています！ もともとはずっと200系が欲しかったんですけど、100系もいいなーと思い迷って

目で見て楽しめる車・バイクニュースサイト「GoAuto」がお届けするQ＆Aサービスです😏

匿名さんからの質問

ハイエースの100系と200系どちらもバンDXで、どちらを買おうか迷っています！ もともとはずっと200系が欲しかったんですけど、100系もいいなーと思い迷っています！ ちなみに100系は中古車で走行6万キロ！修復歴なし！ 200系だと、新車にしようかそれも迷ってます！ また、どちらもディーゼル車の3000 MT5速がいいです！ 200系のディーゼル3000MT5だとどうしても値段が値段なもんので、新車を買ったほうがいいような気が個人的にはしています！ 仕事が建築関係【左官】なもんで、どうしてもハイエースが欲しいです！ そこでなんですけど、、、100系と200系、どちらがおすすめか！また、100系のメリットデメリット、同じく200系のメリットデメリット！詳しく答えられる方はよろしくお願いします。
質問、回答と拝見致しました。 200系、ディーゼル、MTに候補が決まってきているように見受けられすが、200系の場合MTはあまりおすすめ致しません。 100系と200系では、3000ccと排気量が同じでも別エンジンです。200系はディーゼルターボでパワフルなのですが、下のトルクが細くトルクで走らせれません。100系ではシフトダウンせずトルクで走る場面でも、シフトダウンしなければいけない時があります。特に上り坂は顕著で、少々わずらをしく感じます。 ですがATとの相性はとても良く、ストレス無く走ってくれます。 100系の方はその逆で、ATはエンジンうなるばかりで走りません。 排ガス規制については沖縄県は問題ありません。

#修復

カテゴリ：

この質問「ハイエースの100系と200系どちらもバンDXで、どちらを買おうか迷っています！ もともとはずっと200系が欲しかったんですけど、100系もいいなーと思い迷っています！ ちなみに100系は中古車で走行6万キロ！修復歴なし！ 200系だと、新車にしようかそれも迷ってます！ また、どちらもディーゼル車の3000 MT5速がいいです！ 200系のディーゼル3000MT5だとどうしても値段が値段なもんので、新車を買ったほうがいいような気が個人的にはしています！ 仕事が建築関係【左官】なもんで、どうしてもハイエースが欲しいです！ そこでなんですけど、、、100系と200系、どちらがおすすめか！また、100系のメリットデメリット、同じく200系のメリットデメリット！詳しく答えられる方はよろしくお願いします。」に答えてみる

質問に答える

※未入力の場合「乗り物好き」として匿名で回答できます。


※未入力可能


全角10文字以上4000文字以内

見て楽しむニュース

【動画だから100倍楽しめる】見て楽しむ車・バイクニュース(すべて見る)

【速報】車・バイクニュース

完全無料で話題の車・バイクニュースがすぐに読める(すべて見る)

ジャンル別のニュースまとめ

ジャンル別にニュースをまとめて見ることができます😉

F1

スーパーGT

WRC

MotoGP

WEC

インディカー

フォーミュラE

スーパーフォーミュラ

レクサス

トヨタ

日産

ホンダ

マツダ

スバル

スズキ

メルセデス・ベンツ

BMW

フェラーリ

ランボルギーニ

アウディ

ポルシェ

電気自動車

修復の知っておきたい情報

修復に関する基本的な情報まとめです。

とは？

「wikipedia」に記載されている「」の情報を元にした詳しい情報を見ることができます。

修復に関するQ&A

修復に関する他のよくある質問

修復の知りたいことや、みんなが疑問に思っている 修復に対する質問がたくさんあります。詳しい人からの回答もたくさん集まっているので 修復への疑問が解消されます

みんなが知りたい質問

中古車の購入を考えていてアルファード２２年式 他に比べて２０～４０万は安いのですが 修復歴無で・・・ どうしてこんなに安いのでしょう？ マイナス部分はシートカバーが変な色なのですが それは剥がせばいいわけで・・・ さてこの車 購入前に何を確かめるべきでしょうか？ 走行距離も年１万換算ぴったりです。
初年度登録が１月なので実際は前年車と思います。
その中古車屋の他店舗と比べても１０～１５万安いと思います。
どなたか ちょっと購入に不安なので どこを確認すれべよいか教えて下さい。

みんなが知りたい質問

車 傷 自分で修復 ・ ・ ・ ボディの傷が錆びてきました。
滑降悪さは気にしてませんが、錆が広がると後々厄介そうなので、これ以上悪化しないように処置したいと考えています。
基本的には、ホームセンターでHoltsの商品を購入してチャレンジしようと思っています。
既に持っていたりタ商品で代用できるものもあると思います。
以下のような工程で行う予定です。
問題点、改善点ありましたら指摘してください。
【その１：錆を削る】 ①百均（ダイソー）で買った錆取りクリームを使ってみる。
②スキーのエッジの錆取り消しゴムを使ってみる。
③耐水ペーパー又はサンドペーパーで削る。
家には100番前後しかないので、1000番あたりを購入する。
（Holts商品ではなくホームセンターで安価なものを購入） 【その２：マスキング】 ①養生テープなど家にあるもので代用。
【その３：下塗り】 ①Holtsのスプレーを購入。
面積はタッチペンでも間に合いそうだが、重ね塗りや今後のストックのためにもスプレーを購入。
【その４：乾燥】 【その５：仕上げ】 ①コンパウンドで磨く。
これもホームセンターで安価なもので代用したい。
車種はランクル１００、ホワイトパールマイカ。
とりあえず錆の進行防止が目的なので、上塗り等は省略しようと思っています。
「脱脂」工程についてはタオルで拭く程度でどうでしょう？ リムーバーはスキーのワックスリムーバーならあるのですが、代用できないですよね？ 古い車なので、それほどお金をかけたくないのですが、しかしながら（自分でできる程度なら）大事に乗りたいと思っています。
ご助言、お願いします。

みんなが知りたい質問

ハイエース中古車選定。
現在ハイエース（レジアスエース）バンの中古車の選定で迷っています。
スーパーＧＬガソリン車、10年落ち（Ｈ18）の5.5万キロで提示が150万、下取り含めコミコミで135万との事。
予算的には少しオーバーです。
仕事で使用します。
年間1.2万は走ります。
因みにフロント右角修復歴ありです。
で、10年落ちが少しひっかかります。
皆さんは走行距離と経過年数（年式）どちらに比重をおきますか？その理由もできたらお願いします。
今使用しているのはトヨタトラックでディーゼル車です。
18年乗って25万キロです。

みんなが知りたい質問

ここまでの傷だと板金塗装に出さないと修復は難しいですか？ だとしたら費用はどのくらいになりますか？