カローラフィールダーに乗っています

目で見て楽しめる車・バイクニュースサイト「GoAuto」がお届けするQ&Aサービスです😏

匿名さんからの質問

カローラフィールダーに乗っています。 ヨコハマブルーアース エースを購入しましたがあまりにもフワフワして直進安定性が悪く困っています。 アライメントは取りましたので狂いはありま せん。 静かで乗り心地の良いタイヤが欲しいのですがレグノやアドバンdbのようなプレミアムタイヤは車挌からして必要ないと思います。 静かで乗り心地の良いタイヤがありましたら宜しくお願いします。

何度も質問をされている方ですよね >エナジーセイバーを購入しようと思います。 >ダンロップのタイヤを購入しようと思います。 >ヨコハマ ブルーアースアースワンをネットで注文しました 毎回、お礼のコメント欄に上のように書かれていて、結局、何を買うのかな と思ってはいましたが、ブルーアースワンを注文されたのではないのですか? 結局ブルーアースAを買われたのでしょうか? その際も >一番優先しているのはロードノイズ、二番目が乗り心地です と言われていましたが、今回のお悩みは >あまりにもフワフワして直進安定性が悪く困っています ということなんでしょうか?不満を持っていた純正エコピア(EP25)よりもフワフワで直進安定性が悪いのでしょうか? ブルーアースAは自分も履いていて、スポーツ系タイヤのような剛性はないですが、しなやかな感覚で、純正エコピアクラスと比較して、フワフワなんてことは感じませんでした もう一つ気になるのは、一般の感覚で「乗り心地がいい=フワフワ」という傾向なので、もっとダイレクト感が強い乗り心地のほうがよかったのでしょうか?(こればかりは人の好みです) 勧めておいて、責任は感じますが、4月末に「注文します」と言っていて、すでに数百キロ走られて「タイヤ慣らし」は終わったのでしょうか? タイヤがその車のサスペンションの接地特性になじまないと、タイヤはきちんと接地していませんので、本来の性能を発揮しません その点がフワフワ感、直進性の悪さに感じていないか、と心配です 純正エコピアEP25クラスから、ブルーアースAに履き替えて、日本の法定速度くらいで「直進安定性が悪い」って症状が、慣らしが終わっても出る、ってあまり考えにくいですね。またきちんと接地していないような気がします

#カローラ・フィールダー

カテゴリ:

この質問「カローラフィールダーに乗っています。 ヨコハマブルーアース エースを購入しましたがあまりにもフワフワして直進安定性が悪く困っています。 アライメントは取りましたので狂いはありま せん。 静かで乗り心地の良いタイヤが欲しいのですがレグノやアドバンdbのようなプレミアムタイヤは車挌からして必要ないと思います。 静かで乗り心地の良いタイヤがありましたら宜しくお願いします。」に答えてみる

質問に答える

※未入力の場合「乗り物好き」として匿名で回答できます。


※未入力可能


全角10文字以上4000文字以内

見て楽しむニュース

【動画だから100倍楽しめる】見て楽しむ車・バイクニュース(すべて見る)

【速報】車・バイクニュース

完全無料で話題の車・バイクニュースがすぐに読める(すべて見る)

カローラ・フィールダーの知っておきたい情報

カローラ・フィールダーに関する基本的な情報まとめです。

とは?

「wikipedia」に記載されている「」の情報を元にした詳しい情報を見ることができます。

カローラ・フィールダーに関するQ&A

カローラ・フィールダーに関する他のよくある質問

カローラ・フィールダーの知りたいことや、みんなが疑問に思っている カローラ・フィールダーに対する質問がたくさんあります。詳しい人からの回答もたくさん集まっているので カローラ・フィールダーへの疑問が解消されます