アテンザのおすすめのタイヤについて

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匿名さんからの質問

アテンザのおすすめのタイヤについて。 新車納車時からはいているタイヤ(トランザ)が5万キロ突破しそろそろ交換時期が来ているのですが、タイヤのことがよくわからずに悩んでいます。 某車用品店からは「ブルーアースA」「LEMANS4」「エコピアPZ-X」 の3パターン出してきてもらったのですが。。。 山道もたまに走りますが普段はそんなに飛ばすことはほとんどありません。 年間2万キロほど走るのですぐに減るようなタイヤは困ります。 高速道路などもそれなりの頻度で走るので激安なアジアンタイヤにする予定はないのですが 上記のような使い方で一番おすすめのタイヤはなにがあるでしょうか? ちなみにタイヤサイズは225/45/19で探しています。

何だかいろいろと突っ込みたくなるようなことを主張している人がいますね。 タイヤラベリング制度はタイヤに詳しくない人でもよく分かるようになったと一定の評価はできますが、所詮は「タイヤ業界内の自主基準」に過ぎず過信はできません。 第一、タイヤラベリング制度では転がり抵抗性能とウエットグリップ性能しか評価されず、それ以外の性能が犠牲になったタイヤもあります。 それ以外の項目を履き比べているといっても、お勧めはタイヤラベリング制度に沿ったことしか言わないとか、 タイヤラベリング制度の評価と一致するオレ様の感性SUGEEEEEEEEとか、 2%しかない燃費の差が分かるとか、 (プロのテストドライバーが身分を隠して回答しているのならともかく、)プロでもない人がここまで分かるなら、「プロの立場ないわ~」と思います。 ちなみに欧州のタイヤラベリング制度には騒音という項目があり、騒音をデシベル表示しています。 これがあったほうがまだ信頼できますね。 さて、現在のタイヤがトランザとのことで、「ブルーアースA」「LEMANS4」「エコピアPZ-X」はどれもトランザより格下になりますがよろしいですね。 タイヤの性能的には「ブルーアースA」「LEMANS4」「エコピアPZ-X」の順ですが、 年間2万Km走るのなら「LEMANS4」が一番快適です。 心配されているパンク修理も修理するのはタイヤ屋(修理屋)さんでしょ? 割増料金を取られることはないので安心してください。(取るような店は悪徳店です) 総合力では「ブルーアースA」のほうが良いです。 「エコピアPZ-X」は五月蝿いと評判の悪かったプレイズPZ-Xをエコタイヤ化しただけなので、燃費以外には選択する理由が見当たりません。

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古いロードバイクのレストアについて 自宅の庭に父親が購入したであろう古いロードバイクがあり、調べた所MIYATA自転車 Lemans?というモデルらしいです。
前々から気持ちよく走れそうな自転車に興味があり、引っ越しの際にもわざわざ持ってきている父親も思い入れがありそうなので直してみようと考えております。
調べても型番が一切分かりませんでしたが、 https://blogs.yahoo.co.jp/guma155/44806561.html こちらのブログで紹介されている物と同じ個体でした。
(ちなみに当時はいくらぐらいだったのでしょうかね・・・) 問題の状態ですが、全くの素人が見た意見では ・フレームは目立つ傷も無く綺麗 ・ホイールも目立つ外傷はなく、スポーク等の破損無し タイヤは外されて保管されていました ・ハンドル、チェーン、チェーンホイール等の可動部は潤滑油を使わなくても問題なく動きました (そもそも潤滑油を使用していいのか分からないので使用していません) ブレーキワイヤーが緩めてありワイヤーの状態は不明 タイヤは当然空気が入っていないので、素人では判断出来ませんでした。
実際に見ていただかないことには始まらないと思われるかもしれませんが、深刻な問題がない場合 タイヤ、チューブ、ブレーキバーのカバー等のゴム類、バーテープ、ブレーキワイヤーの交換のみで使用出来ますでしょうか? 他に必要な情報があれば追記します。
宜しくお願いします。