マツダRX-7 FC3Sについて質問です

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匿名さんからの質問

マツダRX-7 FC3Sについて質問です。 将来FC3Sに乗りたいと思っています。 そこで質問です、FCは故障しやすいですか？ 古い車なので故障はすると思いますが、頻度や箇所や金額など教えてください。 あと部品がほとんどないんですか？ そういうことを含めた問題点や維持費をくわしく教えてください。 あともし買うときの注意点やどういうところで買えばいいのかなど教えてください。 よろしくお願いします。
今年からFCに乗っています。 夢を壊すような回答になります余り絶対買うと言う強い意志があるならお読みください。 正直故障しやすいです。 次から挙げる故障品は元々付いた物です。 スロットルポジションセンサー（９千７００円） 燃料タンク（５万８千円）の不調これも３か月くらいで壊れました。 オルタネーター（３万円）が２か月で壊れました。 スピードメーターワイヤー（３万５千円）の伸び。 エアフロ（７万８千円）の不調。 部品はある程度有りますよディーラーで無いものは一部を除いて受注生産されるようです。 問題点は、どれだけ部品の納期が掛かってどれだけ部品の値段が高いかです、部品は当時の倍近く高いからです。 これの差が維持費の大幅に変えることになるのです。 そして、FCはスロットルポジションセンサーが一番と言っていいくらい故障します。 クーラントの漏れにも気を付けなければなりません。 ハブのガタも注意です、FCのハブはアルミを使っているので折れやすのです。 ロータリーなので圧縮の低下です圧縮が８以下だとエンジンが不調になってきます。 大きな問題点はまだまだ有ります。 買うときの注意点は信頼できる店を見つけることです。 車体の注意点 ・エンジンの圧縮があること ・全体的に錆ができる限りない事 ・エンジンがかぶってないか ・ボディーに亀裂が無いこと 試乗できるならクラッチの調子とターボの調子 このくらいは見ておいた方がいいです。 専門店で買うことをお勧めします。 これを見て嫌になったら乗らない事をお勧めします。 読みにくかったらすみません。 僕の気持ちが伝われば幸いです。

#マツダ RX-7 FC3S

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マツダ RX-7 FC3Sの知っておきたい情報

マツダ RX-7 FC3Sに関する基本的な情報まとめです。

とは？

「wikipedia」に記載されている「」の情報を元にした詳しい情報を見ることができます。

マツダ RX-7 FC3Sに関するQ&A

マツダ RX-7 FC3Sに関する他のよくある質問

マツダ RX-7 FC3Sの知りたいことや、みんなが疑問に思っている マツダ RX-7 FC3Sに対する質問がたくさんあります。詳しい人からの回答もたくさん集まっているので マツダ RX-7 FC3Sへの疑問が解消されます

みんなが知りたい質問

以前も何度か同じ質問をさせてもらってます。
マツダ RX-7FC3S 三菱ランサーエボリューションIII スバルインプレッサ WRX STI タイプR クーペ この3台のメリットとデメリットを教えてください。
維持や修理的な面で。
以前にも質問させて貰いましたがチケット狙いのからかい回答しかされないので、もう一度質問してます。
ロータリーユーザーランエボ、またはインプレッサユーザーの方に回答願います。

みんなが知りたい質問

マツダRX- 7FC3Sについて質問です。
以前にも質問させて貰いましたがロータリーエンジンは整備性が無いって本当ですか？確かに古い車なので壊れちゃったりは避けられないと思います。
ロータリーエンジン乗る=エンジンブローと親父に言われてしまいました。
「壊れやすいし整備性が無い。
新車当時でも壊れやすかった。
やめとけロータリーは」と言ってました。
ほんとなんですか？ それとFC買うならFD買った方がまだマシですか？ RX- 7ユーザーの方に回答願います！

みんなが知りたい質問

次期RX-７（RX‐９？ ）について こんにちは。
新型RX‐７が2017年頃登場予定のようですが、皆さんはどんなデザインが理想ですか?僕はリトラはもう作れないので、「FD3S型」のリトラ無しバージョン（？？要するにFDと似ているデザイン）がいいな～と思ってます。
FDのデザイン大好きです＾＾ 僕が一番嫌なのが、いわゆる「マツダ顔」です（アクセラスカイアクティブハイブリットみたいなやつ）。
次期７がマツダ顔だったらマツダ嫌いになるし、将来の車を86か次期7かで迷っていますが即座に86にします（画像みたいな感じだったらOKですｗ）。
また、FDはロータリーエンジンで機構が特殊なため故障が多かったですが、次期７では故障はかなり減ると思いますか? 仮に2017年に市販化されたとして、ライバル車は何になると思いますか?（できれば理由もお願いします） FDもFCもとにかくRX-7は大好きです！！次期型が出るのが楽しみです！ 回答宜しくお願いします！

みんなが知りたい質問

スバルインプレッサD型の純正運転席シートは マツダRX-7FC3Sのシートレールにつきますか？

みんなが知りたい質問

マツダの車って何故あんな事になっちゃってしまったのでしょうか？ 安物感が半端無いですよね 昔のRX7(FC3S)とかカッコ良かったのに今じゃマツダ=安物って定着してますが皆さんのご意見よろし くお願いします

みんなが知りたい質問

マツダのトラックやバンのマニュアルミッション車で、FC3SやFD3SのRX7のマニュアルミッションと比較してよりミッションが大きいトラックやバンは何でしょうか？ 一番知りたいのはＦＣやＦＤのクラッチマスターシリンダーやクラッチレリーズシリンダーよりも大きいトラックやバンのクラッチマスターシリンダー、レリーズシリンダーのメーカーとピストン内径を知りたいんです FC3Sにアメリカ製の特殊なクラッチ（市販のツインやトリプルではない）を取り付ける事でかなり重くなるので社外のレリーズシリンダーを使うのですがそれでも重いのでマスターシリンダーも大きくしたいと考えています 油量の変化によるストローク変化はクラッチペダルを踏む量でコントロールできるのでその辺の細かい所は対処方法があるのですが、一番の問題は適合する部品があるかどうかがわからない事です もちろんボルトオンなどは考えておらず加工を前提としています オレ、ディーラー勤務で詳しい事わかるよ！とか町工場の方でオレ知ってるぜ！とかメーカーで設計したことあるぜ！等々・・・大勢の方からの情報をもらえると嬉しいです 本当に特殊なクラッチなんです たぶん日本でこのクラッチを使ってる方は1人もいないと思います 笑 僕はアメリカでレース参戦時に使っていたものでとてもお気に入りなんです もし情報を頂けたら僕からもこのクラッチの情報を差し上げますのでどうか宜しくお願いします