バイクでロータリーエンジンなんか出たら、 レシプロンより、高回転、高馬力で、軽量で... みたいな夢のような事を考えるのですが

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匿名さんからの質問

バイクでロータリーエンジンなんか出たら、 レシプロンより、高回転、高馬力で、軽量で... みたいな夢のような事を考えるのですが。 実際そうなるのでしょうか? 単なる空想論なのでしょうか。 ロータリーエンジンについて調べていると。 市販車として走らせるには、耐久度などの問題で? レシプロンより重く、高回転まで回せないとか。 そうなると2stの方が有利なのでしょうか。 実際バイクになった時、全て理想どうりになるのか? 2stバイクの方が高回転、高馬力で、軽量になるのか? ご回答お願いします。 ※燃費はどうでもいいですw。

昔有ったけど、レシプロEGを超えるメリットは無かった。 なぜならば、単に出力だけでは測れない、レシプロなりの良さも解ったんです。

#ロータリーエンジン

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