アイドリングストップ車のバッテリ-について質問させていただきます

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匿名さんからの質問

アイドリングストップ車のバッテリ-について質問させていただきます。 DAIHATSUのECOアイドル搭載軽自動車なんですが,専用のバッテリ-以外は使用しないでくださいとの事でした。 理屈は分かる のですが,ならばアイドリングストップキャンセラ-を入れれば専用バッテリ-じゃなくてもいいのでは？と思います。純正ハロゲン車にHID,その他光物をメインにDIYしてるので,バッテリ-強化を考えてます。 詳しい方回答よろしくお願いします。
アイドリングストップ機能を停止させても、充放電制御機能は動作します。 充放電制御は、 ・必要以上に充電させないことで無駄にオルタネーターで発電させない ・減速時の無駄に放出していたエネルギーを回生発電で回収する という目的の機能です。 そのために充放電特性が良いバッテリーが必要となります。 バッテリーが専用となっているのはアイドリングストップ機能のためだけではありませんから、専用以外のバッテリーだと不具合が出る可能性があります。 ちなみにバッテリーを大きくしても、オルタネーターでの発電時間と感覚が長くなるだけですから殆ど価値はありません。 現在の利用量が大幅に増えない限り、バッテリー容量は変えないのが一番です。 (dlhy1551さんへ)

#軽キャン

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軽キャンの知っておきたい情報

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軽キャンに関するQ&A

軽キャンに関する他のよくある質問

軽キャンの知りたいことや、みんなが疑問に思っている 軽キャンに対する質問がたくさんあります。詳しい人からの回答もたくさん集まっているので 軽キャンへの疑問が解消されます

みんなが知りたい質問

アウトドア料理メインのキャンパーに質問です。
私はソロキャンで軽登山、釣り、川遊びなどするのが好きで、 １日中タープでのんびりしている事などできやしません。
ツーリングのライダーや、山登りの方よりは装備がある程度で 自前の簡単な料理で十分幸せです。
良く料理メインのキャンパーと隣り合わせになり こった豪華な料理を頂くのですが 満足なお返しが出来ず自分なりに丁寧なお礼と、 準備しておいた缶のお酒やジュースなどをお返しし 和気あいあいとする程度です。
想像ですが、料理メインのキャンパーは 料理を振舞うのも楽しみのひとつで この程度のお返しでも不快ではないと 考えて良いのでしょうか？ 振舞われるのを想定してソロでこった料理を 作るのはソロの楽しみがなくなるので・・・・。

みんなが知りたい質問

現在車検のない軽自動車(ワゴンR)の改造車を購入予定です。
主な改造箇所はガルウイング、エアサス、オーバーフェンダー。
購入すると軽自動車ナンバー(イエロー)での納車が可能なようです。
現在購入予定の車は平成13年のワゴンR ターボ車です。
主な改造箇所はガルウイング仕様、エアサス搭載、オーバーフェンダー(後部鬼キャン状態) 今回購入する場合は特に問題はないのですが、２年後の車検時に大変なのではと感じてきました。
車検、ユーザー車検、構造変更、白ナンバー変更、自賠責保険料、任意保険料などの超過費用や詳細を詳しく教えて頂きたいです。
普通の軽自動車(ノーマル車)との諸費用や手続きの面倒くささを比較して頂けると助かります。
とにかく２年後の車検が心配です。
よろしくお願いいたします。

みんなが知りたい質問

キャンピングカー乗りのみなさんへ 我が家のキャンカーはバンコン（ハイエース特装、ワイドボディ＆ハイルーフ）です。
購入して約２年、週末はいろんな所へ行っています。
が、その２年嫁が 運転席に座ったのは近くのスーパーに買い物数回程度です… どこへ行こうと決めたら、後は嫁が調べて準備してくれるので（細かな観光先やお風呂、食事、宿泊できるような場所探し）役割分担は一応できているのですが、やはりたまには運転してほしいな～と思ってしまって… キャンカー乗りのみなさん、奥さまはどの程度運転してくれますか？ 嫁は今は軽に乗っていまが、エスティマクラスまでは乗りこなせます。

みんなが知りたい質問

儲からないくせに、ホンダは軽自動車ばかりつくるんですか？ 今時５０００ccの車がラインナップにない時点で、 斜陽産業ですね。
ホンダは。
だからＦ１で１勝もできない。
むしろ、トヨタのマルセル・キッテルの方が 昨年はツールで大活躍しました。
今日も、ホンダのバイク野郎に幅寄せして、電柱に押し付け 急停止させてやりました。
ざまあみろ、ダサいホンダユーザー。
ダッジチャレンジャーに勝てないくせに アオろうとする、ＲＢ１オデッセイ、ユーザー。
鬼キャンオデッセイがとめてあると、毎回コインを擦ってあげています。

みんなが知りたい質問

軽自動車でファミキャンしたいのですが、欲しいテントがラクレ、マルシャルなどロッジテントです。
母＋子3人。
車の積載、設営… 頑張ればできると思いますか？

みんなが知りたい質問

軽キャンカーのラ・クーンのタイヤチェーンについての質問です。
以前、こちらの知恵袋でアドバイスを頂き、リアのタイヤをワイド化（225/50/12.5）にしていますが、タイヤチェーンを装着する場合、クリアランスが少なく、FRPのフェンダーに接触するようです。
タイヤはスタッドレスなので、チェーンを使用する機会は少ないかもしれませんが、チェーン規制など、保険で持っておきたいと考えております。
当方のラ・クーンはDG63Tの4WDで、基本はリアタイヤにチェーンを装着すると思いますが、フロント（145R12）への装着でも問題ないでしょうか？（フロントなら装着可能です。
） ワイド化のため、微妙に前後のタイヤ径が違い、普段乗りでは4WDにしませんが、高速走行をしなければ4WDでの走行は可能です。
アドバイス、宜しくお願いいたします。