どうしても現行ノアSiにモデリスタパーツ「バックドアスムージングパネル」を付けたいのですが、カタログには「Siには付けられない」と書いてあります

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匿名さんからの質問

どうしても現行ノアSiにモデリスタパーツ「バックドアスムージングパネル」を付けたいのですが、カタログには「Siには付けられない」と書いてあります。 何故Siには付けられないのですか？
取り付けている方もいます。 https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/2142051/car/1642894/6261845/parts.aspx

#スムージング

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スムージングの知っておきたい情報

スムージングに関する基本的な情報まとめです。

とは？

「wikipedia」に記載されている「」の情報を元にした詳しい情報を見ることができます。

スムージングに関するQ&A

スムージングに関する他のよくある質問

スムージングの知りたいことや、みんなが疑問に思っている スムージングに対する質問がたくさんあります。詳しい人からの回答もたくさん集まっているので スムージングへの疑問が解消されます

みんなが知りたい質問

サイドウィンカーをスムージングした場合、ウィンカーが高速点滅してしまうんですが、通常点滅にする方法ってありますか？

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フェンダーのウィンカーをスムージングした場合車検通りませんが ドアミラーウィンカーにした場合車検はとおりますか？

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フェンダーのウィンカーをスムージングした場合、貼り付けタイプのドアミラーウィンカーで車検を通すことは可能でしょうか？

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ドアノブスムージングされているものを元に戻すことはできますか??

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下取りいくらでしょうか？ 2009年式 ヴォクシー ZS 4WD マイナーチェンジ前 バルブマチック ダークバイオレットマイカメタリック 寒冷地仕様 デュアルパワースライドドア DOP SDナビゲーション バックドアスムージングパネル メッキドアミラー ホイール純正 走行 135000キロ 様々な意見を参考にディーラーで出される下取りを見て売るかを決めます。

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アルテッツァ純正フロントバンパーのナンバー部分の凹み？ をDIYでスムージングを考えています。
材料はヤフオクでFRP補修3点キット、5点キットがありました。
5点キット(インパラ樹脂1kg)の場合、 ①FRP不飽和ポリエステル樹脂（一般積層用）インパラフィン １kg ②硬化剤（透明） ３０ml ③ガラスマット＃４５０ １０４cm×１m ④アセトン ２５０ml ⑤ポリエステルパテ １００g がありました。
パテも含まれていましたので買おうと思い、知り合いの板金屋に聞いてみた所、パテが何とも言えないと言われました。
パテは別で購入した方がいいのでしょうか？ オススメのパテを教えてください。
ペーパーやスプレー類は持っていますので後はFRPとパテだけです。
アルテッツァのナンバー部分をスムージングされている方が少ないのでやり方がどうも想像がつきません。
宜しければ順序など教えて頂けると有難いです。
回答お願い致します。

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アルテッツァのトランクについてある丸いテールランプをスムージングしたら車検通りますか？

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車のバンパーをスムージング しようかと思います そこで質問なんですが バンパーの裏には ラジエーターがあります ラジエーターを無視してそのまま スムージングかけたら どうなりますか？ やっぱりオーバーヒートとかの 原因になるんですか？ またラジエーターに危害を加えずに スムージングする方法があれば 教えてください よろしくおねがいします

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シビック EK9に乗っています。
フロントのナンバーを移設したのですが、元々ある穴が気に入らないので自分でスムージングしようと思い色々調べたのですが正攻法がわからず困っています。
オスス メの方法・材料などありましたら教えてください。
よろしくお願いします。

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ホルツ メタルパテについて質問お願いします！！ バイク(ズーマー)のフレームをスムージングするのですが… サンダーでステーなど削ったあとに 錆止め(プラサフ)→パテ→プラサフ→塗装の順番 の方がいいのでしょうか？ それともパテ→プラサフ→塗装でも 錆びの問題は大丈夫でしょうか？ 宜しくお願いします！

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車スムージングについてです。
フロントバンパーのナンバー付けている場所をスムージングしたいなと思っております。
深さは7ミリほどあります。
そこでパテを使ってしたいなと思っていますが、パテにも厚盛り用など様々な種類があるようですが、どの種類でやればよいのでしょうか？ 1種類のパテではなく2.3種類のパテが必要なのでしょうか？ 詳しい方よろしくお願いします。

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ハイエース200系のリアゲートをスムージング したいのですが、どのようなやり方で開けるのがいいでしょうか？ ワイヤーを下に出すやり方はどのように したらいいかわかりません よかったら 教えてください

みんなが知りたい質問

旧車やアメ車の足回りやバンパーなどの錆落としスムージングについての質問です。
今現在おもに足回りの錆を落とし、ペイントやリクロームを出すためにスムージングを行っているのですが、ど うもやり方が間違ってる気がします。
現在は60番の荒目のペーパーを使用しています。
最終仕上げは1000番ぐらいでやろうと思っています。
本来なら、ブラストをあて、カップワイヤーなどでスムージングし細かいペーパーで仕上げた方が良いのでしょうか？ みなさんのご意見お待ちしています。

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ドラッグスター400Cのネックスムージングのため配線処理をしていたのですが、ヘッドライトのみつきません。
バルブも異常なく、Hi-LOの切り替えも動きません。
配線処理はカプラーを取り除いてはんだづけ、収縮チュー ブで処理しました。
心当たりがあるのは、オレンジ3本配線のカプラー です。
そこで配線が行き止まりになっています。
蓋みたいなものがついていたので外してみると3本足の端子！？みたいなものがついていました。
それを切断したのが原因でしょうか？ また、それは何でどの辺りについていたものでしょうか？ 説明&文章が悪いですがよろしくお願いします。
配線色は 白 白/黒 青/黒 です。