エンジン始動時なのですが…車の事に全く無知な私に、どなたか教えて下さい

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匿名さんからの質問

エンジン始動時なのですが…車の事に全く無知な私に、どなたか教えて下さい。 平成23年に新車購入したタント（L375S）ですが、最近、エンジン始動時に 「キュ…（一瞬沈黙）……キュルキュルキュル」 という風な掛かり方をします。 その現象が起こるのは、その日に初めてエンジン始動する時などではなく、少し乗って移動（2km未満）してエンジン停止＆下車、5分ぐらいして再びエンジン始動をしたりすると起こり易いです。 単純にバッテリー系の問題なのでしょうか？ その場合、バッテリーの劣化具合などをカー用品店などで調べていただけるものなのでしょうか？ 1つだけ気になる現象として、時速40-50km以上に上げた時、運転席側の窓を開けてると「ピヨピヨピヨ〜」「キュリキュリキュリ〜」のような、聞こえるか聞こえないかぐらいの微かな音が前方辺りから聞こえるんです。 人より耳が良いので、同乗者からは「分からない」と言われます。 以上の事から、何か疑わしい部分があるようでしたら教えていただきたいです。 何か書き抜かりがありましたら追記も致しますので、宜しくお願いします。
タントのことをよく知りませんが、文面を拝見する限りは、ファンベルトが緩んで、滑っている音のように思います。 ファンベルトとは、エンジンの回転で、オルターネータ（発電機）エアコンのコンプレッサなどを駆動するためにベルトがかかっています。 あまり詳しくないとのことなので、ひどいようでしたら、整備工場などで、見てもらえば、すぐにわかると思います。 原因が上記であれば、ベルトがダメになっていなければ、張り直すだけなので、数分で調整は終わります。

#カー用品店

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分厚いスポンジテープみたいなものをカー用品店で購入し、裏面に 貼り付けたことで一時的に解消されたのですが、また最近になって震えが酷くなりました。
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某カー用品店で、SOD-1と言うのを勧められたのですが、ロータリーエンジンにも効果はあるのでしょうか？ フラッシングはロータリーダメなのは知っているのですが、SOD-1が気になって質問しました。

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カー用品店で有名な某社で前回オイル交換しました 今回は自分でやろうとネジを緩めようとするがビクともしない 多分ですがインパクトで思い切り締めてる感じです 普通オイル交換だとトルクで締めるか手締めじゃないしょうか？ インパクト使うとか自分の中だとありえないです、ネジ切れるかもとか考えますから

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なぜかというと例えばですが、よく通る道では毎回アナウンスが流れるとうるさく感じるのではと思うからです。
その辺りは買った後で設定できるのでしょうか、詳しい方いましたらお願いします。

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質問させて頂きます。
4月24日に自分でスタッドレスから夏タイヤに替え 4月30日にカー用品店でオイル交換をしました そのオイル交換した日位から走行中タイヤらへんがガタガタして 最初は気にならない位だったんですが 5月1日の夜から走行中アクセルを踏むとタイヤが外れるんじゃ無いかと思う位 車がガタガタし始め 本日5月2日カー用品店に行きタイヤなど足回りの点検をしてもらいました その時タイヤバランスも替えてもらいました タイヤには異常が無いと言われて 帰り道走行アクセルを踏むとパンクと思う位タイヤがガタガタして事故にならない様 JAFで自宅までレッカーしてもらいました 明日から三連休でディーラー、自動車整備工場は休みで見てもらえないのですが 原因は何なのでしょうか… 症状が起きる時は前進する為アクセルを踏む時だけです バックの時やアイドリング中はガタガタしません どの速読で走行してもガタガタします 整備されてるキレイな道でも何かを踏んでるような感じでガタガタします 車種はトヨタヴォクシーです。
読みづらい文章ですみません 最後まで読んで頂きありがとうございます どなたか原因など大体でも何となくでもいいのでわかる方いらっしゃいましたらコメントお願いします。

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車のバックランプが切れたので変えようと思うのですが、説明書を見たら、W16Wと書かれており、カー用品店でも見つかりません。
何かと互換性が無いのでしょうか？