新型アルトワークスのリアスピーカーの配線についての質問です

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匿名さんからの質問

新型アルトワークスのリアスピーカーの配線についての質問です。 リアスピーカーを付けようと内張りを剥がしたところ配線がリアドアまで来ておらず、シートベルトの所の内張りを剥がしたところコネクタが有りました(ネットで調べたところこのコネクタがリアスピーカーに繋げるコネクタとの事)。このコネクタにスピーカーの配線をリアドアから蛇腹を通して差し込めばスピーカーは音が出そうだと思ったのですが、カー用品店に聞いたところ別にハーネスを取り付けて通さなければいけない、との事でした。 直接コネクタにスピーカーからの配線を差し込む方法は間違っているのでしょうか?ハーネスを取り付ける理由はなんなのでしょうか?

直接コネクターに平型ギボシで配線をしても抜けやすくなるだけです。 自己満足の世界だったらアリかもしれませんが、 お金をもらってやる内容ではないですね。 プロとしてはやりたくない仕事であるのは確かです。 コネクター付きハーネスを利用推奨しているのは下手なアドバイスにより 脱落や音が出ない等の取り付け者の未熟さ故のトラブルを未然に予防するためです。 純正品番でリア用スピーカー配線はありますので そちらを用意するか、もしくはピラーのカプラーを撤去して しっかりと結線を行い、取り付けるかのどちらかが安全です。

#リアカー

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みんなが知りたい質問

素人だと笑われるかも知れませんが... 車のスピーカーについて質問です。
デットニング、アンプ、メインユニット等こだわるとキリが無い部類だと思うのですが... 一般的に...と質問しても一般の概念が難しくなるので、質問するのも難しいのですが... 良く鋭く突っ込みを受けるので... フロントスピーカーはセパレートタイプを装着する方が居ますが何故リアスピーカーはセパレートタイプを装着する方は居ないのでしょうか? 現状、当方の車は、 フロント→セパレートタイプのスピーカー リア→ノーマルスピーカー リア天井→吊り下げタイプのスピーカー リアシート下にチューンナップサブウーハー アルパインのアンプにて、フロント、リア吊り下げスピーカーを駆動しています。
今回、リアスピーカーを購入しようと思うのですが、フロント、リア共に17cmなので、現状のフロントスピーカーをリアに移し、フロントに新たにスピーカーを購入しようと考えています。
現状のフロントスピーカーは16cmをアタッチにて17cmの枠に装着しています。
完成図的には... フロント→17cmセパレート リア→16cmセパレート リア天井→吊り下げ リアシート下→チューンナップサブウーハー 別体アンプにてフロント&リア16cmを駆動する予定です。
カーオーディオのルール?的に間違っているのでしょうか? メンタルが弱い為、あまりハードな突っ込みはご勘弁でお願いします。