全日本ラリー選手権の観戦について質問です

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匿名さんからの質問

全日本ラリー選手権の観戦について質問です。 ２０１５年４月１０日～１２日まで佐賀県で開催される第１戦目を観戦したいと思っています。 チケットはどこで買えばいいのでしょうか？ まず何か会員にならないと観戦できないのでしょうか？ サーキットのように観客席があるのでしょうか？ 唐津のどこで観戦できるかわかりません。 詳しい方おしえてください。
追記して再回答します。 yasuoka_yさんの回答と重複しますが・・・。 あと１ヶ月なのに公式WEBサイトに情報が無いのは寂しいですね。でも主催者のほとんどが他に本業を持っている人たちです。ラリーが好きな情熱でがんばって主催をしてくれています。許してくださいね。 以下、ツール・ド・九州は見たこと無いので、一般的な話としてお読みください。 ○チケットはどこで買えばいいのでしょうか？ →全日本ラリー選手権の多くは現地でチケット購入が可能です。むしろ、他の大きなスポーツイベントのようにコンビニやネットでの前売りが無いイベントの方が多いです。前売りがあっても一部の協力店などになります。 およそ、大人１人が2,000円～3,000円くらいですね。駐車場代が別に必要、ということもあります。 ○まず何か会員にならないと観戦できないのでしょうか？ →そんなことはありません。基本的にチケットがあれば大丈夫。 ○サーキットのように観客席があるのでしょうか？ →国内ラリーの場合、サーキットのように固定された客席は無いと思っていただいたほうがいいです。過去にはラリージャパンで数千万円かけて観客席が設置されたこともありますけどね。yasuoka_yさんの回答にあるダム湖ならば斜面から見ていられるようですが、場所によっては平地が観戦場所に指定され、遅れて到着したら前は人の頭だけ、ということもないことではありません。良い場所で見たければ速く到着することも必要です。 ○唐津のどこで観戦できるかわかりません。 →これは公式WEBサイトの情報を待っていただくしかありません。 それまでは「ツール・ド・九州 見た」「ツール・ド・九州 観戦」などで検索して実際に見にいった人の画像などで雰囲気を想像しておく方法もあります。観戦場所は毎年同じところを使うことも多いので参考になりますよ。 以下蛇足の話。 ◇ラリー観戦は軽くハイキングに行くつもりで準備しましょう。 観戦場所には屋根はありません。天気予報も見ておきましょう。雨が降りそうなら雨具も用意した方が。ただし、観戦場所で傘を開くと後ろの方に大迷惑がかかりますのでカッパなどの方が。 歩くところも舗装ばかりではありません。 ◇それなりの時間過ごすのであれば飲食物の準備をしましょう。 最近は会場内に屋台なども出ることが多くなってますが、観戦場所には無いことがまだ多いです。心配であれば軽食、飲み物を持って行きましょう。こういったものを持ち歩くのにリュックなどがあると便利です。両手も使えます。 ◇折り畳み椅子があると便利。 観戦場所には椅子が無いのが普通です。一度入ると全車通過まで退場できない場所もあります（こういった場所は公式WEBサイトの情報で事前にわかりますけどね）。待ち時間や観戦場所が濡れている場合などに座っていられるのであると便利です。ある程度小型で軽量なものがベスト。ホームセンターなどで売っている1,000円くらいで棒状に収納できるような物でも十分。 ◇あれば役立つ脚立。 前述したとおり観戦場所によっては到着したら他の人の頭しか見えなかった、ということもあります。こんなときには2段以上（理想は３段以上）のアルミの脚立を持って行くと気楽です。競技が始まったら脚立に立っていればおそらくストレス無く見ていられます。ただし、持ち歩かなければいけないことと（百均の自転車用チェーン場でどこかにくくりつけておく手もありますけど）、観客席の後部で見る配慮をしなければいけませんけど。周囲の目は気にしないでいましょう。 せっかくラリーに興味を持っていただいたのですから、わからないことは是非ここでまた質問をして楽しんできてください。 以下参考のリンク先 ○ＪＲＣＡ（国内ラリー振興を目的に設立された団体です。） ここから各主催者のWEBサイトにも行けます。 ↓ https://www.jrca.gr.jp ○e-judy ラリー観戦の「プロ」のようなジュディさんのWEBサイト、2010年で更新が止まってますが、あちこちのラリーの雰囲気がわかります。 ↓ https://www.e-judy.com/rally%20j0.htm ＝以下、追記です＝ すみません、kag4458さんの回答が詳しかったので、更に調べました。kag4458さん、ありがとうございました。 主催者のサイトにポスターのようなものがありまして、これを拡大すると予定ですが、次のとおり記載されてました。 ■ギャラリー観戦（予定） 4月11日(土) 8:30～受付開始「二夕子3丁目倉庫大会本部、唐津神社」 11:09～1回目観戦開始（フォレストステージ） 17:04～2回目観戦開始（フォレストステージ） 各観戦開始の１時間前までに自車にて移動（駐車場より徒歩１０分程度） 4月12日(日) 8:30～受付開始「二夕子3丁目倉庫大会本部、唐津神社」 10:09～1回目観戦開始（シーサイドステージ） 13:04～2回目観戦開始（シーサイドステージ） 徒歩にて観戦場所に移動 １日目のフォレストステージは新規の林道ＳＳかもしれません。期待したいですね。昨年のダム湖は「レイクサイドステージ」呼んでいましたので、同じところでは無いと思うのですが。 まだ予定段階ですので、詳細がわかるまで準備しながらお待ちください。

#全日本ラリー選手権

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全日本ラリー選手権の知っておきたい情報

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とは？

「wikipedia」に記載されている「」の情報を元にした詳しい情報を見ることができます。

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関東地方でダートトライアルを観たいのですがオススメの競技場や料金、日程、時間帯、用意する物、を教えて下さい。
全日本ラリー選手権などは観戦してますが (モントレー群馬、MSCC福島)など、 ダートトライアルはまだ観たことがありません。
フリー走行や競技大会などを観戦するのに料金はいくら位かかりますか？ 観戦場はラリーみたいになにも無い原っぱみたいな感じですか？(イスや飲物など必要)ですか？ ダートトライアルを観た感想は？ 又、実際に走行経験のある方の話しなど ダートトライアルについていろんな情報を 教えて下さい。
ヨロシクお願いします。

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自動車のラリーについてご質問です。
全日本ラリー選手権のチームは世界レベルでいうとどの程度の実力を持っているのでしょうか？ たとえばドライバーは日本の道は狭く高速コーナーは苦手なた めにWRCなどでは海外ドライバーに歯が立たないと聞きますが、日本国内のコースで海外ドライバーと比べた場合はどれぐらいの差ができると思いますか？

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卓球のラリー中に相手と無言の会話をするには どうしたら良いですか？ 卓球歴、3年数か月の社会人です。
卓球のコーチに「全日本選手権などの試合に 出る人達とするときは、こう打ったら、 こう打ち返すと予期できるけれど、○○さん（私）と 打つと全くわからない」と言われます。
良く言えば、私と打つ相手が私のボールが どこにくるかわからないから、 ボールが入れば得点につながるものの 悪く言うと運に左右され、入らない時もある（安定しない） そうです。
確かにそう思いますが、皆さんは 卓球で空気を読むのをどうされていますか？ 私は、普通に打ったら、（当たり前ですが） とうてい全日本レベルの人に打ち返すことができないので、 コース取りを考えて、ノータッチを狙ったりします。
実際にエッジボールが多く、「おーすごい！」とは言われますが、 入らないリスクも当然高まります。
また、打球点が早いとも言われますが、得点につなげたいと 思う焦りでしょうか？一呼吸おいて打つためのアドバイスも いただけたらと思います。

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18歳の専門学生です。
将来、国内B級ライセンスを取ってラリーに参加しようと思っているんですが、ラリーカーを組むのにどれぐらいの額がかかりますか？ また、出るなら、TRDラリー、か全日本ラリー選手権どちらが初心者向けでしょうか？ 教えてください！

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ラリーについて興味があるのですが仕組みがまったくわかりません。
出ようとは思ってませんが見に行きたいです。
中部ラリー辺りを見に行こうと思ってます。
そこで、 JAF中部ラリー選手権とJMRC中部ラリーチャンピオンシリーズ、チャレンジシリーズの３つが あるのですが、どう違うのですか？ ランクみたいなのがあってこの３つで上位に食い込んだ人が全日本に出れるのでしょうか？ またラリーセミナーというものがあるのですが、 それを受ければ色々わかるんですか？ それともそれは出場する人のためのものなのでしょうか？

みんなが知りたい質問

先程は失礼しました。
一応、荒らしではないつもりです(笑) 今のIDになってから、日が浅いのですが、roomkobuta123やroomkobutaやコブタなどで検索していただければ結構出て来ますよ。
先程のBA欄のお答えをさせて頂きます。
まず、私の回答を見ていただければわかりますが、「チャンとした指導を受ければ」とあります。
チャンとした指導を見たことがありますか？ 私は、今年の全日本で大活躍したある選手を小学生時代に指導した指導者の指導を30分程ですが、見たことがあります。
（選手の実名は言いません） 私達が、この子は時間がかかりそうだね。
と言っている2ヶ月位やってて、フォアもバックもまとも返せない小学生を相手に、フォアを少しヤラセて上手く出来ず「これじゃ可哀想だ、バックやろっか」と声をかけ、構えとラケットの角度だけ指示して「そこから動かすなよ」って言いながら、かなり速いピッチでポンポン球出しするのですが、スピード・回転・コース（バウンドする場所）全くずれないので、百発百中で返せる訳です。
もちろん返せるのは、指導者の腕なのですが、指導者は「上手いな～できるじゃん」と乗せながら、次の段階にはいります。
肘を支点に少しだけ引かせて軽く振らせます。
それに合わせて球質問も変化させていきます。
そんなこんなで、球出しではなく15分位でショートショートのラリーで5往復できる様になるのです。
もちろん、相手がその方だから続くのであって他の人では出来ませんし、明日また、同じ事がで来るか？と言えば無理でしょう、反復練習が必要です。
私の息子も5分程ですがフォアドライブｖｓブロック（息子ドライブ）をやって頂きましたが、気になっていた癖を簡単なアドバイスで修正させますし、見えていない爪先の向きまで指摘します。
恐らくha_takuさんやekusutenndoさんやmaekouloveさんは、この域の指導者だと思われますが、この域とまでとは言わなくても、卓球の指導と言うものを熟知した指導者と言うことです。
顧問が全国経験者の学校がどれだけあるでしょう？ だから、貴方の様なやる気のある選手が可哀想だと言ったのです。
で、県大会に振れない奴が大勢いるのか？の回答です。
それは、 貴方の知っている「県大会」が「中体連」だからです。
中体連は部活です。
部活の顧問やコーチに、先程の様な指導者がどれだけいるんだ？って話です。
中体連とは別に、全日本選手権カデットがあります。
県の規模にもよりますが、二次予選まであります。
部活で県大会いった！と言うのは一次予選です、二次予選に残るのは小学生からやってた中学生と現役小学生だけです。
バックドライブ出来ない奴なんていません

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全日本ラリー選手権について教えて下さい。
今度、初めて見に行きたいと思っていますが日程では連日3日書いてありました。
これは3日とも走ることになりますか？どの日に行っても問題ないです か？

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明日唐津である全日本ラリー選手権に初めて観戦に行きます。
楽しむポイントなどがあれば教えてください。

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車に詳しい人が、三菱のコルトは曲がらないから、ベースが優れているスイフトやデミオよりもダメ車だといってました。
でも、5〜6年前の話になりますが、全日本ラリー選手権(1.5クラス)では 、スイフト、デミオを抑えて、コルトが優勝しています。
これでも、三菱のコルトはダメ車なのでしょうか？

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卓球のルールの変遷について教えてください。
私が子供のころ、サーブは5本で交代し、1ゲームは21点先取でした。
今やっている全日本選手権を見ていると、サーブは2本交代、1ゲームは11点先取のようです。
また、比較的最近の話ですが、ラリーが何回か続くとサーブレシーブ側のポイントとするというルールがあった時代もあったように記憶しています。
そこで質問ですが、1970年ころのサーブ5本交代、21点先取から現在まで、主なルールの変更にはどんなものがあったか、お詳しい方、教えてください。

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スズキ「史上最強の軽」に高まる期待感。
史上最強の軽自動車が復活する。
今年３月に発売予定のスズキ『アルト ターボＲＳ』を待ち侘びる声。
「軽くて速い」を売りに２０００年迄市販され、全日本ラリー選手権で優勝した事もある、アルトのターボ仕様車『アルトワークス』の再来として、往年のクルマ好きたちの期待感が高まっているのだそう。
https://www.news-postseven.com/archives/20150218_304631.html 新型アルトにここ迄注目が集まっているのは、ハイブリッド車(ＨＶ)の最高燃費をも凌ぐ、１リットルあたり３７．０kmと言う燃費もさる事ながら、初代アルトを彷彿させるレトロなデザインが大きな話題となっている点。
やはりノスタルジーを感じさせる魅力が満載だとか。
又、幾ら好調な軽市場と言っても、各社の販売競争が過熱している上に、今年の４月からは軽自動車税が７２００円から１万８００円に増税される等、逆風が吹きそうな気配も懸念されるが、これらの話題をどの様に思う？ ≪質問≫ 皆さん、ご感想・ご意見・お考えをどうぞ！ ゥフフッ(^。
^)y━.。
o○゜゜゜

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モータースポーツと言っても二通りあって、プロに発展性のあるレースと、プロに発展性の無い、アマチュア専門のラリー、ダートラ、ジムカーナに分類できるのでしょうか？ラリー、ダートラ、ジム カーナは、確かに全日本選手権は開催されていますが、所詮、プロにはなれないアマチュアどまりなので、趣味のレベルなんでしょうか？趣味と言っても、全日本ラリー選手権を一年間追うのに1000万円かかると聞きますし、アマチュアスポーツの割りには異常に高いし、趣味では無い気もします。
いくらやっても、プロにはなれないという不満は、ラリー、ダートラ、ジムカーナの人にはないのでしょうか？もしくは、趣味だから、これで良いんだと割り切れているんでしょうか？