ビルシュタインの中古をエナペタルでＯＨしてもらい、3年ほど乗り、ギシギシしてきたので、またエナペタルで調整し、さらに2年ほど乗りましたが、最近はギシギシ異音が最

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匿名さんからの質問

ビルシュタインの中古をエナペタルでＯＨしてもらい、3年ほど乗り、ギシギシしてきたので、またエナペタルで調整し、さらに2年ほど乗りましたが、最近はギシギシ異音が最高潮に達しています。 他のサスに交換するか、またエナペタルにＯＨするか、迷っています。車はレガシィＢＣ5 ＲＳＲＡです。通勤乗りしかしません。走りはしません。まだまだ大事に乗っていきたいと思っています。
私もＢＣ5ＲＳＲＡを2台乗っていました。 ノーマル新車からです。 １台目はダートラ仕様で、２台目はノーマルベースです。 パーツが今でも手に入るならオススメは新品純正ショックスプリングです。 タイヤサイズも205/60-15がいいですよ。 ＲＳＲＡのノーマルは、ダートラ、ラリーの初級レベルなら走れる仕様ですが・・・ 舗装もかなりイケます。 雪道でも最高でしょう。 町乗り通勤仕様ですと、ノーマルRSのパーツ流用がいいでしょう。 ビル足なんて雪道等走るとすぐ抜けます。 ノーマルですと、１０万キロ近くトラブル無しです。 ご存知かもしれませんが、群馬のＫＩＴのオーナーはＢＣ5が大好きです。 https://www.youtube.com/watch?v=8tNTyMf1lkE ここＫＩＴは、元々スバルの開発ドライバーの親分小関典幸さんのお店です。 レオーネ時代のWRCサファリ挑戦や、レガシィ10万キロ世界速度記録等にも小関親分が指揮をとっていました。 LEGACY10万キロ世界速度記録挑戦-男たちの10万キロ- https://www.youtube.com/watch?v=WTUkM7WSaEI 現在は息子さんが社長になっています。 確か10万キロ世界速度記録達成車レガシィも所有している筈です。 https://www.kit-service.com/ 何か深刻なトラブル等あればこちらがいいでしょう。

#高潮

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この質問「ビルシュタインの中古をエナペタルでＯＨしてもらい、3年ほど乗り、ギシギシしてきたので、またエナペタルで調整し、さらに2年ほど乗りましたが、最近はギシギシ異音が最高潮に達しています。 他のサスに交換するか、またエナペタルにＯＨするか、迷っています。車はレガシィＢＣ5 ＲＳＲＡです。通勤乗りしかしません。走りはしません。まだまだ大事に乗っていきたいと思っています。」に答えてみる

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高潮に関する他のよくある質問

高潮の知りたいことや、みんなが疑問に思っている 高潮に対する質問がたくさんあります。詳しい人からの回答もたくさん集まっているので 高潮への疑問が解消されます

みんなが知りたい質問

全国の楽天イーグルスファンに質問です。
次期監督には誰になってほしいですか？ 教えて下さいますか？回答、お待ちしております。
私は、①梨田昌孝氏、②橋上ヘッドコーチ、③松井稼頭央 選手兼任 が良いと思います。
③であれば、チームの雰囲気は最高潮になると思います。

みんなが知りたい質問

ラモス瑠偉氏が現役時代の最高潮の時に、 舞台を日本（Jリーグ、日本代表）ではなく、 ブラジル（サントスやサンパウロ等、ブラジル代表）を選んでいたとしたらどうなっていたと考えますか？ 選手時代の時の実力や能力や長所短所など、ラモス瑠偉選手のプレイレベル、プレイスタイル等や、 同時期の同タイプのブラジル代表選手との比較も踏まえ、長文になっても構いませんので、なるべく具体的に教えて下されば有難いです。

みんなが知りたい質問

ワールドカップや欧州チャンピオンズリーグは華やかで最高の盛り上がりを見せ、 どのチームも最終到達点と見据え真剣に優勝を狙いに行きます。
しかし、アジアチャンピオンズリーグや野球ワールドカップはサッカーのそれと違い、どのチームも各自リーグが最優先と、いまいち盛り上がりに欠けますよね。
ワールドカップや欧州チャンピオンズリーグが最高潮の盛り上がりを見せ全チームが真剣になるのは、リーグ優勝とはケタ違いの莫大な賞金が入ってくるからと言われています。
ではアジアチャンピオンズリーグや野球ワールドカップで各チームに入ってくる賞金は一体どれくらいなのでしょうか？

みんなが知りたい質問

大相撲ファンの方に質問です。
本日北の湖理事長がお亡くなりになりましたが、 理事長をお務めになられている最中に お亡くなりと言うこと自体、 大相撲が始まって以来では、と思えるのですが、 本日では大相撲開催中で優勝争いの最高潮だった際だったので このところの体調不調ぶりを考慮しても 余りにも信じられない！と思うしかないですか。
。
ともあれ千秋楽の天皇賜杯を渡すシーンのことを思えば、、ですか。

みんなが知りたい質問

40代後半の♀てす。
今 人生で最高潮に太っていて このままではヤバいと思い ダンベルで筋トレを始めました。
が その矢先 五十肩の兆候が出てしまいました。
（過去に二度やってま すので あの辛さは二度とごめんです） なのて スクワットとランジ 腹筋で肩に負担が掛からない様にしているのですが 私は背中と二の腕と肩周りの脂肪が凄くて どうしても この辺りを引き締めるトレーニングを したくなってしまいます。
そこで 五十肩に負担が掛からず この辺りの脂肪に効果的なトレーニングは無いでしょうか？ また スクワット・ランジ・腹筋は大体50回程しているのですが この位の回数で効果は出るでしょうか？ 以前もダンベルと合わせてこの位の回数で やっていた事はあるのですが その時は一ヶ月位で周りにも気づかれる位は 引き締まっていましたが 今回は下半身だけのトレーニングなので どうかと思い質問させて頂きました。
宜しくお願いします。

みんなが知りたい質問

AT解除で教習所に通ってるものです。
3月に高校を卒業し、免許も取ったばかりなのですが、就職先の会社からAT解除してほしいとのことで先週から教習を受けています。
ATのときはまだ高校生だったということもあるのか、指導員の皆さんは本当に良い方ばかりで通うのが楽しくて仕方なかったのですが、MTに変わった途端人が変わったように態度が悪くなった教官が２人ほどいます。
(どちらも検定員でATの時は親しかった教官) 実車１時間目に言われた言葉が「女がMTね〜」「免許取立てでろくに運転もしてないくせに何で来たの」・・・等いきなり腹が立つようなことばっかり言われました。
そのわりには、丁寧な教習はせずエンスト、脱輪したら「ほらね」なんて言われたので怒りが最高潮まできました。
３時間目終了した時、最初の頃と全くレベルが変わっていなかったので、どこをどうしたら良くなるんですか？と聞くと返事がまさかの「教本読んどいて、あと全く上達してないから２時間追加ね。
早く終わらせないとお金だけかかるよー」と言われました。
イライラと悔しさで、近くに指導主任の方や他の指導員の方が通ってるのが見えた安心感からか自然に泣いてしまいました。
それを多分お偉いさんが見てたか何かで、それ以降の教習は教え方が上手い教官に変えられていました。
送迎もその教官には当たらなくなり、泣いてた所を見ていた指導員の方々が、「あの２人は指導力無いし口だけ上から目線の奴らだから気にすんな。
これからまた1から頑張ろう！」と励ましてくれました。
長くなりましたが、私の通う教習所は卒検合格者は卒業式後、職員全員からのお見送りがあります。
その時にあの教官たちの側を通ることになるのですが、どうにかしてギャフンと言わせてやりたいです。
指導員の方々のおかげで、あの２人から３時間も習って全く出来なかったことが、指導員が変わった途端1時間で出来るようになりました。
やっぱり教官の指導力の問題でしたよね。
。
最初からあの２人じゃなければお金無駄にせずに済んだのに。
。
教習代金返せよって思います(3万5千円) 最後に文句言ってやろうかとも思いますが、熱心に指導してくれた他の指導員の方々に失礼かなとか思ってしまいます。
誰か教習所のホームページにクレームいれてクビになってしまえばいいのに。
。
。
どうにかしてあの教官に出て行ってほしいです。
どうにかギャフンと言わせる方法はありませんか？

みんなが知りたい質問

モンフィス戦、なんとか辛勝しましたが、見る方が疲れて しまいます。
浅い決めるべきチャンスボールをフラット気味に打ってし まいサイドアウトの量産。
なぜもっとジョコビッチのように スピンをかけて打たないのかと苛立ちは最高潮に達しま した。
どの大会だったか忘れましたが、今年の初めの頃は、その 処理に改善が見られたのですが。
先のナダル戦同様、決 めるべき時に決めないとジョコビッチ打倒は叶わないと思い ますが、次戦までに改善可能でしょうか？ またファーストサーブの確率が悪すぎました。
サーブは水物 で蓋を開けてみないと分からないですが…