今年の2月に、ジムニーワイドJB33Wのエンジンがかからないトラブルがありました

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匿名さんからの質問

今年の2月に、ジムニーワイドJB33Wのエンジンがかからないトラブルがありました。何回もセルを回してもかかりません。 一周間後ぐらいに、なんとなくエンジンオイルの量を調べてみるとまったくありませんでした。エンジンオイルを買って入れました。それでもかかりません。バッテリー（メンテナンスフリーのバッテリー）かな、と思い充電してみました。エンジンがかかりました。 問題なく走っていました。 ４月８日、夜に少し離れたコンビニに行きました。行きは何の問題もありませんでした。コンビニから出て車に乗りこみエンジンをかけて、帰ろうとした時、左右のヘッドライトが点きませんでした。小さい電球と、フォグライト（一番下の電球）、室内灯は問題なく点いています。あと、ハイビームも点きます。ブレーキランプも点きます。 どうするべきか考えました。ライトだけの異常か、バッテリーの異常か… １ シガーソケットに差すタイプの電圧計を買って、バッテリーが正常か確認して、正常だったら、ライトだけの問題なのでオートバックスでヘッドライトの電球（バルブ）だけ交換する。バッテリーが異常だったらバッテリーを交換する。それでもライトが点かなかったら、オートバックスでライトを交換する。 ２ もう一度充電して、ライトがついたら、バッテリーだけ交換する。点かなかったらライトの問題なのでライトを交換する。あとでバッテリーを交換する。 ３ オートバックスに行き、電球だけ交換する。点かなかったらバッテリーも交換する １回、バッテリーが上がってしまっているので、バッテリー交換はしなくちゃいけないと思うのですが、お金のかからない選択をしたいです。迷っています。すぐにオートバックスに行くと、バッテリーと電球を交換となりそうでお金がかかりそうで… 他の電気はすべて点いているので（オーディオもつきます）ライトの問題だと思うんですけど…わかりません。 よろしくお願いします。
遠回りせずに、スズキディーラーで故障診断をしてもらい見積もり書(無料)を出して貰い、自分で直せるなら直せば良いし、不可能と判断されたなら、そのまま修理してもらえば？ 自分は、いつもついでに観てもらってます。無料なんで(笑)。先日修理ついでにバッテリー電圧を測って貰い機能低下してると言われたので自分でバッテリーを購入し交換しました。

#ブレーキランプ

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この質問「今年の2月に、ジムニーワイドJB33Wのエンジンがかからないトラブルがありました。何回もセルを回してもかかりません。 一周間後ぐらいに、なんとなくエンジンオイルの量を調べてみるとまったくありませんでした。エンジンオイルを買って入れました。それでもかかりません。バッテリー（メンテナンスフリーのバッテリー）かな、と思い充電してみました。エンジンがかかりました。 問題なく走っていました。 ４月８日、夜に少し離れたコンビニに行きました。行きは何の問題もありませんでした。コンビニから出て車に乗りこみエンジンをかけて、帰ろうとした時、左右のヘッドライトが点きませんでした。小さい電球と、フォグライト（一番下の電球）、室内灯は問題なく点いています。あと、ハイビームも点きます。ブレーキランプも点きます。 どうするべきか考えました。ライトだけの異常か、バッテリーの異常か… １ シガーソケットに差すタイプの電圧計を買って、バッテリーが正常か確認して、正常だったら、ライトだけの問題なのでオートバックスでヘッドライトの電球（バルブ）だけ交換する。バッテリーが異常だったらバッテリーを交換する。それでもライトが点かなかったら、オートバックスでライトを交換する。 ２ もう一度充電して、ライトがついたら、バッテリーだけ交換する。点かなかったらライトの問題なのでライトを交換する。あとでバッテリーを交換する。 ３ オートバックスに行き、電球だけ交換する。点かなかったらバッテリーも交換する １回、バッテリーが上がってしまっているので、バッテリー交換はしなくちゃいけないと思うのですが、お金のかからない選択をしたいです。迷っています。すぐにオートバックスに行くと、バッテリーと電球を交換となりそうでお金がかかりそうで… 他の電気はすべて点いているので（オーディオもつきます）ライトの問題だと思うんですけど…わかりません。 よろしくお願いします。」に答えてみる

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交差点二台目で信号待ちしてたら前の車が少しずつ前進してました ブレーキランプは赤く点灯してるのに何で ? ブレーキの踏み方が甘いのか ブレーキの故障か その内前車横断歩道の上を過ぎ てしまいかけて危ないと思った時に たまたま青信号になったので前の車走り出し 何事も無く走り去ったけど オートマ車は油断すると危ない車だと再確認しました もし こんな車に交差点待ちで後からゆっくりでも当てられたら場合 これも事故になるのでしょうか 警察に通報するべきですか

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Ns1のフロントブレーキ(スイッチ？)が、接触が悪くて、いじってたのですが。
あやまってショートさせてしまいました。
そしたら、ニュートラルランプ、スタンドランプ、ウインカー、が点かなくなりました。
。
。
エンジンをかけたら点くかなと思ったのですがやはり点きませんでした。
なぜかヘッドライトと、メーターのバックライトは点きました。
いったいどこを直せばいいのですか？どうか教えてください。
。
。
かまっていたところは、フロントブレーキスイッチに、つなぐ2本のコードです。
その2つを試しに1つの鉄にくっ付けた瞬間(バチ)と光ったので慌てて離しました。
そのあとセルを回してもニュートラルランプとかが点かなくなりました。
ほんとに、後悔しています。
(あんなふざせた事しなければ。
。
。
)と

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AF34に羽をつけて、中に紫のLEDテープを入れてるのですがこれは違反になりますか？ ちなみにストップランプは赤なのでブレーキ時には赤に点灯。
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フォルツァ MF06について。
現在所有しているフォルツァMF06のブレーキランプが左右両方のレバーを握っても点灯しません。
ネットで調べたところMF06はブレーキスイッチとセルを作動させるスイッチが一緒になってることが分かりました。
私のフォルツァはリアブレーキを握ってセルでエンジンをかけることは可能なんですが、ブレーキランプはつきません。
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よろしくお願いします。

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セルシオ２１に詳しい方お願い致します。
少し前に「メーター右下にあるECTPWRというランプが点滅している」と言う質問をさせて頂いたのですが、本格的に常時点灯しだして診断機にかけたのですが、ミッション故障と診断されました。
しかし、ミッションのどの部分が故障しているのかが分からないので修理可能か？ミッション乗せ換えか？修理可能なら乗せ換えより金額がかかるかどうか知りたくて質問させて頂きました。
詳しい現象は以下の通りです。
１．普通に走っている分には問題なし。
以前に比べると加速時にもたつき感はあり ２．エンジンブレーキが３速からしたが全く効かない。
３速より下にギアを入れるとエンジン回 転数がニュートラル状態。
３．エンジンブレーキは聞かないがキックダウンは使える。
（４速でのキックダウンかも？定か ではありません） ４．１速・２速・３速からの発進、それぞれ出来ます。
分かる現象は以上の通りです。
もし分かる方がいらっしゃいましたらアドバイスお願い致します。
セルシオ２１が好きで出来る事ならもう少しこの車を乗りたいんですが、なにぶん無知なものでよろしくお願い致しますm(__)m

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JD1 ザッツの事で質問します。
朝の走り始めの時や朝の300mぐらい走ってブレーキを踏むとエンジンが停止してしまいオイルランプとバッテリーランプが点灯します。
すぐにエンジンはかかりその 後は普通に走ります。
この状態になるには何が原因なのでしょうか？ 分かる方、教えて下さい。
よろしくお願いいたします。

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バイクのヘッドライト、ウィンカー、ブレーキランプ等がほとんど点灯しなくなってしまいました。
長期間バイクに乗る予定がなかったため、バッテリーを外しておいたのですが、久々にエンジンをかけてみようとバッテリーを装着してキーを回したところ、ヘッドライトやウィンカー、ブレーキランプが点灯しなくなっておりました。
一応バッテリーも充電してからの装着だったのですが、オイルランプやニュートラルランプが点るのみです。
それらも時間の経過と共に暗くなっていきます。
スターターも回りません。
やはりバッテリーを外したまま、半年ほどほったらかしにしていたせいで、今更充電しても意味をなさなくなってしまったのでしょうか？