オフロードバイク(モタード)のフレーム塗装について

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匿名さんからの質問

オフロードバイク(モタード)のフレーム塗装について。 私の所有するモタードバイク(オフロードも走ります)をレストア兼カスタムで自家塗装しようと思っています。 そこでガンコートにするかパ ウダーコートにするかで迷っています。 ガンコートはガンコート用の塗装ガンも釜もあるので塗料だけ買えば塗装及び焼き付けは出来る状態です。 パウダーコートに関しては海外からdiy用のガンを買って塗装、焼き付けする事になります。 オフ車はブーツや砂利、飛石等でフレームにダメージが行きやすいのでどちらで塗装するか迷ってます。 コストパフォーマンスや耐久性を考慮して回答者様ならどちらを選びますか？
どちらも自分では使った事が無いのですが（ゴメン、いつもウレタン）、フレーム塗装で苦労するのは溶接部の陰になる部分やステーの裏側等、ガン吹きだと塗料が廻りこみにくい部分です。どうしてもその辺が薄くなり１年位で錆が出たり・・・・ メーカーが電着塗装を採用している理由はココだと思いますので私も次回は外注すると思いますが、パウダーコートにしようと思っています。 オフ車のそのあたりはしょうがないかと（実際にＯＦＦで走るなら）思っています。ブーツが当たるトコはＦＲＰやＰＰ板にてガード製作、ダウンチューブ等はあまりに酷ければタッチアップします。

#パウダーコート

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ウレタンホワイトメタリック３コート塗装の塗り方について。
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バイクのハンドルスイッチ及びレバーホルダー（アルミ）にパウダーコートをかけようと思うのですが、耐久性はどのようなものなのでしょうか？ 業者さんに聞いたところクリヤがオプションであるとのことでしたが値段が値段でしたので、クリヤ無しで依頼しようかと思うのですがどうなのでしょう？経験のある方いらっしゃりましたらお教えください。

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モンキー ゴリラ 電気について質問です。
自分のゴリラは6vでキタコ製のコンバートキットで12v化しています。
バッテリはYTR4ABSです。
フレームから組み始めていてエンジンは店に出しています。
メーターは点灯させることができたのですが、ウインカーがつきません…メーターは武川LCDとサーモをつけてます。
この配線は黒線バッテリーからとっています。
ヘッドライト、テールランプはエンジンをかけないとつかないのは、わかるのですがウインカーがわかりません… ウインカーリレーの配線が黒、灰の間違え？とも思ったのですが変わりませんでした。
メーター、サーモ以外の配線は6vの配線図のを見て間違えなくつけました。
フレームをパウダーコートで塗装してあるのですが塗装が関係しているのか？ ウインカーをシャーシブラックで塗ったのも影響しているのか？ ウインカーリレーの接続が灰色、黒逆で壊れたか？ わかる方がいらしゃれば教えてください よろしくお願いします。

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昨日、全日本プロレスの試合を初めて観戦しましたが、 ベルトがかかったタッグ試合なのに、勝ったヒール軍団は セコンドまで乱入して３人で、椅子で相手を叩くわ、 パウダーやスプレーを相手の顔にかけるわ、 ロープで首をしめるわ、のやりたい放題。
結局、チャンピオンチームは負けてしまったのですが こういう卑怯な手段での試合はベルトの価値を落とすし お金を払って見に来てくれた客に失礼だと思いませんか？ 私はどちらかを応援していたわけでは無いですが、 また、プロレスはやらせだと思っていますが、 ヒールのファンは「ルール違反を犯しても勝てば嬉しい」 ものなんですか？ 大事なコートにビールはひっかけられるし、 帰りの電車の中でも臭かったし、すっごくいやな気分でした。
これがプロレスというものなら、二度と行きたくありません。
こういうの、どこのプロレス団体も同じなんですか？

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ハーレーカスタムについて。
よろしくお願いします。
FXDFファットボブのホイールを流用したいのですが、 2006年のFXDIインジェクションに どうやれば取り付けできるでしょうか？ ブラックパウダーコートして取り付けしたいと考えています。
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リヤ ストックのノーマル。
フロントはボブと幅、ローター枚数など 違いそうなので加工が必要な気がします。
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ヴェルファイア後期2.4Xグレードの事について質問です ヒッチメンバーを付けたいのですがおすすめはありますか？ ちなみに用途はジェットスキーの牽引です。
今のところグローバルタイトの 牽引能力1000kgを買おうと思っているのですが、スチール素材パウダーコート仕上げですが錆など注意したほうがいい点などありましたら教えてください！

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CB92をレスア中です。
リアサス周りのゴムブッシュでつまずています。
パウダーコートで仕上げたいのですが、そのためにはゴム部品は外す必要があり外したら最後 新品が手に入らないか不安です。
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よろしくお願いいたします。