現在釣具の日本製(もしくは本社所在地国製造)はどれ位あるのでしょうか? この前がまかつのエントリーモデル渓流竿を購入しましたら韓国製でした

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匿名さんからの質問

現在釣具の日本製(もしくは本社所在地国製造)はどれ位あるのでしょうか? この前がまかつのエントリーモデル渓流竿を購入しましたら韓国製でした。シマノの竿はインドネシア、普段使うセルテ ートは中国製(だった?)となっておりました(品質が悪いという訳では無いです)。アブカーディナル3はスウェーデン製でしたが、安いものは中国製があったりします。 それではステラやイグジスト、高級釣竿等でメイドインジャパン(ルアーロッドでしたらUSA、フライロッドでしたらUK、アブはスウェーデン)ものはどれ位あるものか教えて頂けないでしょうか。あなたの身の回りの物だけでも結構です。 ちなみにうちの釣竿はシマノは全てインドネシア(船のトライトン、渓流竿の弧渓)、スミスのロッドは中国、カーディナルはスウェーデン、アリゲーター技研のリールは日本製(多分?)でした。 回答が多い場合、BAを付けられない場合がありますがご容赦下さい。

本国製品は 少ないと 思われます。 がまかつも ですか? ちょっと ショックです。 うちに 有るのでは 古いアブは スウェーデン製品ですが ダイワは ロッドもリールも 新しいものは 海外製品です。 シマノ ダイワ ガマカツなど 日本製も あってほしいですね。 最近 衝動買いしたアブの海外版は スウェーデン製品でした。 やっぱり 費用の問題かと。 バスロッドですが ブランクの値段は 1000円~3000円で 装飾して日本で発売すると 高くなります。

#UK

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みんなが知りたい質問

3シーズンで使える、4人家族用のテントを探しています。
今現在持っているテントは、以下のURLのFASTCAMP テント メガ 5人用です。
ポップアップテントです。
https://www.amazon.co.jp/gp/product/B01GCGW4T0/ref=oh_aui_detailpage_o04_s00?ie=UTF8&psc=1 行楽地や広い公園で昼間だけ使おうと思って買ったのですが、テントがあるとキャンプがしたくなり先日オートキャンプへ行ってきました。
初心者で小さな子どもも二人(しかも1人は障害があり歩けません)いますので、なるべく手のかかることは避けて、ポップアップテントとヘキサタープを設置して、食事はカセットコンロで焼肉をしました。
寝る時はテントをタープの下に移動しました。
8月のはじめにキャンプをしたのですが、昼間はテントの中は暑かったのですが夜は涼しく、寒いくらいに感じてメッシュの窓の外側のシートを全部閉めました。
そうしたらタオルケットだけで快適に寝られました。
ですが175cmの夫は寝苦しかったようで、もう一つテントを買うことを考えています。
今欲しいと思っているテントはColeman Cortes 5 Plus Tentで、以下のものです。
https://www.coleman.eu/uk/p-26473-cortes-5-plus.aspx このテントならだいぶ広いですが、10キロもあるので荷物も増えますし、お手軽キャンプをしたいという目的から外れるような気がします。
ですがデザインはとても気に入り、設営も動画を見ながら覚えるつもりです。
1度やったオートキャンプがとても楽しく、シュラフやテーブル、その他色々なグッズも買い揃えてしまいました。
車はミニバンなので、ある程度は積むことができます。
今後もオートキャンプばかりをすることになると思います。
その場合、このコールマンの5人用テントは役立つでしょうか?2ルームテントは良くないという意見も聞くので不安です。
いろんなご意見をお待ちしています。

みんなが知りたい質問

日本の道路事情、インフラは他の先進国に比べると50年は遅れてるよな? 今では新興国の方が道路事情いいぐらいだ。
まず道路が狭い!一方通行が多すぎる!未だに片側一車線がメイン多くても2車線!片側1車線の国道では追い越し禁止で最高速度が低すぎる!前の車がチンタラ走ったり右左折待ちがあれば即渋滞だ!信号だってそう。
空かずの信号アホみたいに多い!都市部では信号が異常に多く、100m毎にある!青で進んだら次の信号が赤信号だ!感応式信号の交差点では感応式側に1台でも車が来れば赤信号になる!自転車専用道路がない!自転車に狭い車道を走らせる!住宅街は未だに5m幅道路でもいい方!先進国なのに電柱が地中化されてない!景観悪すぎ!高速道路ですら多くても片側3車線でそれでいて有料でしかも高額!ラウンドアバウトが少ない!それでいて歩車分離信号の交差点があって右折待ちでストレス溜まる! 等など書いてたらきりがない! https://blog.iknow.jp/posts/4586 https://a.linkof.info/ebook/q/B00EH2UK98 アメリカは上のサイトを見る限り、スムーズに車が走ってる印象がする。
複数人乗っている車が優先的に走行できるレーンもあるほどだ。
それに青信号を連動させ、交通の流れをよくする改善をしたり、駐車場を探しやすくするアプリをつくる政策だってやっている。
https://www7b.biglobe.ne.jp/~zuiun/118singou.html イタリアにも信号はあるが、日本に比べて信号が少なく、郊外の交差点はほとんどロータリーになっている。
どこもスムーズに車が走ってる印象がする。
それに比べて日本は・・・てたらきりがない! 日本の道路事情、インフラは他の先進国に比べると50年は遅れてますよね? https://blog.iknow.jp/posts/4586 https://a.linkof.info/ebook/q/B00EH2UK98 アメリカは上のサイトを見る限り、スムーズに車が走ってる印象がする。
複数人乗っている車が優先的に走行できるレーンもあるほどだ。
それに青信号を連動させ、交通の流れをよくする改善をしたり、駐車場を探しやすくするアプリをつくる政策だってやっている。
https://www7b.biglobe.ne.jp/~zuiun/118singou.html イタリアにも信号はあるが、日本に比べて信号が少なく、郊外の交差点はほとんどロータリーになっている。
どこもスムーズに車が走ってる印象がする。
日本の道路事情、インフラは他の先進国に比べると50年は遅れてますよね?