ロータスヨーロッパＳ２ ４７ＧＴ仕様 本国仕様の右ハンドル（必須条件）の状態の良い個体 を探しています

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匿名さんからの質問

ロータスヨーロッパＳ２ ４７ＧＴ仕様 本国仕様の右ハンドル（必須条件）の状態の良い個体 を探しています。御幾ら位が必要でしょうか？ また入手出来たら４７ＧＴ仕様にカスタマイズしたいと 考えています。ボデイーの加工、ワイドマグホイール エイボンのタイヤ等外見だけでも近づけたいと思って います。ざっと総額費用がどれくらい必要かお分かりに なる方アドバイスをお願い致します。 ちなみにキャステルオートでは車両込で９８０万+税と 言われました。
ここバイクカテですけど・・・・ GT47作るならS1だで・・・・でもS1なんて殆ど流通してないしね。 参考までに一番人気のSPでの話だが通常余り不安なく走れる状態の個体にするのに大体車両込で700万円～は必要です。 S2でも不安なく走れる状態にするにはあまり変わらない費用は必要かと。 兎に角まずはまともに走れる状態作りから入らんとカスタム以前の問題になる車種では有りますよ。

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ロータス ヨーロッパの知っておきたい情報

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みんなが知りたい質問

ロータス・ヨーロッパの メーカー出荷時の、 各車体ナンバーの仕様が判るサイトを、 以前見つけたのですが、パソコンが壊れてしまいそのサイトが見付かりません。
フレームナンバー ボディ ーカラー エンジン型式 ミッション型式 出荷日 が判るサイトでした。
どなたか、判る方居ましたら 教えて頂け無いでしょうか。

みんなが知りたい質問

ロータスヨーロッパ、カウンタック、テスタロッサなど、今で言うスーパーカー(ロータスは例外かもしれませんが)の部類に当てはまるであろう旧車を乗る目的ではなく投資目的で購入し置いておくと すると、今後数年・数十年で価値は上がるでしょうか？ また、価値が一番上昇しやすいと思われる旧車(思いつく範囲で結構です)を教えていただけると幸いです。

みんなが知りたい質問

初代ロータスヨーロッパは中古車店では出回っていますか?

みんなが知りたい質問

ロータスヨーロッパＳＰＬ左ハンドルを購入（個人売買）したのですがブレーキの効きが悪くて普通に乗れません。
マスターバック2個付いているんですが片方がバキュウム メクラになってます。
なぜ２個も付いているのか 分かる方ご教示下さい。