TOYOTA 86について

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匿名さんからの質問

TOYOTA 86について。 二十歳です。 初めて車を買います。 86が気になるんですが グレードとか違いがいまいち わかりません? いくつグレードあるんですか? ちなみに普通に町乗り程度で がっつりカスタムとかはしません。 値段は気にしてません。 GTリミテッド?が1番よい 初期装備なんでしょうか? グレードによってはエアコンが ヒーターのみやオーディオがないと聞きました……。 MT、AT6速変速機?についても 知りたいです。 切り替え可能ってことですか? 質問ばかりですいません。 家族も車も持ってなく 全くの無知なので、

値段気にしないならGTリミテッドでいいと思います。 ほぼフル装備状態なので、あとは好みのオーディオやナビを付ければいいと思います。 一番下のRCというグレードは、エアコンがついていません。ヒーターのみです。オプション装着も不可です。バンパーも未塗装の黒い樹脂剥き出し、ホイールは鉄で16インチ、ホイールキャップすらありません。 オーディオは全車オプションなので、基本的にはついていませんが、後付する人がほとんどです。ただし、RCだけはスピーカーすらついていませんので、スピーカーも後付する必要があります。 もちろん、トヨタの販売店で装着してもらうことも可能です。 RCグレードのレス装備は以下の通りです。 ●助手席ウォークイン機構レス(助手席前倒しストラップ付) ●インストルメントパネルカバー(オーディオ周辺のパネル)レス ●フロントドリンクホルダーレス ●バニティミラー(サンバイザーの中にある鏡)レス/運転席・助手席 ●ラゲージデッキトリムレス ●ラゲージルームランプレス ●フロアサイレンサーレス ●アクセサリーソケット(1個) ●スピーカーレス MTは一般的なマニュアル、AT6速変速機というのは普通のATのことです。 AT車には、マニュアルモードというものがついていますが、これは任意でギアを変えることができるものです。通常Dレンジに入っていればすべて自動で変速しますが、Mレンジに入れると、自分のタイミングで変速ができるようになります。ただし、MT車と違いクラッチペダルはありませんし、ギアも1段ずつの切り替えになります。MTのように自由に段数を選んで切り替えすることはできません。 切り替え可能とはこのことをおっしゃっておられるのだと推測します。

#toyota gt86

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toyota gt86の知っておきたい情報

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とは?

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みんなが知りたい質問

SUBARU BRZにSARDの「GT1 PERFORMANCE AERO」のフロントバンパーを取り付けたいと考えているのですが、SARDのHPではフロントバンパーの設定が、 「TOYOTA 86」しかないので、BRZには取り付けは出来ないのでしょうか。
(ちなみに、サイドステップやリアバンパーはBRZの設定もあります。
) ■SARD HP <<https://www.sard.co.jp/after/products/complete/TOYOTA86/aero/86_aero.html>> 素人かつ個人的な意見としては、 「バンパーに付属されているウインカーには、何らかの加工は必要となるが、物理的には、86純正のフロントバンパーを加工なしでBRZに取り付けることが可能なので、上記のフロントバンパーもBRZに取り付けが可能」と思っているのですが、いかがでしょうか。
取り付けの可否と、出来ないということであれば、 その理由を添えてアドバイスを頂けたら幸いです。
(アドバイスをいただける方へ) 自動車のカテゴリに限った事ではありませんが、質問とは無関係な書き込みをされる方が見受けられます。
本件につきましては、「エアロなんてつけても意味無い」とか「かっこわるい」など、質問の回答になっていない書き込みはご遠慮ください。
具体的かつ建設的な書き込みが出来る方のみ、ご記入いただければと思います。