マツダ787BってグループCカテゴリー車ですよね

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匿名さんからの質問

マツダ787BってグループCカテゴリー車ですよね。でもGRAN TURISMO5攻略WIkiには、787BはIMSA-GTPカテゴリー車となっているんですが、マツダ787がIMSA-GTPのレギュレーションに沿って製作され、787BはグループCの レギュレーションに沿って製作されたとウィキペディアには書いてあります。どっちが正しいですか？頭がこんがらがっています。
>因みにマツダ787はIMSAクラスのレギュレーション、787Bはル・マングループC規定に沿って製作された これで正解。 ルマンでは、グループCと大して違いが無いけど、 アメリカ規格と言えるIMSA-GTPにも出走枠がありました。 これは、ロータリーに車重が緩く、事実上マツダ＝ロータリー枠です。主催者もそう言ってます。 実際、これでルマンに出てるのはマツダだけだし、 マツダはほとんどアメリカ遠征はしていません。ルマンのためのGTPカーとして設計。 これが、 ９０年７８７まではIMSA－GTP枠でよかったものの、 ９１年からはグループCの３．５L化のあおりで、GTPが無くなり、 ロータリーも禁止の予定だったところを、 交渉でロータリーもOKに、車重も有利にしてもらい、 グループCカテゴリー２の一角に編入されたのが７８７B。 カテゴリー１は３．５L軍団ね。 でも、 あんまりこだわるほど、GTPとの差があるわけでもないから、 気にしなくてもいいと思うよん。

#Gran Turismo

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この質問「マツダ787BってグループCカテゴリー車ですよね。でもGRAN TURISMO5攻略WIkiには、787BはIMSA-GTPカテゴリー車となっているんですが、マツダ787がIMSA-GTPのレギュレーションに沿って製作され、787BはグループCの レギュレーションに沿って製作されたとウィキペディアには書いてあります。どっちが正しいですか？頭がこんがらがっています。」に答えてみる

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