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匿名さんからの質問

トヨタやレクサスは良い車ではない？ https://response.jp/article/2016/03/30/272536.html この記事を読んで、真っ先に思ったのはなんで最近のトヨタ・レクサスはＷＣＯＴＹおろか、日本のカーオブザイヤーさえ取れないんでしょうか？ やはり車トータルで見れば、トヨタやレクサスの車はそんなに良い車では無いって事でしょうか？ ただ販売台数は過去最高ですよね、市場とプロの目線が全然違うのに違和感が有ります。
市場とプロの目線が全然違うのは当然かなと思います。 まず、販売台数ではメーカーの良し悪しは判断できませんから この部分だけでも、消費者である質問者さんとプロとでは 見る目の違いが歴然としていると言えると思います。 世の中で多数を占めるのは所謂庶民です。 そしてその庶民が求める車が、経済的で無難な車なのです。 突出した性能・デザイン等はコストがかかりますから高額になります。 当然購入できる人も限られるので、販売台数で勝つ事はありません。 高級メーカーである御三家の販売台数が伸びてきていますが 車種別で見ると、小型車が大半を占めています。 特にメルセデスはその辺を狙ってラインナップを増やしています。 ですが、フルラインナップメーカーとしてはトヨタは歴史が長く 壊れないと言う圧倒的な信頼性があるので、販売台数が突出している と言う事です。 ですから、トヨタ・レクサスが良いメーカーかと言われると 「無難」に終わります。 何かを犠牲にして武器を持つメーカーには 逆立ちしたって勝ち目は無いのです。

#日本カーオブザイヤー

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日本カーオブザイヤーに関する他のよくある質問

日本カーオブザイヤーの知りたいことや、みんなが疑問に思っている 日本カーオブザイヤーに対する質問がたくさんあります。詳しい人からの回答もたくさん集まっているので 日本カーオブザイヤーへの疑問が解消されます

みんなが知りたい質問

日本カーオブザイヤーを毎年決めてますが 選考委員って自動車評論家たちです。
なぜ自動車評論家なのでしょうか？ 少なくても世間はこいつ誰？状態ですよね。
しかも腹が立つのが 評論 家が紹介される時 日本カーオブザイヤー選考委員の ◯◯ ◯◯さんです。
って、何か先生気取り？って思ってしまいます。
ただの車好きが偉そうに決めるなと言いたいんです。
3年連続マツダ車もおかしいです。
マツコネのナビは欠陥品でした。
例えば、お笑いのM-1の審査員って大御所とか歴代とか視聴者ですよね。
皆さんのご意見をお聞かせください。

みんなが知りたい質問

モータージャーナリストがカーオブザイヤーを決めてる現実。
日本モータージャーナリストって殆ど無知ですよね。
YouTubeにアップしてる試乗動画を見てると正直イラっと来ます。
無知 なモータージャーナリストが選考するので無くもっと良い選考方法は無いですか？ 例えば漫才のM-1は大先輩とか歴代王者ですよね。
何か良い方法は無いですか？ モータージャーナリストが決めるのは変えるべきだと思います

みんなが知りたい質問

VW ゴルフのアメリカでの人気が今ひとつなのは何故ですか？ フォルクスワーゲン「ゴルフ」の日本での評価は大変高いようです。
カーオブザイヤーに選ばれたり、走行性能、静粛性は同クラスの日本車を上回り、価格競争力もあるとの評価が多いようです。
そんな「ゴルフ」のアメリカでの評価はどうなんでしょうか。
アメリカではフォルクスワーゲンの販売は苦戦していると聞いています。
ゴルフの売れ行きも今ひとつなのでしょうか。
もしそうであるなら、その理由は何なのでしょうか。
＊別のカテに間違って質問を載せていたので再度掲載させていただきます。

みんなが知りたい質問

マツダ「MX-5（日本名：ロードスター）」がワールド・カー・オブ・ザ・イヤーとデザインアワードの2冠を達成 https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20160325-00000011-impress-ind これでマツダのデザイン、車造りは世界トップクラスという認識で間違いないようですが、日本国内では何故まだ売れてないんでしょうか？ 世界でここまで認められている日本車を、日本人が乗らない理由って何なんでしょうか？ 単純にブランドイメージとかであれば、日本は本当に愚かな車社会を築いているように感じます。
軽自動車でも事足りる日本では、車の性能、出来栄えなんて二の次なんだと感じてしまいます。
そんな私も試乗してＣＸ-5の良さを体感して、即決した口ですが…。

みんなが知りたい質問

「ワールド・カー・オブ・ザ・イヤー」の「ワールド・グリーン・カー」受賞の基準って何ですか？ ＢＭＷのＩ８が昨年のＩ３に続き２年連続で受賞していますが、２台ともハイブリッドとしての 燃費は14km/Lそこそこですよね プラグインとして量増された燃費基準で受賞したのでしょうか 欧州の算出式は https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/1933191/blog/33438188/ 欧州の燃費測定法「ECE R101」は日本より剥離の激しい物でインチキ（抜け穴）と呼ばれていますから 剥離大賞を受賞したと言う事でしょうか

みんなが知りたい質問

知恵袋の自動車カテの皆様が、日本カーオブザイヤーの選考委員として任命されないのは、スズキとダイハツの圧力によるものですか？

みんなが知りたい質問

2015 日本カーオブザイヤーを受賞した マツダのデミオについての感想はどんなものですか？

みんなが知りたい質問

マツダの車で、デミオ以外の車で日本カーオブザイヤーを受賞した車ってあるのですか？