軽やコンパクトカーのリヤシートについて私は軽やコンパクトカー並みの車体サイズの車に興味を轢かれていますがどの車もシヤ

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軽やコンパクトカーのリヤシートについて私は軽やコンパクトカー並みの車体サイズの車に興味を轢かれていますがどの車もシヤシートの座面が短くて選択から外れています。最近のこれらの車のリヤの足元の広さは驚くばかりに広いのですがどの車もシートの座面が短く、またシート事態の造りもお粗末極まりないです。私が思うに足元スペースに余裕があるのだからクラウン並みに座面を長くして材質を良くすれば売れると思うのですが。その様な考えの人はいないのでしょうか。速い話、小さい車が欲しいけどシートがお粗末で買わない人が結構いるのではないかと思います。

座面が長い事による最大のメリットは、太股全体がシートにしっかりと支えられる事による、長時間乗車時の疲労軽減ですよね。背持たれの厚み減やラゲッジスペース削減等、コンパクトクラスでも解決策は有るように思えます。ですが、後席での長時間乗車時の疲労軽減を狙った設計やコストアップが、コンパクトや軽を買う客層の使用目的と合致するのかどうか。通勤通学や買い物等、短距離での使用が殆どなのでは。

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