アフリカツインRD07の2000年製造ですが、キーをONにしてハンドルを右に切るとスターターが作動しエンジンがかかってしまいます

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匿名さんからの質問

アフリカツインRD07の2000年製造ですが、キーをONにしてハンドルを右に切るとスターターが作動しエンジンがかかってしまいます。また、エンジンをかけているときにも、同じ動作をすると、スター ターが作動します。ただし、エンジンをかけ始めて直ぐにはなりませんが、ある程度走って車体が温まるとなります。スタータースイッチから、タンクの下にカプラで接続になっいるので、配線の接触不良かと思い、カプラーまでの配線をいろいろ握ったりしてみましたが、スターターは作動しませんでした。どうか良きアドバイスをお願いします。
一度、タンク下のカプラーから… 別の配線&カプラー&汎用トグルスイッチ(ホーンS/W)を使って配線を引き直して、同じ動作をしてみて下さい。 これにより、セルの誤作動が治れば…セルスイッチからカプラーまでの配線の何処かで「配線表面の擦り切れ」によるショートがあるはずです。 因みに、セルスイッチにホーンS/Wを代用する理由は… その構造がセルスイッチと同じことと、セルスイッチに流れる電流はセルのリレーを作動させるものであるので… セルスイッチに流れる電流が小さい為にスイッチが焼ける危険性が低い為です。 ※セルスイッチの構造•••押して離すとすぐ戻る ホーンスイッチ•••押して離すとすぐ戻る。いつまでも鳴らし続ける必要がないスイッチ…鳴らし続ける人もいますが…

#アフリカツイン

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マフラー交換を考えています。
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新型 アフリカツインに乗られている方いますか？ H&Bのタンクガード、素人でも取り付け可能でしょうか？ 取り付け工賃が3万円以上するので。
教えてください。

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バイクから出火した原因教えてください。
私はホンダアフリカツインに乗っていますが、先日走行中にシート下から火が出てバイクが燃えてしまいました。
火が出たときの状況は、自宅から１００キロほど走行したとこ ろで、いきなりエンジンがストップしたため路側にバイクを止めようとバックミラーを見るとミラーに白煙が映ったのです。
すぐに降車し確認するとシート下左側あたりから炎が上がりました。
幸いすぐ横がガススタだったので応援を求めバケツで消火し全焼は免れました。
バイクはバッテリーを変えたばかりで、火が出た後もセルは回りました。
確かに半年ほど前にも配線トラブルでエンジンがかからなくなり、レッドバロンに持ち込みハーネス交換の修理を済ませたばかりでした。
私はメカには詳しくなく、ドノーマル車で改造などは一切しておりません。
３年ほど前にETCを付けてあるくらいです。
何が悪かったのでしょうか。
このような事例はこれまでにあるのでしょうか、多分で結構ですので何かしらの原因が分かる方がいらっしゃれば教えてください。
バイク修理には30万円ほどかかると言われるし原因不明であれば再度出火するかもしれないのでアフルカツインを諦めるしかないとも考えています。
いずれにせよバイクからの出火原因が分からないことにはすっきりしませんので、よろしくお願いいたします。

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新型アフリカツインに期待してますか？

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糞袋のバイクカテの人種って民度低いよね。
原付スクーターがどうした、中古の二本サス時代遅れバイクのゼファー400がどうしたZXR400がどーたら おめーらなに時代の人間だよ。
新車も大型も買えない貧乏人が。
センスもド田舎染みてて頭の中はゆとりって感じ。
なんなのこいつら。
スーパーチャージャーとかターボのリカージョンとかアドベンチャーモデルや新しいアフリカツインとかヨーロッパのバイクの話とかしても通じねーんだろうなこの民度の低いド田舎の山猿共には そう思いませんか？

みんなが知りたい質問

バイクについて教えてください。
17歳、女です。
4月の終わりころに誕生日がくるのですがアフリカツインを下駄バイクとして買おうと思ってるんですがこのバイクのパルス感や鼓動感はどうですか？ やっぱモノホンのVツインの方がいいでしょぶっちゃけ。
270度クランクパラツインだもんなあ新型は。
そりゃ乗り心地や性能は断然新型が進化してるよ。
でもさあ モノホンVツインの旧型アフリカツインの方がパルス感や迫力に関してはいいんじゃない？ Vスト1000とかね。
ダサいけど良いバイクだよありゃ。