京急1800系は増えてきたらエアポート快特やアクセス特急に充当されますか? 空港間アクセスはSPEEDが要求されるので最高速度や内装なんか前にでたお銀1000系

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匿名さんからの質問

京急1800系は増えてきたらエアポート快特やアクセス特急に充当されますか? 空港間アクセスはSPEEDが要求されるので最高速度や内装なんか前にでたお銀1000系と 違うんですかね?

地下鉄乗り入れ基準を満たしている車両ですので、当然エアポート快特やアクセス特急などへの充当もあり得ます。また、性能面でも今までのステンレス1000形のスペックを引き継いでおりますので、運用面でのネックになる部分は全くありません。むしろ、4両+4両の形で導入されているので、普段はバラで線内の普通(大師線も含めて)にも運用できます。 また、貫通幌を用いた連結が可能ですから、連結して8両固定編成扱い(先代の1000形でも数多くそのような編成が存在していましたが)にすれば、地下鉄線への直通運用やエアポート急行にも充当できるので、フレキシブルな運用が可能となります。 おそらく、この1800番台は12編成(4両×24編成)程度の導入になると思われます。次のような車両の淘汰・入替え計画が進められると思われます。 1.2000形8両を1500形1700番台で置換える。(2000形8両の全廃)。 これにより、地下鉄直通運用から1700番台は撤退する。 2.新1000形初期車(アルミ車)の4両編成をねん出する。(4両×8編成)。 これにより、1500形の初期車20両(鋼製車)と2000形4両編成を廃車。 純粋に、24両(4両×6編成)が新規増加分となる。 ここからは推測の話として、今回の1800番台での運用実績次第では、1800番台と同様に貫通幌での連結を可能とする構造での2両固定編成の導入や、6両固定編成の導入もあり得ます。 そうなれば、貫通幌での連結が可能それぞれの編成を組み合わせ、4両+2両や6両+2両などの組成が可能となり、普通から快特まで、それこそ幅広い柔軟な運用が可能になります。 1800番台の導入は、今後の京急の車両動向を左右するかもしれません。 今後も京急からは目が離せないですね。

#Speed

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お邪魔いたします。
自分の二次創作作品でこんな自転車を登場させたいのですが、自転車に関しては宮尾岳さんとかと違って完全に素人レベルなので、情報を充分に消化するのが下手です。
乗っていらして、ご経験のあるお方などから、ご意見を乞いたいと思います。
1.RENAULT(ルノー) AL-FDB140 ルノーの輪行車です。
今のところ、登場人物の女性警官が使うというだけで、どう活躍させるかはまだ定まっていません。
追いかけっことかにも使える自転車だといいのですが・・・。
2.Dohon・speed P8 こっちは多分一回きりの登場です。
碓氷峠で後輪がパンクし、その場で「後輪を外す→チューブを取り出して修理」する描写を書いているのですが、「いや、車輪は外さなくてもチューブは取り出せるのでは?」となってしまい、悩んでいます。
3.アラヤ・ツバメモデルの旧型車 コレにいたっては、明確な車種が選べていません。
イメージ的には、1960年代以前の実用車あたりかな?と考えています。
碓氷峠近くの民家に、とにかくボロ錆びの状態で放置されていたのを復活させる、というのを描きたいのですが・・・。
これらの自転車に詳しい方、この役立たずめに情報をくださいませ。

みんなが知りたい質問

僕を疫病神扱いしていた奴等は全員、ザマァみろ!!!!!!&この勝利で今期のマリノスのリーグ優勝決定!!!!! ・・ たった今、僕は新潟のネットカフェに居ます。
先日の3・11の時に南三陸町で東日本の被災者に黙祷を捧げた後、我がマリノスのGameを現地観戦しようと昨日の午後2時に新潟に着き、デンカビッグスワンスタジアムで試合観戦をしました(おそらくこのスタジアムに来るのは最初で最後でしょう)。
いや・・・ 俊輔選手の生のプレーは相変わらず素晴らしかった・・・ 何という虹のような、そして高速なFKなんだ・・ 明らかに時速200キロのSpeedでしたよ・・・ このGameでは遠藤選手、冨樫選手といった、我がマリノスの生え抜きのYoungPlayerが活躍!!!! 我がマリノスは若手選手も超一流なんだよ。
だからこそ世界最高のClubなんだぞ!!!! 分かったか!!!!! 他クラブから強奪して強化しようとしか頭にないレッズにマンチェスターC、チェルシー、レアル・マドリーといったClubの関係者よ!!!!! そしてAwayの地で、 見事、我がマリノス、リーグ戦初勝利!!!!!! 最後の最後、斎藤選手が押し込むというドラマチックな展開!!!! これは今後、勢いの出そうな勝利だぜ!!!!! 3節時点でなんと早くも3戦全勝のチームがおらず、首位との勝ち点差は3!!!! 他サポーターの皆様には申し訳ありませんが、今季の我がマリノスのリーグ制覇は決まったようなものですね!!!!(*^^)v そして僕を疫病神扱いしていた連中は全員、ザマァみろ!!!!! そして謝罪しろ!!!!! 実況はしていないから関係ないとは抜かせないぞ。
どうせお前らは僕がマリノスのGameを観戦していても勝てないだろうから疫病神だと思っていたのだろ? 今回のGameはしっかりこの目で我がマリノスを応援し、そして勝利を見届けたぞ!!!!! ワッハッハ!!!!! これで僕は疫病神ではないという訳だ!!!!! 今後も心置きなく我がマリノスを応援するぞ!!!!!!! マリノス!!!マリノス!!!!!!!万歳!!!!!!!!\(^o^)/ マリノスサポーターの皆様も僕が疫病神でない証拠が出来、そして我がマリノスのリーグ制覇が決定的だと思ったでしょ?

みんなが知りたい質問

テニスのストリングについて、バボラのrpmteam125とトアルソンのレンコンデビルスピン125でどちらがおすすめでしょうか?理由を含め回答お願いします。
また、下記のプレイスタイル等を見ておすすめのストリングがあ れば理由を含め教えてください。
ちなみに価格は2500円以内だと助かります。
また、ポリでなくても構いませんが、ポリの方もおすすめを教えていただきたいです。
もし何かあれば補足いたします。
プレイスタイル ・サーブはフラットにスライスを少しかけたファースト、セカンドはスライスが主。
・ベースラインからのフォアハンドストローク主体でスピンをガンガンかけた攻撃的なテニス。
・ボレーやバックハンドは苦手。
また、ドロップやショートクロスなどの小技はあまり使っていない。
その他 ・20歳男性 ・テニス歴9年でその後ブランク5年 ・食いつき(ホールド感)がいいストリングを好む。
・今までで使ったストリングはミクロスーパー16、アスタリスタのスピン、プロレッドコードで、ミクロスーパーは飛びすぎて硬く合わなかった。
プロレッドコードは硬くて合わなかったが切れにくいので仕方なく使用。
アスタリスタのスピンは打球感がすごく好きでスピンもそこそこかかり自分に合っていて良かったが、1、2週間で切れたため断念。
・使用ラケットはYONEXのVCORE XI SPEED。
https://www.amazon.co.jp/ヨネックス-テニスラケット-VCORE-Speed-YONEX/dp/B00JVIEYW2