来年就職の工業高校生です 車についてですが 子供の頃からGTR R34に乗りたいと思ってたのですが 最近色々考えてると維持費など本体の価格など高校卒業してすぐは

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匿名さんからの質問

来年就職の工業高校生です 車についてですが 子供の頃からGTR R34に乗りたいと思ってたのですが 最近色々考えてると維持費など本体の価格など高校卒業してすぐは到底無理とわかりました けど夢は諦めたくなかって色々調べてると ER34という車があることをしって またER34は見た目をR34風にできる事といじりがいがある車と書いてあってこれで安定するまでこれにしようと思いました ここからが質問です R34とER34の見た目の違いを調べてたのですが一番気になったのがテールライトランプのしたの指示器のランプ?が違うことと 4ドアなんですが それって4ドアなら指示器のランプが付くのが決まりなんですか? ER34でも2ドアをみたことがあって 指示器のランプもついてませんでした ER34でも2ドアがあるのですか? そして後から2ドアにできますか? お金は就職してちょっとずつ溜めて行こうと思います 文が下手くそですみません

君の場合は最初から34GT-Rを買うことをお勧めします。 維持費を理由に一旦はER34にして、いずれは34GT-Rにしようという考えでしょうが余計に出費が嵩むだけだよ。ちょっとづつ貯めた程度ではER34買って弄って、いつかは夢の34GT-Rなんて無理だね。 それにER34をGT-R風にしたところでニセモノ呼ばわりされるだけだ。なんちゃってGT-R、インチキGT-R、なんだGT-Rじゃないじゃんという言葉に耐えられるかな?。 安定するまでってあるけれど、仮に安定するまで10年かかるとして、その頃は34GT-Rはポンコツになっているよ。 私は40年近く車(たいした車じゃないが)に乗っているけれど、金が貯まるまで我慢したことは何度もあるが、金が貯まるまで「とりあえず買った」という車はない。とりあえずって車に限らず無駄なんだよね。

#R2

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R2の知っておきたい情報

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みんなが知りたい質問

GPZ900Rメーター(ZZR1100D)に オートゲージ水温計45パイを埋め込んでるブログを閲覧してますとオートゲージの配線が黒(アース) 赤(+) 白(ACC) 橙(イルミ)と付属水温センサー用の2本線あります GPZ900R純正水温計は黒黄(アース)茶(+)黄白(水温信号)3本です 純正水温計メーターを外しオートゲージ水温計メーターを接続した場合 ① ラジエターにはめられてる純正スイッチファンを外し、 オートゲージの付属水温センサーに交換すると 自動ファンは作動しないですよね ② ラジエターパイプの中間にジョイントを(水温センサー)取り付ければ 自動ファンは作動しますか?純正スイッチファンはラジエターに取り付けたままで 黒い配線もそのまま ③ ラジエターに接続されてる純正スイッチファンを使用し オートゲージ水温ケーブル2本線を1本は黄白(水温系)1本は 純正スイッチファンの黒線に結べば自動ファン機能しますか? ④ ラジエターから純正スイッチファンを外しオートゲージ水温センサーに交換し 1本線を純正スイッチファンの黒線に結べば自動ファン機能する? バイク屋のブログも商売だから配線の接続方法まで載せてないし 後付け見た目の玩具メーターを付ければ何か機能を失うという事ですか。

みんなが知りたい質問

バイクのウインカーブザー取り付けについて教えてください。
バイクはエストレヤ、12Vです。
ウインカー点滅時に音が鳴るように、ウインカーブザーを購入し、下記のとおり取り付けたところ、ヒューズが飛んでしまいました。
何が間違いで、どうしたら良いのか、お分かりの方、教えてください。
汚い図ですが、参照ください。
ウインカーブザー(WB)は、赤コード(R)2本と、黒コード(B)1本です。
ウインカー(W)からは、左右とも緑コード(G)と、黒コード(B)が出ています。
最初に、R(1)とG(4)をつなぎ、R(2)とG(6)をつなぎ、アースとしてB(3)とB(5)をつないだところ、アースをつないだ方のみが音が鳴るようになりました。
(アースは共通だと思うので、これで左右とも鳴るものかと思いますが、そうではありませんでした) そこで、B(3)と、B(5)と、B(7)の3つをつないだところ、ヒューズが飛んでしまいました。
(もう一方のウインカーも鳴るように、アースを全部いっしょにつないだのですが、間違っているのでしょうか・・・・。
ないしは、うっかり、どこかでショートした可能性があるのでしょうか。
) 何が間違っていたのか、そして、どうすれば左右ともウインカー点滅時にブザーが鳴るように配線できるのか、お分かりの方、どうぞご教示ください。